Liên hệ: Số điện thoại

16+ Dấu hiệu lỗi hộp số tự động thường gặp, lưu ý và cách khắc phục

Tóm tắt nội dung

Lỗi hộp số tự động là một vấn đề phổ biến mà nhiều chủ xe ô tô gặp phải, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất và an toàn khi lái. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn nhận biết các dấu hiệu lỗi hộp số tự động và cách khắc phục phù hợp.

16+ toàn bộ các dấu hiệu lỗi hộp số tự động thường thấy

Không hiển thị vị trí lên số

Lỗi “Không hiển thị vị trí lên số trên hộp số” thường xảy ra do sự cố liên quan đến cảm biến vị trí số, bộ điều khiển hộp số (TCU), hoặc mạch điện. Khi cảm biến hoặc bộ điều khiển gặp trục trặc, thông tin về vị trí cần số (P, R, N, D) sẽ không được truyền tải chính xác đến bảng điều khiển, gây ra việc không hiển thị được các vị trí số.

Ngoài ra, sự cố cũng có thể liên quan đến hỏng hóc bảng điều khiển, phần mềm, hoặc các vấn đề trong hệ thống truyền động của xe. Các sự cố này có thể khiến quá trình chuyển số không chính xác hoặc không thể hiển thị vị trí lên số, gây ảnh hưởng đến việc vận hành của xe. Cần kiểm tra và sửa chữa các bộ phận liên quan tại các gara chuyên nghiệp để khắc phục lỗi này.

Dầu hộp số ô tô bị rò rỉ

Một trong những sự cố phổ biến liên quan đến Lỗi hộp số tự động là hiện tượng chảy dầu. Dấu hiệu dễ nhận thấy là vết dầu dưới gầm xe hoặc dầu rỉ nhỏ giọt. Nguyên nhân chủ yếu là do gioăng bị lão hóa hoặc phớt bị hỏng do va chạm mạnh. Rò rỉ dầu cũng có thể xảy ra khi phớt láp bị mòn hoặc không được bảo dưỡng đúng cách.

Ngoài ra hộp số hoạt động ở nhiệt độ cao cũng khiến nó bị giãn nở do nhiệt, điều này cũng góp phần tăng nguy cơ rò rỉ. Bên cạnh đó các va chạm mạnh, ví dụ như khi đi vào ổ gà hoặc tai nạn, có thể làm hỏng gioăng hoặc vỏ hộp số, gây rò rỉ dầu

Việc sửa chữa rò rỉ dầu hộp số cần được thực hiện càng sớm càng tốt để tránh những hư hỏng nặng hơn và tự ý sửa chữa có thể khiến tình trạng rò rỉ trở nên nghiêm trọng hơn, tốt nhất bạn nên mang xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín để được kiểm tra và sửa chữa bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp.

Rò rỉ dầu hộp số dẫn đến lỗi hộp số tự động nghiêm trọng
Rò rỉ dầu hộp số dẫn đến lỗi hộp số tự động nghiêm trọng

Hộp số hoạt động kém nhạy

Lỗi hộp số tự động sẽ giảm độ nhạy và thường khó nhận ra nếu người lái không chú ý kỹ. Thông thường, khi vấn đề này được phát hiện, xe đã bắt đầu xuất hiện các dấu hiệu nghiêm trọng hơn như khó chuyển số, trượt số, hoặc không vào được số.

Hộp số tự động được thiết kế để giúp người lái chuyển số mượt mà và hiệu quả. Vì vậy, nếu bạn cảm thấy việc chuyển số không còn nhanh nhạy như trước, đó là dấu hiệu cho thấy hộp số đang gặp sự cố và cần được kiểm tra, sửa chữa kịp thời.

