Cảm biến điểm mù ô tô không bật được: Nguyên nhân và cách khắc phục

Tóm tắt nội dung

Cảm biến điểm mù ô tô không bật được thường do cảm biến bẩn, lỗi nguồn điện, lệch vị trí sau va chạm, chưa hiệu chỉnh, lỗi phần mềm hoặc hỏng module điều khiển. Để khắc phục, cần kiểm tra cài đặt, vệ sinh cản sau, kiểm tra cầu chì – dây điện, hiệu chỉnh lại cảm biến hoặc cập nhật/thay thế đúng phụ tùng khi cần.

Nguyên nhân:

  • Cảm biến bẩn hoặc dính nước: Bụi bẩn, bùn đất, hơi nước bám trong cản sau làm tín hiệu radar bị che, hệ thống không kích hoạt.
  • Lỗi nguồn điện: Cầu chì cháy, dây dẫn oxy hóa hoặc đứt ngầm khiến cảm biến không được cấp điện ổn định.
  • Cảm biến lệch vị trí hoặc từng va chạm: Cản sau móp nhẹ, cảm biến sai góc chuẩn làm hệ thống tự vô hiệu hóa để tránh cảnh báo sai.
  • Lỗi module điều khiển: Module xử lý tín hiệu bị hỏng khiến cảm biến không khởi động hoặc bị tắt hoàn toàn.
  • Lỗi phần mềm: Phần mềm điều khiển lỗi hoặc chưa cập nhật khiến hệ thống không bật dù phần cứng còn tốt.
  • Chưa hiệu chỉnh sau sửa chữa: Xe từng tháo cản, thay cảm biến nhưng không calibrate lại sẽ bị khóa chức năng điểm mù.
  • Ảnh hưởng môi trường: Mưa lớn, sương mù dày hoặc môi trường nhiều vật phản xạ kim loại có thể làm hệ thống tạm ngừng hoạt động.

Cách kiểm tra nhanh:

  • Kiểm tra cài đặt trên màn hình trung tâm
  • Quan sát đèn báo trên gương chiếu hậu
  • Kiểm tra bề mặt cản sau và vị trí cảm biến
  • Kiểm tra cầu chì và dây điện

Cách khắc phục:

  • Vệ sinh cảm biến và cản sau: Làm sạch bụi bẩn, nước bám để cảm biến nhận tín hiệu chính xác.
  • Kiểm tra nguồn điện: Xử lý cầu chì, dây dẫn hoặc giắc cắm lỏng để đảm bảo cấp điện ổn định.
  • Hiệu chỉnh lại cảm biến: Bắt buộc với xe từng va chạm, thay cản hoặc tháo lắp cảm biến.
  • Cập nhật phần mềm: Khắc phục lỗi điều khiển do phần mềm không đồng bộ.
  • Thay thế cảm biến/module: Áp dụng khi hỏng vật lý, dùng đúng phụ tùng theo VIN để tránh lỗi phát sinh.

Cảm biến điểm mù ô tô không bật được là tình trạng nhiều chủ xe gặp phải khi hệ thống hỗ trợ an toàn không hoạt động dù xe vẫn vận hành bình thường. Qua kiểm tra thực tế tại xưởng, nguyên nhân thường liên quan đến cảm biến bám bẩn, lệch vị trí, lỗi nguồn điện hoặc xe từng va chạm nhưng chưa được hiệu chỉnh lại.

Nguyên nhân khiến cảm biến điểm mù ô tô không bật được

Dưới đây là các nguyên nhân phổ biến mà kỹ thuật viên thường gặp khi kiểm tra các dòng xe Mercedes, BMW và Audi.

Cảm biến bị bẩn, bám bụi hoặc nước: Cảm biến điểm mù được lắp phía trong cản sau nên rất dễ bám bụi bẩn, bùn đất hoặc hơi nước. Khi bề mặt cảm biến bị che khuất, tín hiệu radar truyền đi không đạt yêu cầu khiến hệ thống không thể kích hoạt.

