Ống hồi turbo A1332000000 tương thích với dòng xe Mercedes-Benz GLA giá mềm

Giới thiệu chi tiết về ống hồi turbo A1332000000 Mercedes-Benz GLA

Tổng quan
Ống hồi turbo A1332000000 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống làm mát của dòng xe Mercedes-Benz GLA. Sản phẩm này giúp lưu thông khí thải đã qua tăng áp trở lại động cơ, góp phần duy trì hiệu suất và sự ổn định của động cơ, đồng thời giúp giảm nhiệt độ hoạt động. Với chất liệu cao cấp và thiết kế chính xác, ống hồi turbo A1332000000 được tối ưu hóa để chịu được nhiệt độ và áp suất cao, đảm bảo hiệu quả hoạt động bền bỉ, giúp bạn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và nâng cao độ bền cho hệ thống turbo của xe.

Thông số kỹ thuật

• Mã sản phẩm: A1332000000
• Chất liệu: Cao su tổng hợp chịu nhiệt, hợp kim chịu lực cao
• Kích thước: Tương thích với hệ thống turbo của Mercedes-Benz GLA
• Áp suất làm việc: Khả năng chịu áp suất cao, bảo đảm ổn định trong điều kiện vận hành khắc nghiệt
• Nhiệt độ chịu đựng: Tối ưu cho nhiệt độ cao từ động cơ và khí thải turbo
• Tính năng: Chống mài mòn, chống chịu nhiệt, chịu được áp lực cao của khí thải turbo

Các tính năng nổi bật

• Chịu nhiệt độ cao: Ống hồi turbo A1332000000 được làm từ chất liệu chịu nhiệt vượt trội, giúp duy trì sự ổn định trong suốt quá trình làm việc với nhiệt độ cao từ khí thải turbo.
• Chịu áp suất mạnh: Với khả năng chịu được áp suất mạnh, ống đảm bảo hệ thống turbo của xe Mercedes-Benz GLA hoạt động hiệu quả và ổn định, không gây hư hại hay giảm hiệu suất động cơ.
• Thiết kế chính xác: Được thiết kế chính xác, phù hợp với kết cấu của động cơ và hệ thống turbo, giúp dễ dàng lắp đặt và đảm bảo hiệu quả tối ưu.
• Độ bền cao: Ống được làm từ vật liệu cao cấp, chịu được mài mòn và có tuổi thọ lâu dài, giảm thiểu chi phí thay thế và bảo dưỡng.
• Giảm thiểu khí thải: Hỗ trợ việc tái sử dụng khí thải tăng áp, giúp giảm phát thải ra môi trường, đồng thời tối ưu hóa hiệu suất động cơ.

Vị trí lắp đặt
Ống hồi turbo A1332000000 được lắp đặt tại vị trí nối giữa bộ turbo và hệ thống xả của động cơ. Nó giúp khí thải đã qua tăng áp được dẫn trở lại động cơ, đảm bảo hiệu suất tối ưu và giảm thiểu lượng khí thải ra ngoài.

Ứng dụng
Ống hồi turbo A1332000000 chủ yếu được sử dụng trong các dòng xe Mercedes-Benz GLA, giúp duy trì hiệu suất làm việc của hệ thống turbo, đảm bảo động cơ vận hành mượt mà, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, ống còn được ứng dụng rộng rãi trong các xe thể thao hoặc xe có hệ thống tăng áp cần đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu.

Dòng xe tương thích: GLA 45 AMG/ GLA 200/ GLA250 (2013-2019)

Trên đây là các dòng xe tương thích với sản phẩm , bạn có thể tham khảo để biết được chiếc xe của mình có thể sử dụng sản phẩm trên trong quá trình thay thế không.

Giá bán: Ống hồi turbo A1332000000 Mercedes-Benz GLA hiện có tại Phụ Tùng Đức Anh với mức giá tham khảo 4.200.000 VNĐ. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua Hotline/Zalo 0979 722 210 để được tư vấn tận tình và nhận báo giá chi tiết nhất. Chúng tôi tự hào cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe Mercedes Benz chính hãng, nhập khẩu trực tiếp từ Đức, đảm bảo chất lượng cao và phù hợp hoàn hảo cho xe của bạn!

