Bơm chân không ô tô: Công dụng và các cách kiểm tra bị rò rỉ

Bơm chân không ô tô đóng vai trò quan trọng trong hệ thống phanh trợ lực. Khi bị rò rỉ, nó có thể làm giảm hiệu suất phanh và động cơ. Vậy làm sao để nhận biết và kiểm tra rò rỉ? Cùng tìm hiểu ngay.

Bơm chân không ô tô là gì?

Bơm chân không ô tô là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ, có nhiệm vụ tạo ra áp suất chân không để hỗ trợ các hệ thống khác hoạt động hiệu quả. Thành phần này đóng vai trò đặc biệt trong hệ thống phanh trợ lực, giúp giảm lực tác động khi đạp phanh, đảm bảo an toàn khi vận hành.

Ngoài ra, bơm chân không ô rô còn cung cấp áp suất âm cho các bộ phận như hệ thống điều hòa không khí, van điều khiển khí thải và một số cơ cấu điều khiển khác. Nếu bơm chân không ô tô gặp trục trặc, xe có thể gặp phải các vấn đề như phanh kém hiệu quả, động cơ hoạt động không ổn định hoặc tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Dấu hiệu nhận biết hệ thống bơm chân không ô tô bị rò rỉ 

Rò rỉ hệ thống bơm chân không trong ô tô có thể gây ra nhiều vấn đề ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn khi lái xe. Nếu có kiến thức ô tô cơ bản, bạn có thể dựa vào các dấu hiệu sau để phát hiện sớm tình trạng này:

• Đèn báo kiểm tra động cơ bật sáng: Khi hệ thống bơm chân không ô tô gặp sự cố, đèn “Check Engine” trên bảng điều khiển có thể sáng lên, cảnh báo người lái về vấn đề cần được kiểm tra.
• Tăng lượng khí thải: Rò rỉ chân không làm tăng lượng không khí vào động cơ, dẫn đến nhiệt độ đốt cao hơn và sản sinh nhiều khí oxit hơn, gây hại cho môi trường.
• Tiêu hao nhiên liệu tăng: Để bù đắp lượng không khí dư thừa do rò rỉ, bộ điều khiển động cơ sẽ cung cấp thêm nhiên liệu, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn bình thường.
• Động cơ hoạt động không ổn định: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy không đều, xuất hiện hiện tượng rung giật hoặc thời gian không tải không ổn định.

• Tiếng rít từ khoang động cơ: Khi xe vận hành, nếu nghe thấy tiếng rít hoặc huýt gió từ khu vực động cơ, có thể đó là dấu hiệu của rò rỉ chân không.
• Khả năng tăng tốc kém: Rò rỉ chân không ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ, làm giảm khả năng tăng tốc của xe.

Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào kể trên, chủ xe nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra và khắc phục kịp thời, đảm bảo an toàn và hiệu suất cho xe.

Các phương pháp phổ biến kiểm tra hệ thống bơm chân không ô tô bị rò rỉ

Khi bơm chân không ô tô bị rò rỉ, xe có thể gặp tình trạng giảm hiệu suất, tiêu hao nhiên liệu cao hoặc hoạt động không ổn định. Dưới đây là các phương pháp kiểm tra rò rỉ bơm chân không ô tô mà bạn có thể áp dụng:

Kiểm tra bằng mắt thường

Đây là phương pháp đơn giản và dễ thực hiện nhất để phát hiện dấu hiệu rò rỉ. Bạn có thể kiểm tra bằng cách:

• Quan sát các ống chân không: Do hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao, các ống này có thể bị nứt, cứng hoặc giòn, dẫn đến rò rỉ. 
• Kiểm tra ron và gioăng cao su: Các bộ phận làm kín như ron bướm ga, gioăng cổ hút có thể bị hao mòn theo thời gian. Nếu thấy dấu hiệu rạn nứt hoặc biến dạng, đây có thể là nguyên nhân gây rò rỉ chân không.
• Kiểm tra bầu trợ lực phanh: Nếu bầu trợ lực phanh bị hỏng hoặc rò rỉ, bàn đạp phanh sẽ trở nên cứng hơn và khó nhấn hơn bình thường.

Kiểm tra bằng chất tẩy rửa

Phương pháp này giúp phát hiện rò rỉ bằng cách quan sát sự thay đổi tốc độ động cơ khi phun chất tẩy rửa vào các khu vực nghi ngờ. Cách thực hiện:

• Bước 1: Khởi động xe và để động cơ chạy không tải.
• Bước 2: Xịt dung dịch carburetor cleaner vào các vị trí như:
  • Ron bướm ga
  • Cổ góp hút
  • Các khớp nối của ống chân không
• Bước 3: Quan sát tốc độ động cơ:
  • Nếu động cơ tăng tốc bất thường, có thể dung dịch đã bị hút vào qua vết rò rỉ, xác nhận hệ thống đang bị hở.
  • Nếu không có thay đổi, hệ thống có thể không bị rò rỉ hoặc cần kiểm tra bằng phương pháp khác.

Dùng đồng hồ đo áp suất chân không (Vacuum Gauge Test)

Đây là phương pháp đo chính xác mức độ rò rỉ chân không trong hệ thống. Các bước thực hiện như sau:

• Bước 1: Rút một ống chân không kết nối với động cơ và gắn đồng hồ đo áp suất vào.
• Bước 2: Khởi động xe và theo dõi áp suất hiển thị trên đồng hồ.
• Bước 3: Quan sát kết quả:
  • Nếu áp suất ổn định trong khoảng 17-22 inHg (inch thủy ngân), hệ thống hoạt động bình thường.
  • Nếu áp suất giảm dần hoặc thấp hơn mức tiêu chuẩn, rất có thể có rò rỉ chân không.

Kiểm tra bằng nước xà phòng

Phương pháp này đơn giản nhưng khá hiệu quả trong việc tìm vết rò rỉ trên ống chân không. Cách làm như sau:

• Bước 1: Pha loãng xà phòng với nước và cho vào bình xịt.
• Bước 2: Phun nhẹ dung dịch lên các mối nối, đường ống chân không và bầu trợ lực phanh.
• Bước 3: Quan sát bọt khí:
  • Nếu xuất hiện bong bóng khí, đây là dấu hiệu của rò rỉ.
  • Nếu không có bong bóng, hệ thống có thể vẫn hoạt động bình thường.

Kiểm tra bằng khói

Đây là một trong những phương pháp chuyên sâu, thường được các gara áp dụng để phát hiện rò rỉ nhỏ mà các cách khác không thể tìm thấy. Quy trình thực hiện:

• Bước 1: Dùng máy tạo khói và đưa khói vào hệ thống chân không qua đường ống nạp.
• Bước 2: Quan sát khu vực có khói thoát ra: Đây chính là điểm rò rỉ.

Lưu ý: Phương pháp này yêu cầu thiết bị chuyên dụng, do đó bạn có thể nhờ thợ kỹ thuật kiểm tra nếu nghi ngờ hệ thống bị hở nhưng không thể tự phát hiện.

Nếu bạn đang tìm kiếm địa chỉ kiểm tra và khắc phục rò rỉ hệ thống chân không ô tô uy tín, Phụ Tùng Đức Anh là lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cung cấp dịch vụ kiểm tra chuyên sâu bằng công nghệ, máy móc hiện đại, đảm bảo phát hiện chính xác mọi vấn đề. Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm luôn sẵn sàng hỗ trợ, giúp xe bạn vận hành ổn định và an toàn. Liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline: 0979 722 210 để được tư vấn và đặt lịch kiểm tra nhanh chóng.

Trên đây là những phương pháp phổ biến giúp kiểm tra rò rỉ hệ thống bơm chân không ô tô. Việc phát hiện sớm và khắc phục kịp thời các vấn đề liên quan đến chân không không chỉ giúp xe vận hành ổn định mà còn đảm bảo an toàn khi di chuyển. Để duy trì hiệu suất động cơ và hệ thống phanh, chủ xe nên kiểm tra định kỳ và có biện pháp sửa chữa phù hợp khi cần thiết.