Lỗi nguồn điện, cầu chì hoặc dây dẫn: Hệ thống điểm mù phụ thuộc vào nguồn điện cấp cho module điều khiển. Khi cầu chì bị cháy, dây dẫn oxy hóa hoặc đứt ngầm, cảm biến sẽ không bật dù xe không hiển thị lỗi rõ ràng.

Lỗi nguồn điện, cầu chì hoặc dây dẫn
Lỗi nguồn điện, cầu chì hoặc dây dẫn

Cảm biến bị lệch vị trí hoặc từng va chạm: Chỉ cần cản sau bị móp nhẹ hoặc cảm biến lệch khỏi góc chuẩn, hệ thống có thể tự vô hiệu hóa để tránh cảnh báo sai. Kỹ thuật viên thường gặp lỗi này ở xe từng va quẹt nhẹ khi lùi xe hoặc đỗ sát vật cản.

Lỗi module điều khiển cảm biến điểm mù: Module điều khiển chịu trách nhiệm xử lý tín hiệu từ cảm biến và giao tiếp với các hệ thống an toàn khác. Khi module bị lỗi, cảm biến điểm mù sẽ không khởi động hoặc bị tắt hoàn toàn.

Lỗi module điều khiển cảm biến điểm mù
Lỗi module điều khiển cảm biến điểm mù

Phần mềm xe bị lỗi hoặc chưa được cập nhật: Một số dòng xe yêu cầu phần mềm điều khiển đồng bộ để hệ thống điểm mù hoạt động chính xác. Nếu phần mềm bị lỗi hoặc chưa được cập nhật đúng phiên bản, cảm biến có thể không bật dù phần cứng vẫn bình thường.

Xe từng va chạm hoặc thay cản sau nhưng chưa hiệu chỉnh: Sau khi tháo lắp cản sau hoặc thay cảm biến, hệ thống bắt buộc phải được hiệu chỉnh lại bằng thiết bị chẩn đoán chuyên hãng.

Xe từng va chạm hoặc thay cản sau nhưng chưa hiệu chỉnh xe ô tô
Xe từng va chạm hoặc thay cản sau nhưng chưa hiệu chỉnh xe ô tô

Lỗi do điều kiện thời tiết hoặc môi trường: Trong điều kiện mưa lớn, sương mù dày hoặc môi trường có nhiều vật phản xạ kim loại, hệ thống điểm mù có thể tạm thời ngừng hoạt động.

Phụ Tùng Đức Anh hiện cung cấp cảm biến điểm mù và module điều khiển chuẩn OEM cho các dòng xe Mercedes, BMW và Audi, đồng thời hỗ trợ kiểm tra lỗi bằng máy chẩn đoán chuyên hãng và hiệu chỉnh đúng thông số nhà sản xuất. Chủ xe có thể gửi mã VIN hoặc liên hệ trực tiếp 0329925637 để được kỹ thuật viên tư vấn chính xác trước khi quyết định sửa chữa.

Cách kiểm tra nhanh khi cảm biến điểm mù không bật được

Khi cảm biến điểm mù ô tô không bật được, việc kiểm tra cần thực hiện theo từng bước rõ ràng để xác định chính xác nguyên nhân. 

Kiểm tra cài đặt cảm biến trên màn hình trung tâm

Ở bước này, cần xác nhận hệ thống cảm biến điểm mù không bị tắt trong phần cài đặt. Cách thực hiện gồm

  • Bật khóa điện và khởi động màn hình trung tâm
  • Truy cập vào mục hỗ trợ lái hoặc hệ thống an toàn
  • Kiểm tra trạng thái kích hoạt của chức năng cảnh báo điểm mù
  • Đảm bảo hệ thống không đang ở chế độ tắt hoặc giới hạn hiển thị cảnh báo
Kiểm tra cài đặt cảm biến trên màn hình trung tâm trên ô tô
Kiểm tra cài đặt cảm biến trên màn hình trung tâm trên ô tô