Dấu hiệu nhận biết hư hỏng và quy trình thay thế ống hồi turbo A1332000000 Mercedes-Benz GLA

Dấu hiệu nhận biết hư hỏng

• Mất công suất động cơ: Nếu bạn cảm thấy động cơ của xe giảm công suất bất thường hoặc không đạt hiệu quả tối ưu, có thể ống hồi turbo đã bị rò rỉ hoặc bị tắc nghẽn.
• Khói từ ống xả: Xuất hiện khói dày hoặc mùi khét từ ống xả có thể là dấu hiệu ống hồi turbo bị hỏng hoặc không còn hoạt động hiệu quả.
• Tiếng ồn lạ: Tiếng ồn bất thường khi động cơ hoạt động có thể là do ống bị rò rỉ khí, làm mất hiệu quả turbo.
• Tiếng “rít” hoặc “gào”: Những âm thanh này có thể là dấu hiệu của sự rò rỉ khí trong hệ thống turbo, do ống không còn giữ kín áp suất.
• Đèn báo lỗi: Các đèn báo lỗi trên bảng điều khiển, đặc biệt là đèn kiểm tra động cơ, có thể bật sáng nếu hệ thống turbo không hoạt động như mong đợi.

Quy trình thay thế

1. Chuẩn bị dụng cụ: Bao gồm ống hồi turbo A1332000000 mới, cờ lê, tua vít, kìm, các loại keo chuyên dụng và mỡ bôi trơn.
2. Dừng động cơ và làm mát: Đảm bảo động cơ đã nguội hoàn toàn trước khi tiến hành thay thế ống.
3. Tháo các bộ phận liên quan: Tháo các bộ phận xung quanh ống turbo như bộ lọc khí, hộp lọc gió hoặc các bộ phận che khuất ống hồi turbo.
4. Tháo ống cũ: Dùng công cụ tháo các ốc vít, kẹp hoặc các bộ phận giữ ống cũ, sau đó tháo ống cũ ra khỏi vị trí.
5. Lắp ống mới: Đưa ống hồi turbo A1332000000 vào đúng vị trí, đảm bảo các khớp nối được gắn chắc chắn và không bị rò rỉ.
6. Kiểm tra hệ thống: Sau khi lắp đặt xong, kiểm tra lại toàn bộ hệ thống để đảm bảo ống hồi turbo được lắp đúng cách, không có rò rỉ khí.
7. Khởi động và thử nghiệm: Khởi động động cơ và thử nghiệm xe trên đường để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường và không phát hiện dấu hiệu bất thường.

Cách bảo dưỡng giúp gia tăng tuổi thọ cho động cơ

Để bảo dưỡng và duy trì tuổi thọ của hệ thống làm mát xe, bạn cần thực hiện những công việc sau một cách thường xuyên và chính xác:

1. Kiểm tra định kỳ các phụ tùng trong hệ thống làm mát: Hãy kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận trong hệ thống làm mát, bao gồm ống nước vào turbo, để sớm phát hiện những dấu hiệu hư hỏng hoặc rò rỉ. Điều này sẽ giúp bạn ngăn ngừa các sự cố nghiêm trọng và giảm thiểu chi phí sửa chữa.
2. Bổ sung và thay thế nước làm mát đúng cách: Đảm bảo rằng mức nước làm mát luôn đạt chuẩn, không thấp hơn mức yêu cầu. Ngoài ra, việc thay thế nước làm mát theo đúng lịch trình của nhà sản xuất giúp bảo vệ động cơ và hệ thống làm mát, ngăn ngừa việc hình thành cặn bẩn hay gây tắc nghẽn trong hệ thống.
3. Giữ gìn và vệ sinh ống nước và các khớp nối: Thường xuyên vệ sinh các ống nước và khớp nối trong hệ thống làm mát để loại bỏ bụi bẩn và cặn bã có thể tích tụ. Bụi bẩn và cặn sẽ làm giảm hiệu suất làm mát và tăng nguy cơ gây hư hỏng cho các bộ phận khác trong hệ thống.
4. Tránh vận hành xe khi động cơ quá nóng: Nếu phát hiện động cơ có dấu hiệu quá nhiệt, chẳng hạn như nhiệt độ vượt quá mức an toàn hoặc đèn cảnh báo nhiệt độ sáng, bạn cần ngừng sử dụng xe ngay lập tức. Việc để động cơ hoạt động khi quá nóng có thể gây hỏng hóc cho các bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát, bao gồm ống nước và bộ tản nhiệt.

Khi thực hiện đúng các biện pháp bảo dưỡng này, hệ thống làm mát của xe sẽ hoạt động hiệu quả, giúp tăng cường tuổi thọ cho động cơ và các phụ tùng liên quan.

Liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn và đặt hàng! Chúng tôi cam kết mang lại sản phẩm chất lượng cùng dịch vụ tận tâm, đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng.