Cách kiểm tra van tiết lưu điều hòa ô tô và cách khắc phục

Tóm tắt nội dung

Biết cách kiểm tra van tiết lưu điều hòa sẽ giúp bạn sớm phát hiện hỏng hóc, tránh tình trạng điều hòa kém lạnh và tiết kiệm chi phí sửa chữa. Bài viết này sẽ hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra và khắc phục sự cố.

5 cách kiểm tra van tiết lưu điều hòa ô tô chính xác nhất

Bạn có thể tự kiểm tra van tiết lưu tại nhà để sớm phát hiện hỏng hóc, giữ điều hòa luôn mát và tránh chi phí sửa chữa tốn kém.

Quan sát triệu chứng ban đầu để nhận biết sự cố

Khi van bị nghẹt, lượng gas vào dàn lạnh ít đi, khiến gió thổi ra yếu hoặc không mát dù điều hòa bật lâu. Nếu gas không đi qua ổn định, bạn có thể nghe thấy tiếng rít nhỏ hoặc xì hơi trong taplo. Một số trường hợp, xe thổi gió lúc lạnh sâu, lúc lại không mát, cho thấy van điều tiết sai nhịp.

Quan sát triệu chứng ban đầu để nhận biết sự cố
Quan sát triệu chứng ban đầu để nhận biết sự cố

Sử dụng đồng hồ để kiểm tra áp suất gas của hệ thống điều hòa

Khi dùng đồng hồ đo áp suất, bạn sẽ thấy sự chênh lệch rõ rệt nếu van tiết lưu gặp sự cố:

  • Van bị nghẹt: đồng hồ ở phía thấp áp hiển thị dưới 20 psi, trong khi cao áp tăng vọt trên 250 psi.
  • Van kẹt mở: đồng hồ ở phía thấp áp báo trên 45 psi, còn cao áp lại tụt xuống dưới 150 psi.

Những chỉ số này cho thấy hệ thống không cân bằng, dẫn đến dàn lạnh không đủ độ mát như yêu cầu.

Sử dụng đồng hồ để kiểm tra áp suất gas của hệ thống điều hòa
Sử dụng đồng hồ để kiểm tra áp suất gas của hệ thống điều hòa

Nếu quý khách không có thiết bị đo áp suất gas hãy liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua số 0979722210 để được nhận tư vấn và đặt lịch kiểm tra xe miễn phí.

Quan sát tình trạng hoạt động của dàn lạnh

Nếu van tiết lưu gặp vấn đề, dàn lạnh sẽ biểu hiện rất rõ. Có hai tình huống thường gặp:

  • Van tiết lưu bị nghẹt: lượng gas lạnh đi vào quá ít, hơi lạnh tập trung tại một điểm khiến bề mặt dàn lạnh bị đóng băng hoặc xuất hiện lớp tuyết trắng. Khi băng nhiều, gió thổi ra cửa gió yếu dần và mất lạnh.
  • Van tiết lưu hoạt động không ổn định: luồng gió ra cửa gió thay đổi thất thường, lúc rất lạnh, lúc lại ấm lên nhanh chóng. Trong một số trường hợp, bạn còn thấy hơi sương bay ra từ cửa gió điều hòa, đây là dấu hiệu dàn lạnh đang bị ẩm lạnh quá mức.
Quan sát tình trạng hoạt động của dàn lạnh của điều hòa ô tô
Quan sát tình trạng hoạt động của dàn lạnh của điều hòa ô tô

Đo nhiệt độ và lưu lượng gió tại cửa thổi

Bạn có thể dùng nhiệt kế hồng ngoại hoặc nhiệt kế điện tử đặt tại cửa gió để theo dõi.