Quan sát đèn báo điểm mù trên gương chiếu hậu

Đèn cảnh báo trên gương chiếu hậu phản ánh trực tiếp tình trạng hoạt động của hệ thống. Khi kiểm tra, cần lưu ý

  • Khi bật khóa điện, đèn cảnh báo phải sáng trong vài giây để hệ thống tự kiểm tra
  • Trường hợp đèn không sáng cho thấy hệ thống có thể không được cấp nguồn hoặc đang gặp lỗi điều khiển
  • Nếu đèn sáng nhưng không cảnh báo khi có xe đi vào vùng điểm mù, cảm biến có khả năng bị lệch vị trí hoặc sai tín hiệu
Quan sát đèn báo điểm mù trên gương chiếu hậu
Quan sát đèn báo điểm mù trên gương chiếu hậu

Kiểm tra bề mặt cản sau và vị trí lắp cảm biến

Bề mặt cản sau ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng phát và nhận tín hiệu radar. Khi quan sát khu vực này, cần chú ý

  • Bề mặt cản sau có bám bụi bẩn, băng keo hoặc lớp sơn phủ quá dày hay không
  • Cản sau có dấu hiệu móp méo hoặc lệch vị trí do va quẹt hay không
  • Các trường hợp xe vừa sơn lại cản hoặc thay cản nhưng chưa được hiệu chỉnh cảm biến

Kiểm tra cầu chì và đường dây cấp nguồn

Nguồn điện ổn định là điều kiện bắt buộc để cảm biến điểm mù hoạt động bình thường. Việc kiểm tra cần thực hiện theo trình tự

  • Mở hộp cầu chì theo đúng sơ đồ kỹ thuật của xe
  • Xác định cầu chì cấp nguồn cho hệ thống hỗ trợ lái hoặc radar điểm mù
  • Kiểm tra cầu chì có bị cháy hoặc tiếp xúc kém hay không
  • Quan sát dây dẫn và đầu giắc để phát hiện tình trạng oxy hóa hoặc lỏng chân

Nếu bạn đang tìm nơi kiểm tra cảm biến điểm mù ô tô, hãy liên hệ ngay đến Phụ Tùng Đức Anh qua 0329925637 để được hỗ trợ đặt lịch kiểm tra sớm nhất với kỹ thuật viên có chuyên môn cao.

Kiểm tra cầu chì và đường dây cấp nguồn trên xe ô tô
Kiểm tra cầu chì và đường dây cấp nguồn trên xe ô tô

Cách khắc phục cảm biến điểm mù ô tô không hoạt động

Khi cảm biến điểm mù ô tô không hoạt động, việc khắc phục cần tập trung đúng trọng tâm vào nguyên nhân đã xác định trước đó.

  • Vệ sinh cảm biến và khu vực cản sau: Chỉ cần làm sạch bề mặt cản sau tại vị trí cảm biến và kiểm tra lại hoạt động của hệ thống, nhiều trường hợp cảm biến có thể hoạt động bình thường trở lại mà không cần can thiệp sâu.
  • Kiểm tra và khắc phục lỗi nguồn điện: Với các xe gặp lỗi nguồn, cần xử lý dứt điểm cầu chì, dây dẫn hoặc đầu giắc tiếp xúc kém. Khi nguồn điện được cấp ổn định, hệ thống điểm mù sẽ tự kích hoạt lại mà không cần thay cảm biến.
  • Hiệu chỉnh lại cảm biến sau va chạm hoặc tháo lắp: Đây là giải pháp bắt buộc đối với xe từng va quẹt, thay cản sau hoặc tháo cảm biến. Việc hiệu chỉnh giúp đưa cảm biến về đúng góc chuẩn theo thông số nhà sản xuất, từ đó hệ thống mới cho phép hoạt động trở lại.
  • Cập nhật phần mềm khi hệ thống bị lỗi điều khiển: Trong một số trường hợp, phần mềm điều khiển không đồng bộ khiến cảm biến không bật được. Việc cập nhật đúng phiên bản giúp khôi phục chức năng điểm mù mà không cần thay thế phần cứng.
  • Thay thế cảm biến hoặc module khi đã hỏng: Khi cảm biến hoặc module bị hỏng vật lý, việc thay thế là giải pháp cuối cùng. Cần sử dụng đúng phụ tùng theo mã VIN để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định và không phát sinh lỗi lặp lại.
Cách khắc phục cảm biến điểm mù ô tô không hoạt động
Cách khắc phục cảm biến điểm mù ô tô không hoạt động