Xe chuyển số chậm, từ chối vào số, vòng tua máy tăng lên nhưng xe vẫn bị ì là dấu hiệu của hộp số hoạt động kém nhạy
Xe chuyển số chậm, từ chối vào số, vòng tua máy tăng lên nhưng xe vẫn bị ì là dấu hiệu của hộp số hoạt động kém nhạy

Xe và cần số rung bất thường

Tùy vào từng loại hộp số, hiện tượng rung giật sẽ có sự khác biệt. Với hộp số sàn, xe thường bị rung khi chuyển số, trong khi hộp số tự động cũng gặp tình trạng tương tự, đặc biệt khi xe tăng tốc hoặc giảm tốc xe sẽ rất rung, đây cũng là dấu hiệu của lỗi hộp số tự động.

Khi xe vận hành, nếu hộp số gặp sự cố, người lái sẽ cảm thấy tốc độ thực tế không khớp với vòng tua động cơ. Nguyên nhân có thể do sự mài mòn của bánh răng, vòng đai, trục quay, hoặc các đĩa ma sát, cũng như sự hỏng hóc của van điện tử ở một cấp số cụ thể.

Tình trạng trượt số trên xe ô tô

Khi hộp số tự động hoạt động bình thường, xe sẽ chuyển số mượt mà theo lựa chọn của người lái mà không gặp sự cố. Tuy nhiên, nếu lỗi hộp số tự động, xe có thể tự động nhảy số hoặc thậm chí đẩy cần số về vị trí “mo” một cách bất ngờ.

Lỗi trượt số ở xe số sàn và số tự động thường do ly hợp bị trượt, có thể do nhiều nguyên nhân như:

  • Đĩa ma sát, đĩa ép, bạc đạn bitê hoặc bạc đạn bánh đà bị mòn. Nhà sản xuất khuyến nghị thay đĩa ma sát sau mỗi 30.000 – 50.000 km. Việc để chân trên bàn đạp ly hợp khi không cần cũng làm đĩa ma sát nhanh mòn.
  • Dầu hộp số rò rỉ, khiến đĩa ma sát bị dính dầu và ly hợp bị trượt.
  • Đĩa ép yếu hoặc lò xo trên đĩa ép bị hỏng, làm giảm lực ép và gây trượt ly hợp.

Để kiểm tra, người lái có thể để xe ở số tiến và khởi động. Nếu ly hợp bình thường, xe sẽ không di chuyển. Nếu ly hợp bị trượt, động cơ sẽ tăng tốc mà xe không di chuyển, kèm theo mùi khét từ khoang động cơ.

Xe bị trượt số, nhảy số có thể do ly hợp bị trượt, đĩa ma sát bị mòn, áp suất dầu yếu, vì thế cần kiểm tra kỹ vì đây là lý do khiến lỗi hộp số tự động trên ô tô
Xe bị trượt số, nhảy số có thể do ly hợp bị trượt, đĩa ma sát bị mòn, áp suất dầu yếu, vì thế cần kiểm tra kỹ vì đây là lý do khiến lỗi hộp số tự động trên ô tô

Xe khó chuyển số hoặc không thể vào số

Lỗi hộp số tự động thường gặp khi người lái không thể chuyển số hoặc xe không vào số dù đã thực hiện đúng thao tác. Khi gặp vấn đề này, có thể do một số nguyên nhân như:

  • Dây cáp chuyển số bị lỏng hoặc mòn, bộ đồng tốc bị hao mòn.
  • Dầu hộp số bị rò rỉ, mức dầu thấp hoặc lâu ngày không thay dầu, khiến dầu bị cạn hoặc biến chất.
  • Cảm biến hộp số bị lỗi, gây ảnh hưởng đến việc điều khiển chuyển số của hệ thống điện tử.
  • Tắc ống chân không hoặc ngắt kết nối hệ thống.
  • Hỏng khớp một chiều hoặc cánh tua-bin trong biến mô.
  • Bộ ly hợp bị hư hỏng.
  • Đặc biệt khi vào số cảm thấy nặng, khó khăn hơn bình thường, nguyên nhân có thể do dầu hộp số không đủ chất lượng bôi trơn. Cần kiểm tra và thay dầu hộp số định kỳ

Tất cả những yếu tố này đều có thể khiến hộp số tự động của xe gặp trục trặc và ảnh hưởng đến khả năng vận hành.