  • Nếu van hoạt động kém ổn định, nhiệt độ sẽ dao động bất thường, có lúc lạnh sâu, có lúc lại ấm lên đột ngột.
  • Khi van tiết lưu bị nghẹt, dàn lạnh dễ đóng băng, khiến lượng gió ra cửa yếu dần dù quạt vẫn chạy.
  • Nếu van kẹt mở, luồng gió ra đều nhưng nhiệt độ lại không đủ lạnh như bình thường.
Đo nhiệt độ và lưu lượng gió tại cửa thổi điều hòa ô tô
Đo nhiệt độ và lưu lượng gió tại cửa thổi điều hòa ô tô

Tháo và kiểm tra trực tiếp van tiết lưu

Đây là bước kiểm tra cuối cùng, thường được thực hiện khi các phương pháp bên ngoài chưa cho kết quả rõ ràng. Để làm, bạn cần tháo van tiết lưu ra khỏi hệ thống điều hòa.

  • Quan sát bằng mắt thường: nếu thấy trong van có nhiều bụi bẩn, dầu hoặc mạt kim loại bám lại, chứng tỏ van đã bị nghẹt.
  • Kiểm tra bulb cảm biến: nhúng đầu cảm biến của van vào nước lạnh để theo dõi phản ứng. Nếu van đóng mở chậm hoặc không phản ứng, nghĩa là bộ phận này đã hỏng.

Dấu hiệu cho thấy van tiết lưu đang gặp vấn đề

Van tiết lưu khi hỏng thường tạo ra những triệu chứng rất đặc trưng. Nếu chú ý trong quá trình sử dụng xe, bạn hoàn toàn có thể phát hiện sớm và tiết kiệm được một khoản tiền lớn.

  • Điều hòa thổi gió nhưng không đủ lạnh: Khi bật A/C lâu nhưng nhiệt độ trong xe vẫn không hạ, hoặc chỉ hơi mát, đây là dấu hiệu van tiết lưu bị nghẹt khiến lượng gas vào dàn lạnh không đủ.
Điều hòa ô tô thổi gió nhưng không đủ lạnh
Điều hòa ô tô thổi gió nhưng không đủ lạnh
  • Lúc mát lúc không, nhiệt độ trong xe không ổn định: Điều hòa có lúc lạnh sâu, có lúc gần như không mát. Nguyên nhân là van tiết lưu đóng mở không ổn định, làm luồng khí lạnh vào dàn lạnh thay đổi thất thường.
  • Dàn lạnh đóng băng hoặc xuất hiện hơi sương ở cửa gió: Khi kiểm tra dưới khoang, bạn có thể nhận thấy lớp băng hoặc tuyết bám trên dàn lạnh, thậm chí hơi lạnh thoát ra tạo thành sương mờ ở cửa gió.
Dàn lạnh điều hòa ô tô đóng băng hoặc xuất hiện hơi sương ở cửa gió
Dàn lạnh điều hòa ô tô đóng băng hoặc xuất hiện hơi sương ở cửa gió
  • Có tiếng rít hoặc xì hơi lạ trong taplo: Khi van tiết lưu gặp trục trặc, bạn sẽ nghe thấy tiếng rít nhỏ hoặc tiếng xì hơi phát ra từ khu vực taplo. Nguyên nhân là do dòng gas lạnh bị nghẹt hoặc thoát ra không đều.
  • Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường: Khi van tiết lưu hỏng, máy nén phải hoạt động quá tải để làm mát. Điều này khiến động cơ tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn, dẫn đến xe hao xăng bất thường.
Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường
Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường

Nếu xuất hiện một vài dấu hiệu trên, rất có thể van tiết lưu đã hỏng và cần kiểm tra ngay. Hãy liên hệ ngay đến Phụ Tùng Đức Anh để được chẩn đoán hoặc thay van chính hãng, liên hệ Zalo/Hotline 0979722210 để được hỗ trợ.

Cách khắc phục khi phát hiện van tiết lưu bị hỏng

Việc chẩn đoán chính xác không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo hệ thống điều hòa vận hành ổn định hơn.

