Ống nước làm mát 17128616914 BMW

Tìm hiểu về ống nước làm mát 17128616914 BMW

Ống nước làm mát mã 17128616914 là một trong những phụ tùng quan trọng thuộc hệ thống làm mát động cơ của các dòng xe BMW sử dụng động cơ B46/B48. Phụ tùng này đóng vai trò dẫn lưu chất làm mát từ động cơ về bộ tản nhiệt hoặc van điều hướng, đảm bảo khả năng kiểm soát nhiệt độ hiệu quả và ổn định trong quá trình vận hành.

Đây là một chi tiết tuy nhỏ nhưng có ảnh hưởng lớn đến độ bền và hiệu suất hoạt động của động cơ. Sản phẩm được thiết kế với độ chính xác cao, đảm bảo phù hợp tuyệt đối với các vị trí lắp đặt theo tiêu chuẩn BMW.

Giá tham khảo tại Phụ Tùng Đức Anh: Vui lòng liên hệ trực tiếp qua Zalo 0979722210 để nhận báo giá chính xác và ưu đãi kèm dịch vụ lắp đặt chuyên nghiệp.

Thông số chính của ống nước làm mát 17128616914 BMW

• Mã sản phẩm chính: 17128616914
• Ống làm mát: từ bình giãn nở đến vỏ bộ đ.chỉnh nước mát/máy bơm bổ sung
• Tiến/Lùi: cho chức năng tiến
• Cho số OE: 17 12 8 616 914
• Logistics Criteria
• Chiều rộng [mm]: 280
• Chiều sâu [mm]: 600
• Chiều cao [mm]: 50

Công nghệ chế tạo ống nước làm mát 17128616914 BMW

Ống nước làm mát mã 17128616914 của BMW được sản xuất theo quy trình công nghệ hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn nghiêm ngặt của tập đoàn BMW Group dành cho phụ tùng xe BMW.

• Vật liệu chế tạo phần thân ống: Sử dụng cao su tổng hợp EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer), loại vật liệu chuyên dụng trong ngành công nghiệp ô tô. EPDM có khả năng chịu nhiệt lên đến 130°C, đồng thời kháng tia UV, ozone và chất hóa học có trong dung dịch làm mát. Nhờ đó, ống vẫn giữ được độ đàn hồi và không bị nứt gãy trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.

• Đầu nối định hình: Các đầu ống được đúc bằng nhựa kỹ thuật PA66-GF30, tức là nhựa polyamide 66 có gia cường bằng 30% sợi thủy tinh. Vật liệu này giúp tăng độ cứng vững cơ học, chịu áp lực tốt và hạn chế tối đa tình trạng nứt vỡ khi thao tác tháo/lắp. Phần đầu nối được thiết kế dạng khóa cài nhanh (quick connector), đảm bảo kết nối kín khít và thuận tiện cho việc bảo trì.

• Quy trình sản xuất: Ống được định hình bằng công nghệ ép áp suất cao (high-pressure molding) để đảm bảo độ chính xác tuyệt đối về kích thước và hình dáng, phù hợp chính xác với không gian lắp đặt trong khoang động cơ.

• Kiểm soát chất lượng: Mỗi lô sản xuất đều phải trải qua quy trình kiểm tra rò rỉ bằng áp suất khí và kiểm tra độ bền vật liệu theo tiêu chuẩn nội bộ của BMW trước khi đưa ra thị trường.

Khi nào nên thay thế ống nước làm mát 17128616914 BMW

Ống nước làm mát là một chi tiết có giới hạn tuổi thọ và chịu ảnh hưởng trực tiếp từ nhiệt độ cao, áp suất cũng như môi trường hóa chất. Vì vậy, người sử dụng cần theo dõi định kỳ và thay thế kịp thời khi xuất hiện các dấu hiệu sau:

1. Ống bị nứt, rò rỉ hoặc phồng: Đây là những dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy vật liệu cao su đã xuống cấp. Tình trạng này thường xuất hiện ở vị trí đầu nối, nơi chịu tác động nhiệt và lực ép lớn nhất.

2. Động cơ tăng nhiệt bất thường hoặc hệ thống làm mát báo lỗi: Khi ống bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn, lưu lượng dòng chảy của dung dịch làm mát không còn tối ưu, khiến động cơ hoạt động trong điều kiện nhiệt độ cao hơn bình thường.

3. Mùi khét hoặc mùi nước làm mát cháy: Khi ống rò rỉ và dung dịch làm mát tiếp xúc với các chi tiết nóng trong khoang máy (như ống xả, lốc máy), có thể phát sinh mùi đặc trưng cảnh báo nguy cơ cháy nổ hoặc quá nhiệt.

4. Ống bị cứng hoặc giòn: Sau khoảng 80.000–100.000 km sử dụng, ống cao su có thể bị lão hóa, mất độ đàn hồi. Khi sờ vào, bạn sẽ thấy ống không còn mềm dẻo mà trở nên cứng hoặc dễ gãy.

Việc thay thế ống nước làm mát đúng thời điểm là rất quan trọng để đảm bảo hệ thống làm mát luôn vận hành hiệu quả. Nếu tiếp tục sử dụng ống đã hư hỏng, bạn có thể đối mặt với những hậu quả nghiêm trọng như nứt lốc máy, phồng nắp máy hoặc hư hại gioăng quy lát, gây thiệt hại lớn về chi phí sửa chữa.

Lợi ích khi sử dụng ống nước làm mát 17128616914 BMW

Việc sử dụng đúng mã ống nước làm mát 17128616914 BMW mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho quá trình vận hành và bảo dưỡng xe:

• Tối ưu hiệu suất làm mát: Ống được thiết kế chính xác để dẫn lưu lượng dung dịch làm mát ổn định, giúp duy trì nhiệt độ động cơ trong giới hạn an toàn, từ đó đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu trong mọi điều kiện thời tiết và tải trọng.

• Phòng tránh sự cố nghiêm trọng: Nhờ vật liệu chất lượng cao và kết cấu kín khít, sản phẩm giúp ngăn ngừa tình trạng rò rỉ nước làm mát, hạn chế nguy cơ động cơ quá nhiệt, nứt lốc máy hoặc cháy gioăng quy lát – những lỗi có thể gây hư hại nghiêm trọng và tốn kém chi phí sửa chữa.

• Tuổi thọ sử dụng cao: Được sản xuất từ cao su tổng hợp EPDM chống chịu nhiệt và nhựa PA66-GF gia cường sợi thủy tinh, ống nước làm mát chịu được môi trường khắc nghiệt, chống nứt, chống lão hóa, duy trì độ bền cơ học vượt trội trong thời gian dài.

• Lắp đặt nhanh chóng và chính xác: Với thiết kế đúng theo tiêu chuẩn nguyên bản của hệ thống làm mát trên các dòng phụ tùng xe BMW, sản phẩm đảm bảo độ tương thích tuyệt đối, dễ dàng thay thế mà không cần chỉnh sửa hoặc chế lại hệ thống.

Nếu bạn đang tìm kiếm phụ tùng chính hãng chất lượng cao cho xe BMW, Phụ Tùng Đức Anh là lựa chọn đáng tin cậy với đầy đủ các loại phụ tùng xe Đức, bảo hành rõ ràng và đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm.

Cách bảo dưỡng ống nước làm mát 17128616914 BMW để tăng tuổi thọ phụ tùng

Để ống nước làm mát hoạt động bền bỉ, bạn cần thực hiện các bước bảo dưỡng định kỳ như sau:

• Kiểm tra độ đàn hồi của ống mỗi 20.000 km

• Vệ sinh các đầu nối và siết lại kẹp nếu cần

• Dùng dung dịch làm mát chính hãng để tránh ăn mòn bên trong ống

• Không để xe hoạt động khi thiếu nước làm mát

Nếu phát hiện hư hỏng, bạn nên thay thế ngay tại các đơn vị uy tín. Phụ Tùng Đức Anh hiện đang cung cấp phụ tùng xe Đức chính hãng, bao gồm cả ống nước làm mát 17128616914, đi kèm dịch vụ lắp đặt đúng kỹ thuật và chế độ bảo hành rõ ràng.