Biểu hiện: Vào số cảm thấy nặng, khó khăn hơn bình thường
Biểu hiện của lỗi hộp số tự động có thể đến từ: Vào số cảm thấy nặng, khó khăn hơn bình thường

Tiếng kêu lạ khi vào số ô tô

Khi gặp phải lỗi hỏng này, xe sẽ phát ra các âm thanh khác nhau tùy theo loại hộp số. Thông thường, khi về số N hoặc chuyển số, đặc biệt là khi vào số 1, xe có thể phát ra tiếng rít, tiếng rè rè ngắn, tiếng cạch cạch hoặc các tiếng kêu khác. Nguyên nhân chính gây ra tiếng kêu trong hộp số là do thiếu dầu bôi trơn. 

Khi dầu trong hộp số không đủ hoặc không đạt chất lượng, các bánh răng ma sát với nhau sẽ tạo ra âm thanh. Với xe số sàn, tiếng kẹt có thể xuất hiện ngay cả khi đã cắt hết côn, phần lớn là do thiếu dầu hộp số.

Xuất hiện tiếng ồn khi vào số hoặc khi xe chạy bạn cần đưa xe đi kiểm tra trước khi xe hỏng nặng hơn
Xuất hiện tiếng ồn khi vào số hoặc khi xe chạy bạn cần đưa xe đi kiểm tra trước khi xe hỏng nặng hơn

Mùi cháy khét phát ra từ hộp số xe

Khi lái xe số sàn hay số tự động mà cảm nhận mùi khét trong cabin, rất có thể nguyên nhân là do hộp số. Mùi khét này thường phát sinh khi dầu hộp số bị quá nhiệt.

Dầu hộp số không chỉ có chức năng bôi trơn mà còn giúp làm mát và lưu thông nhiệt trong quá trình hộp số hoạt động. Khi thiếu dầu hoặc dầu không đạt chất lượng, nhiệt độ của dầu sẽ tăng cao, dẫn đến tình trạng cháy và biến chất, gây ra mùi khét.

Nếu tình trạng này kéo dài, nó có thể làm hỏng các bộ phận bên trong hộp số và ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành. Để khắc phục, bạn cần kiểm tra và bổ sung dầu hộp số kịp thời, hoặc thay mới dầu nếu thấy dầu bị đổi màu (đen, xanh, nâu đậm), thay vì màu đỏ như bình thường.

Mùi khét cũng có thể xuất phát từ việc sử dụng côn không đúng cách trên xe số sàn. Khi côn bị ép quá mạnh, các má côn sẽ tạo ra ma sát lớn, gây ra mùi khét. Vì vậy, người lái xe cần chú ý đến cách sử dụng chân côn để tránh tình trạng này.

Nhiệt độ hộp số tăng cao

Lỗi hộp số tự động bị nóng là tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với các dòng xe sử dụng hộp số ly hợp kép DCT khô. Khi hộp số quá nhiệt, đèn cảnh báo sẽ sáng lên và yêu cầu người lái dừng xe nghỉ ngơi. Nguyên nhân thường gặp là do ly hợp hoạt động nhiều trong điều kiện xe dừng hoặc di chuyển quãng đường ngắn liên tục. Đối với các loại hộp số khác, tình trạng nóng có thể xảy ra khi xe thiếu dầu, khiến nhiệt độ dầu trong hộp số tăng cao.

Nếu bạn gặp phải tình trạng đèn báo lỗi hộp số quá nhiệt, hãy tắp xe vào lề, chuyển về chế độ P và để động cơ chạy trong 5-10 phút để hộp số nguội. Nếu vấn đề này xảy ra thường xuyên, hãy đưa xe đến gara để kiểm tra và sửa chữa.