Vệ sinh khi van chỉ bẩn hoặc tắc nghẽn nhẹ

Trong nhiều trường hợp, van tiết lưu chỉ bị bụi bẩn, cặn dầu hoặc muội bám làm nghẹt. Lúc này, thợ sẽ tháo van ra để vệ sinh, đồng thời làm sạch cả dàn lạnh, đường ống gas và thay phin lọc mới. Giải pháp này giúp cải thiện rõ rệt hiệu quả làm mát, nhưng nếu hệ thống đã có nhiều cặn bẩn tích tụ, tình trạng nghẹt có thể tái phát sau một thời gian.

Thay mới khi van kẹt cứng hoặc cảm biến mất tác dụng

Nếu van bị kẹt hoàn toàn, không đóng mở được, hoặc cảm biến nhiệt của van mất tác dụng, việc vệ sinh sẽ không mang lại hiệu quả. Khi đó, giải pháp tốt nhất là thay mới van tiết lưu. Thay đúng loại van theo thông số hoặc mã xe sẽ đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định và an toàn.

Thay mới khi van tiết lưu điều hòa kẹt cứng hoặc cảm biến mất tác dụng
Thay mới khi van tiết lưu điều hòa kẹt cứng hoặc cảm biến mất tác dụng

Làm sạch toàn bộ hệ thống khi phát hiện nhiều cặn bẩn, mạt kim loại

Khi kiểm tra thấy trong hệ thống có nhiều cặn bẩn hoặc mạt kim loại, nguyên nhân thường liên quan đến hỏng hóc ở lốc lạnh. Khi đó, ngoài việc thay van tiết lưu, cần vệ sinh toàn bộ hệ thống, làm sạch đường ống và kiểm tra kỹ các bộ phận liên quan.

Một số câu hỏi thường gặp về cách kiểm tra van tiết lưu điều hòa

Khi van tiết lưu hỏng thì điều hòa có còn chạy không?

Khi van tiết lưu hỏng, hệ thống điều hòa vẫn có thể hoạt động nhưng hiệu quả làm mát sẽ giảm rõ rệt. Điều hòa có thể thổi gió nhưng gió không đủ lạnh, hoặc lúc lạnh lúc không, gây khó chịu cho người sử dụng.

Làm thế nào để phân biệt thiếu gas với hỏng van tiết lưu?

Thiếu gas thường khiến điều hòa mát yếu nhưng ổn định, còn khi van tiết lưu hỏng, điều hòa thường hoạt động thất thường, lúc rất lạnh, lúc gần như không mát. Ngoài ra, khi kiểm tra bằng đồng hồ đo áp suất, chỉ số áp suất sẽ khác nhau giữa hai trường hợp.

Địa chỉ mua van tiết lưu uy tín tại Hà Nội

Phụ Tùng Đức Anh là đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng ô tô số 1 Hà Nội. Quý khách có nhu cầu mua van tiết lưu hoặc các loại phụ tùng khác có thể liên hệ tới số 0979722210 để được nhận tư vấn nhanh chóng.

Biết cách kiểm tra van tiết lưu điều hòa sẽ giúp bạn tránh tình trạng điều hòa kém lạnh và động cơ hao nhiên liệu,…. Nếu bạn cần nơi kiểm tra và mua phụ tùng ô tô chất lượng, hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh qua 0979722210 để được kỹ thuật viên hỗ trợ chẩn đoán, vệ sinh hoặc thay thế van chuẩn chất lượng.

Chia sẻ bài viết:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Để lại một bình luận

Liên hệ báo giá

Gọi ngay tới số 0979.722.210 để nhận báo giá ưu đãi từ Phụ Tùng Đức Anh!

Xem thêm bài viết khác

Đặt lịch bảo dưỡng nhận ưu đãi

Đặt lịch bảo dưỡng trước 2/9 giảm 10% công thay

Form tư vấn bảo dưỡng
Messenger Zalo Call