Cách sử dụng cảm biến điểm mù đúng cách để tránh lỗi

Để cảm biến điểm mù ô tô hoạt động ổn định và hạn chế tình trạng không bật được, việc sử dụng và bảo dưỡng đúng cách ngay từ đầu là yếu tố rất quan trọng.

  • Luôn giữ bề mặt cản sau sạch sẽ, khô ráo và không bị che khuất tại vị trí lắp cảm biến điểm mù. 
  • Hạn chế tối đa các va quẹt ở phần đuôi xe, kể cả những va chạm nhẹ khi lùi xe hoặc đỗ sát vật cản. 
  • Sau mỗi lần xe xảy ra va chạm hoặc có sửa chữa liên quan đến cản sau như sơn cản, thay cản hoặc tháo lắp cảm biến, cần tiến hành kiểm tra lại toàn bộ hệ thống và hiệu chỉnh cảm biến theo đúng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. 
  • Trong quá trình rửa xe hoặc vệ sinh gầm, không nên xịt nước áp lực cao trực tiếp vào khu vực lắp cảm biến. 
  • Thực hiện kiểm tra định kỳ các hệ thống hỗ trợ lái trong mỗi lần bảo dưỡng, đặc biệt với xe đã sử dụng nhiều năm.

Câu hỏi thường gặp về cảm biến điểm mù ô tô không bật được

Xe Mercedes báo lỗi điểm mù nhưng vẫn chạy bình thường có sao không?

Trong trường hợp này, xe vẫn có thể vận hành bình thường vì cảm biến điểm mù chỉ là hệ thống hỗ trợ an toàn, không ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của động cơ hay hộp số.

Lỗi hệ thống CAN có ảnh hưởng đến cảm biến điểm mù không?

Hệ thống CAN là mạng giao tiếp trung tâm giữa các module điều khiển trên xe. Khi xảy ra lỗi CAN, module điều khiển cảm biến điểm mù có thể không nhận hoặc không gửi được tín hiệu, dẫn đến tình trạng hệ thống không bật hoặc báo lỗi. 

Xe vừa va chạm nhẹ có ảnh hưởng đến cảm biến điểm mù không?

Ngay cả va chạm nhẹ ở phần đuôi xe cũng có thể ảnh hưởng đến cảm biến điểm mù. Cản sau bị xô lệch hoặc cảm biến lệch góc quét sẽ khiến hệ thống tự khóa để tránh cảnh báo sai.

Cảm biến điểm mù ô tô không bật được là lỗi không hiếm gặp và đa phần xuất phát từ các nguyên nhân quen thuộc như cảm biến bẩn, lệch vị trí, lỗi nguồn điện hoặc xe từng va chạm nhưng chưa được hiệu chỉnh lại. Trường hợp bạn chưa xác định rõ nguyên nhân, Phụ Tùng Đức Anh sẵn sàng hỗ trợ kiểm tra bằng máy chẩn đoán chuyên hãng, tư vấn phương án sửa chữa đúng lỗi và cung cấp phụ tùng chuẩn OEM theo mã VIN. Bạn có thể liên hệ trực tiếp 0329925637 để được kỹ thuật viên hỗ trợ nhanh và chính xác.

Chia sẻ bài viết:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Để lại một bình luận

Liên hệ báo giá

Gọi ngay tới số 0329.925.637 để nhận báo giá ưu đãi từ Phụ Tùng Đức Anh!

Xem thêm bài viết khác