Đèn cảnh báo lỗi hộp số sáng lên

Đèn cảnh báo lỗi hộp số (thường là biểu tượng hình bánh răng cưa có dấu chấm than bên trong) sáng lên là dấu hiệu cho thấy hệ thống điều khiển hộp số của xe phát hiện có sự cố.

Các nguyên nhân khiến đèn báo lỗi hộp số sáng:

  • Nhiệt độ dầu hộp số quá cao: Hộp số hoạt động ở nhiệt độ cao trong thời gian dài có thể khiến dầu hộp số bị quá nhiệt, giảm hiệu suất bôi trơn và làm mát.
  • Lượng dầu hộp số thấp: Dầu hộp số bị rò rỉ hoặc hao hụt có thể khiến hộp số không được bôi trơn và làm mát đầy đủ, gây hư hỏng các chi tiết bên trong.
  • Cảm biến hộp số bị lỗi: Cảm biến hộp số có nhiệm vụ thu thập thông tin về tốc độ, nhiệt độ, áp suất dầu… và gửi về bộ điều khiển. Cảm biến bị lỗi có thể khiến bộ điều khiển nhận thông tin sai lệch, dẫn đến đèn báo lỗi sáng lên.
  • Các vấn đề cơ khí bên trong hộp số: Các hư hỏng cơ khí như bánh răng bị mòn, ly hợp bị trượt, van điều khiển hỏng… cũng có thể khiến đèn báo lỗi hộp số sáng lên.

Để đảm bảo an toàn và xử lý triệt để vấn đề, bạn nên dừng xe, kiểm tra sơ bộ, nếu không phát hiện ra vấn đề là gì thì nên gọi cứu hộ mang xe đến trung tâm uy tín để tránh tiền mất tật mang bởi các lỗi liên quan đến Lỗi hộp số tự động.

Đèn cảnh báo lỗi hộp số tự động thường có hình bánh răng với dấu chấm than ở giữa
Đèn cảnh báo lỗi hộp số tự động thường có hình bánh răng với dấu chấm than ở giữa

>>> Xem thêm: Cách xử lý 64 đèn báo lỗi ô tô

Đèn Check Engine báo lỗi liên quan đến hộp số

Đèn báo lỗi động cơ – Check Engine sáng không chỉ báo hiệu vấn đề ở động cơ hay hệ thống truyền động, mà còn có thể là dấu hiệu của lỗi hộp số nói chung và lỗi hộp số tự động nói riêng. Khi gặp trường hợp này, bạn nên đưa xe đến gara để kiểm tra kỹ lưỡng bằng các công cụ và phương pháp chuyên sâu như:

  • Sử dụng thiết bị đọc lỗi: Để xác định chính xác nguyên nhân khiến đèn Check Engine sáng, cần sử dụng thiết bị đọc mã lỗi OBD-II. Thiết bị này sẽ đọc mã lỗi từ ECU và cung cấp thông tin chi tiết về lỗi.
  • Kiểm tra dầu hộp số: Nếu mã lỗi liên quan đến hộp số, cần kiểm tra mức dầu, màu sắc và mùi của dầu hộp số. Nếu dầu bị thiếu, có màu đen hoặc mùi khét, cần thay dầu hộp số mới.

Hỏng cảm biến hộp số ô tô

Trên xe ô tô số tự động, cảm biến tốc độ hộp số đóng vai trò quan trọng trong việc truyền tín hiệu cho bộ điều khiển để tính toán tỷ số truyền phù hợp. Hệ thống hộp số bao gồm hai cảm biến: cảm biến tốc độ trục đầu vào (IIS) và cảm biến tốc độ trục đầu ra (OSS). Nếu một trong hai cảm biến này bị lỗi, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất và hoạt động của toàn bộ hệ thống truyền lực và dẫn đến lỗi hộp số tự động.

Dấu hiệu cảm biến hộp số bị hỏng:

  • Chuyển số gặp khó khăn, không mượt mà, hoặc thay đổi quá nhanh, không theo đúng quy trình. 
  • Hệ thống điều khiển hành trình không hoạt động do cảm biến hộp số có vai trò quan trọng trong việc kiểm soát quá trình này.
  • Đèn cảnh báo động cơ sáng lên.
Khi cảm biến hộp số bị hỏng, TCU sẽ không nhận được thông tin chính xác, dẫn đến việc điều khiển hộp số không hiệu quả, gây ra nhiều vấn đề cho xe
Khi cảm biến hộp số bị hỏng, TCU sẽ không nhận được thông tin chính xác, dẫn đến việc điều khiển hộp số không hiệu quả, gây ra nhiều vấn đề cho xe

Nước lọt vào hệ thống hộp số ô tô

Lỗi nước vào hộp số ô tô là vấn đề khiến nhiều chủ xe lo lắng. Nguyên nhân chủ yếu là do xe bị ngập nước. Tuy nhiên, nếu xe chưa từng ngập nước, nước có thể xâm nhập vào hộp số qua đường ống thước thăm dầu. Việc thước thăm dầu không cắm đúng cách khi rửa xe hoặc xịt rửa khoang động cơ không đúng kỹ thuật cũng là nguyên nhân gây ra tình trạng lỗi hộp số tự động.

Kiểm tra thường xuyên gioăng phớt: Đảm bảo gioăng phớt hộp số luôn kín khít, không bị rò rỉ
Kiểm tra thường xuyên gioăng phớt: Đảm bảo gioăng phớt hộp số luôn kín khít, không bị rò rỉ

Cần số xe ô tô bị lỏng lẻo

Cần số lỏng là một vấn đề phổ biến ở các xe đã sử dụng lâu dài, thường đây là mội lỗi hộp số tự động nhỏ. Mặc dù không ảnh hưởng nhiều đến hoạt động của hộp số, nhưng nguyên nhân chủ yếu là do bạc ở cần số bị hư hỏng. Việc sửa chữa chỉ cần thay bạc hoặc điều chỉnh lại cần số tại gara là có thể khắc phục được.

Hộp số ô tô bị nứt hoặc vỡ

Vỡ hộp số ô tô xảy ra khi các bánh răng bên trong bị hư hỏng, đặc biệt là bánh răng bơm dầu. Khi bánh răng này bị vỡ, áp suất dầu hộp số sẽ bị mất, làm gián đoạn quá trình truyền lực giữa động cơ và hộp số, cũng như từ hộp số đến các bánh xe. Hậu quả là xe có thể mất động lực và dừng đột ngột, ngay cả khi đạp ga. 

Lỗi này rất nguy hiểm, đặc biệt khi xe đang di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong các tình huống leo dốc, xuống đèo, dễ dẫn đến mất kiểm soát.

Để phòng tránh hộp số bị nứt hoặc vỡ, bạn nên bảo dưỡng xe định kỳ, kiểm tra mức dầu hộp số, không chở quá tải và lái xe cẩn thận để tránh va chạm mạnh
Để phòng tránh hộp số bị nứt hoặc vỡ, bạn nên bảo dưỡng xe định kỳ, kiểm tra mức dầu hộp số, không chở quá tải và lái xe cẩn thận để tránh va chạm mạnh

Côn không hoạt động đúng cách

Dầu hộp số bị thiếu, biến chất hoặc nhiễm bẩn: Đây là dấu hiệu cảnh báo dầu hộp số cần được thay thế ngay lập tức để tránh hư hỏng nghiêm trọng. Ngoài ra hư hỏng bên trong bộ chuyển đổi mô-men xoắn cũng gây nên lỗi hộp số tự động và sẽ khiến khả năng truyền động giảm, dẫn đến các vấn đề như rung lắc, mất lực kéo hoặc xe không tăng tốc.

Các thói quen như tăng tốc đột ngột hoặc phanh gấp không chỉ gây áp lực lớn lên động cơ mà còn làm giảm tuổi thọ của hộp số tự động, vì thế hãy theo dõi các bài viết kiến thức ô tô của Phụ Tùng Đức Anh để nắm cách vận hành và bảo dưỡng đúng cách.

Một số cách khắc phục lỗi hộp số tự động

  • Kiểm tra và bổ sung dầu hộp số: Nếu xe bị thiếu dầu hộp số hoặc dầu đã cũ, bạn cần thay thế hoặc bổ sung kịp thời. Chọn loại dầu phù hợp với khuyến cáo của nhà sản xuất để đảm bảo hộp số hoạt động mượt mà.
  • Sửa chữa rò rỉ dầu: Khi phát hiện hộp số bị chảy dầu, hãy kiểm tra các gioăng, phớt, hoặc đường ống dẫn dầu. Nếu bị hư hỏng, thay thế các linh kiện này để ngăn rò rỉ.
  • Reset hệ thống điều khiển hộp số: Một số lỗi hộp số tự động nhỏ có thể được khắc phục bằng cách reset hệ thống điều khiển điện tử của hộp số. Bạn có thể thử ngắt ắc quy trong vài phút hoặc đưa xe đến gara để xử lý.
  • Làm mát hộp số: Nếu hộp số bị nóng, kiểm tra hệ thống làm mát (két dầu hộp số, quạt gió) để đảm bảo hoạt động hiệu quả. Khi cần thiết, thay dầu làm mát hoặc vệ sinh két.
  • Khắc phục lỗi hộp số bằng cách sửa chữa cảm biến và linh kiện điện tử: Đối với các lỗi như xe nhảy số, rung lắc, hoặc báo đèn lỗi, cảm biến hộp số hoặc hệ thống điều khiển điện tử có thể bị hỏng. Trong trường hợp này, cần thay thế hoặc sửa chữa các linh kiện bị lỗi.
  • Kiểm tra và thay thế bộ ly hợp hoặc biến mô: Các vấn đề như xe khó vào số hoặc trượt số có thể liên quan đến bộ ly hợp hoặc biến mô. Hãy để thợ chuyên nghiệp kiểm tra và sửa chữa, tránh tự ý tháo lắp.
  • Thay hộp số (nếu cần thiết): Trong trường hợp hộp số bị hỏng nặng (ví dụ như vỡ hộp số), giải pháp duy nhất có thể là thay thế hộp số mới hoặc hộp số đã được tái chế.
  • Kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng đúng lịch trình: Để tránh lỗi hộp số, hãy bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra dầu và các linh kiện liên quan. Điều này giúp phát hiện sớm các vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng.

Nếu gặp vấn đề nghiêm trọng hoặc không rõ nguyên nhân, bạn nên đưa xe đến gara uy tín để kiểm tra và sửa chữa kịp thời.

Hình ảnh mở đáy các-te hộp số tự động AT vì bị vào nước để khắc phục lỗi hộp số tại Phụ Tùng Đức Anh
Hình ảnh mở đáy các-te hộp số tự động AT vì bị vào nước để khắc phục lỗi hộp số tại Phụ Tùng Đức Anh

Lưu ý khi sử dụng hộp số tự động

Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, tôi có thể rút ra một số lưu ý quan trọng khi sử dụng xe ô tô để tránh lỗi hộp số tự động như sau:

  1. Khả năng lội nước:
  • Tìm hiểu khả năng lội nước của xe: Thông số này được nhà sản xuất công bố và không phải lúc nào xe gầm cao cũng có khả năng lội nước tốt. Nên khi nước có thể tràn vào ống thông hơi khi xe lội nước, gây hư hỏng nghiêm trọng cho hộp số.
  • Giải pháp: Không nên cố tình cho xe lội nước quá mức cho phép, nếu nước tràn vào hộp số, phải đưa xe đến dịch vụ sửa chữa ngay lập tức.
  1. Thao tác với cần số:
  • Chuyển số khi xe dừng hẳn: Chỉ nên chuyển cần số về các vị trí P, R, N, D khi xe đã dừng hẳn.
  • Tránh chuyển số khi xe đang di chuyển: Tuyệt đối không chuyển cần số về P hoặc R khi xe đang di chuyển, có thể gây hư hỏng bánh răng và khóa hãm bên trong hộp số.
  • Hạn chế sử dụng vị trí N khi xe đang chạy: Vị trí N chỉ nên dùng trong trường hợp cứu hộ, kéo xe.
  1. Khởi động khi hộp số đã ấm:
  • Thời gian làm ấm dầu hộp số: Dầu hộp số cần thời gian lâu hơn dầu động cơ để làm ấm và lưu thông giúp quá trình chuyển số mượt mà hơn, tránh tình trạng xe bị giật khi chuyển số.
  • Khuyến nghị: Nên để xe khởi động khoảng 3 phút trước khi di chuyển.
  1. Tránh quá tải trọng:
  • Tác hại của việc quá tải: Làm động cơ và hộp số quá nhiệt, dầu bị biến chất đồng thời gây hiện tượng trượt số, chuyển số không mượt, thậm chí hư hỏng nặng.
  • Giải pháp: Tránh chở quá tải trọng cho phép, đặc biệt khi di chuyển đường dài hoặc đường dốc.
  1. Bảo dưỡng định kỳ:
  • Thay dầu hộp số: Nên thay dầu hộp số định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất (thường khoảng 50.000 km).
  • Kiểm tra dầu hộp số: Quan sát màu sắc và mùi của dầu để đánh giá tình trạng. Dầu mới có màu đỏ, trong, có mùi thơm đặc trưng. Dầu bị biến chất chuyển sang màu đen, có mùi khét.
  • Kiểm tra rò rỉ dầu: Thường xuyên kiểm tra xem có dầu hộp số rỉ ra ngoài hay không.
  • Mang xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín: Để được kiểm tra và bảo dưỡng hộp số bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp.
Nếu bạn gặp phải tình huống lỗi hộp số tự động, hãy ngừng vận hành xe ngay lập tức và liên hệ với dịch vụ cứu hộ
Nếu bạn gặp phải tình huống lỗi hộp số tự động, hãy ngừng vận hành xe ngay lập tức và liên hệ với dịch vụ cứu hộ

Địa chỉ kiểm tra và sửa chữa ô tô uy tín, chất lượng

Phụ Tùng Đức Anh tự hào là đơn vị chuyên cung cấp các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao, đáp ứng mọi nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng xe của bạn, bao gồm cả kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa tất cả các lỗi hộp số tự động.

Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về sản phẩm của Phụ Tùng Đức Anh, vui lòng liên hệ với chúng tôi:

  • Tổng đài tư vấn: 0979 722 210
  • Email chăm sóc khách hàng: phutungducanhauto@gmail.com

Khắc phục lỗi hộp số – Đảm bảo hiệu xuất và an toàn cho xe

Dấu hiệu hỏng số là vấn đề không thể xem nhẹ, ảnh hưởng lớn đến hiệu suất và sự an toàn khi vận hành xe. Hiểu rõ các dấu hiệu và phương pháp khắc phục không chỉ giúp bạn duy trì trạng thái hoạt động tốt nhất cho xe mà còn tiết kiệm chi phí sửa chữa không đáng có.

Nếu gặp phải các lỗi trên, hãy kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hoặc liên hệ với Fanpage Phụ Tùng Đức Anh để nhận được sự hỗ trợ nhanh chóng và chất lượng nhất. An toàn của bạn trên mỗi hành trình luôn là điều quan trọng nhất!

Đánh giá

Chia sẻ bài viết:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết gần đây

Danh mục sản phẩm

Liên hệ báo giá

Gọi ngay để nhận báo giá ưu đãi từ Phụ Tùng Đức Anh – Đức Anh Auto Part!

Xem thêm bài viết khác