Khái niệm về dầu cầu ô tô
Dầu cầu ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc bôi trơn, làm mát và bảo vệ hệ thống vi sai, giúp xe vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ. Việc thay dầu cầu định kỳ giúp tối ưu hiệu suất và giảm thiểu sự cố, đảm bảo an toàn cho người lái. Hãy tìm hiểu ngay dưới bài viết này.
Dầu cầu ô tô, hay còn gọi là dầu vi sai, là một loại chất bôi trơn đặc biệt được thiết kế để sử dụng trong bộ phận cầu xe (vi sai) của ô tô. Trong lĩnh vực kiến thức ô tô, cầu xe là một bộ phận cơ khí phức tạp, có nhiệm vụ truyền lực từ trục truyền động đến các bánh xe, đồng thời cho phép các bánh xe quay với tốc độ khác nhau khi xe vào cua hoặc di chuyển trên địa hình không bằng phẳng.
Do phải hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, chịu áp lực và nhiệt độ cao, các bánh răng và chi tiết bên trong cầu xe cần được bôi trơn liên tục và hiệu quả. Đó chính là vai trò của dầu cầu. Dầu cầu ô tô thường có độ nhớt cao hơn so với dầu động cơ và dầu hộp số, nhằm đảm bảo khả năng bôi trơn tối ưu ngay cả khi chịu tải lớn.
Dầu cầu ô tô đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống truyền động. Dưới đây là những tác dụng chính của dầu cầu:
Dầu cầu ô tô không chỉ là chất bôi trơn mà còn đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động, giúp xe vận hành ổn định và bền bỉ. Cụ thể:
Bộ phận vi sai có vai trò quan trọng trong việc phân phối lực kéo đến các bánh xe, cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau khi cần thiết. Dầu cầu ô tô giúp các bánh răng và cơ cấu bên trong vi sai hoạt động trơn tru, không bị kẹt hoặc mài mòn quá mức.
Nhờ khả năng bôi trơn, làm mát và bảo vệ chống mài mòn, dầu cầu giúp kéo dài tuổi thọ của các bánh răng, ổ bi, phớt và các chi tiết khác trong cầu xe. Việc bảo dưỡng dầu cầu đúng cách sẽ giúp bạn tránh được những hư hỏng tốn kém và kéo dài thời gian sử dụng của xe.
Một cầu xe hoạt động tốt sẽ giúp xe vận hành ổn định và an toàn, đặc biệt là khi vào cua hoặc di chuyển trên đường trơn trượt. Dầu cầu đảm bảo rằng bộ phận vi sai hoạt động chính xác, phân phối lực kéo hợp lý đến các bánh xe, giúp xe bám đường tốt hơn và giảm nguy cơ mất lái.
Khi các bộ phận trong cầu xe được bôi trơn đầy đủ và hoạt động trơn tru, hiệu suất truyền động sẽ được tối ưu hóa. Điều này có thể giúp xe vận hành êm ái hơn, tăng tốc nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Việc bảo dưỡng dầu cầu định kỳ là một biện pháp phòng ngừa hiệu quả, giúp bạn tránh được những hư hỏng nghiêm trọng và tốn kém cho cầu xe. Một cầu xe được bảo dưỡng tốt sẽ ít gặp sự cố hơn, giúp bạn tiết kiệm được chi phí sửa chữa và thời gian chết của xe.
Thời điểm thay thế dầu cầu có thể khác nhau tùy thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm:
Dưới đây là một số mốc thời gian tham khảo cho việc thay thế dầu cầu:
Lưu ý quan trọng: Hãy luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết thông tin chính xác về thời điểm thay thế dầu cầu. Nếu bạn không chắc chắn, hãy mang xe đến ngay Phụ Tùng Đức Anh, chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn với các sản phẩm chất lượng và dịch vụ bảo dưỡng chuyên nghiệp, đảm bảo xe của bạn hoạt động ổn định và bền bỉ. Để được tư vấn và hỗ trợ, hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua Hotline/Zalo: 0979722210.
Hiện nay, thị trường có nhiều loại dầu cầu ô tô với đa dạng thương hiệu và chủng loại, giúp người dùng dễ dàng chọn lựa. Dưới đây là các loại dầu cầu phổ biến và chất lượng:
Khi lựa chọn dầu cầu, bạn cần chú ý các yếu tố kỹ thuật:
Khi lựa chọn dầu cầu, bạn nên ưu tiên các sản phẩm của các thương hiệu uy tín, có nguồn gốc rõ ràng và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật mà nhà sản xuất xe khuyến nghị.
Đặc điểm | Dầu cầu ô tô (Differential Oil) | Dầu hộp số ô tô (Gearbox Oil/Transmission Fluid) |
Vị trí sử dụng | Bộ phận cầu xe (vi sai), nơi truyền lực đến các bánh xe. | Hộp số (số sàn hoặc số tự động), nơi thay đổi tỷ số truyền động. |
Chức năng chính | Bôi trơn, làm mát và bảo vệ các bánh răng và chi tiết trong cầu xe, chịu tải nặng và áp lực cao. | Bôi trơn, làm mát và bảo vệ các bánh răng, ly hợp (ở số sàn) hoặc các bộ phận thủy lực (ở số tự động) trong hộp số. |
Độ nhớt | Thường có độ nhớt cao hơn (ví dụ: SAE 75W-90, 80W-90, 85W-140). | Có thể có độ nhớt khác nhau tùy thuộc vào loại hộp số (ví dụ: ATF cho số tự động, SAE 75W-80 cho số sàn). |
Thành phần | Chứa các chất phụ gia chịu cực áp (EP) cao hơn để chịu được tải trọng lớn. | Có thể chứa các chất phụ gia đặc biệt cho bộ ly hợp (ở số sàn) hoặc các chất điều chỉnh ma sát (ở số tự động). |
Cấp chất lượng API | Thường là GL-5, đôi khi là GL-4. | Có thể là GL-4 (cho số sàn) hoặc các tiêu chuẩn riêng của nhà sản xuất cho dầu hộp số tự động (ATF). |
Tần suất thay thế | Thường lâu hơn so với dầu hộp số (đối với số tự động). | Có thể khác nhau tùy thuộc vào loại hộp số và khuyến cáo của nhà sản xuất. Dầu hộp số tự động thường cần thay định kỳ hơn dầu cầu. |
Tuyệt đối không được sử dụng lẫn lộn dầu cầu và dầu hộp số. Việc sử dụng sai loại dầu có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống truyền động của xe. Hãy luôn kiểm tra kỹ thông tin trên sản phẩm và tuân theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe.
Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về dầu cầu ô tô. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác, đừng ngần ngại liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua số điện thoại 0979722210 để được tư vấn chi tiết hơn.
Hệ thống điện trên ô tô đóng vai trò quan trọng giúp xe vận hành…
Bộ biến đổi dc dc đóng vai trò quan trọng trong các hệ thống điện…
Tại Vietnam AutoExpo 2025, gian hàng Schaeffler – thương hiệu phụ tùng danh tiếng từ…
Trục cam giữ vai trò quan trọng trong việc kiểm soát quá trình nạp –…
Áp suất lốp không ổn định là nguyên nhân âm thầm gây hao mòn lốp,…
Khóa vi sai đóng vai trò then chốt trong việc phân bổ lực truyền động,…