Lỗi hộp số tự động và lưu ý chi tiết, cách khắc phục
Lỗi hộp số tự động là một vấn đề phổ biến mà nhiều chủ xe ô tô gặp phải, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất và an toàn khi lái. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn nhận biết các dấu hiệu lỗi hộp số tự động và cách khắc phục phù hợp.
Lỗi “Không hiển thị vị trí lên số trên hộp số” thường xảy ra do sự cố liên quan đến cảm biến vị trí số, bộ điều khiển hộp số (TCU), hoặc mạch điện. Khi cảm biến hoặc bộ điều khiển gặp trục trặc, thông tin về vị trí cần số (P, R, N, D) sẽ không được truyền tải chính xác đến bảng điều khiển, gây ra việc không hiển thị được các vị trí số.
Ngoài ra, sự cố cũng có thể liên quan đến hỏng hóc bảng điều khiển, phần mềm, hoặc các vấn đề trong hệ thống truyền động của xe. Các sự cố này có thể khiến quá trình chuyển số không chính xác hoặc không thể hiển thị vị trí lên số, gây ảnh hưởng đến việc vận hành của xe.
Một trong những sự cố phổ biến liên quan đến Lỗi hộp số tự động là hiện tượng chảy dầu. Dấu hiệu dễ nhận thấy là vết dầu dưới gầm xe hoặc dầu rỉ nhỏ giọt. Nguyên nhân chủ yếu là do gioăng bị lão hóa hoặc phớt bị hỏng do va chạm mạnh. Rò rỉ dầu cũng có thể xảy ra khi phớt láp bị mòn hoặc không được bảo dưỡng đúng cách.
Ngoài ra hộp số hoạt động ở nhiệt độ cao cũng khiến nó bị giãn nở do nhiệt, điều này cũng góp phần tăng nguy cơ rò rỉ. Bên cạnh đó các va chạm mạnh, ví dụ như khi đi vào ổ gà hoặc tai nạn, có thể làm hỏng gioăng hoặc vỏ hộp số, gây rò rỉ dầu
Lỗi hộp số tự động sẽ giảm độ nhạy và thường khó nhận ra nếu người lái không chú ý kỹ. Thông thường, khi vấn đề này được phát hiện, xe đã bắt đầu xuất hiện các dấu hiệu nghiêm trọng hơn như khó chuyển số, trượt số, hoặc không vào được số.
Hộp số tự động được thiết kế để giúp người lái chuyển số mượt mà và hiệu quả. Vì vậy, nếu bạn cảm thấy việc chuyển số không còn nhanh nhạy như trước, đó là dấu hiệu cho thấy hộp số đang gặp sự cố và cần được kiểm tra, sửa chữa kịp thời.
Với hộp số sàn, xe thường bị rung khi chuyển số, trong khi hộp số tự động cũng gặp tình trạng tương tự, đặc biệt khi xe tăng tốc hoặc giảm tốc xe sẽ rất rung, đây cũng là dấu hiệu của lỗi hộp số tự động.
Khi xe vận hành, nếu hộp số gặp sự cố, người lái sẽ cảm thấy tốc độ thực tế không khớp với vòng tua động cơ. Nguyên nhân có thể do sự mài mòn của bánh răng, vòng đai, trục quay, hoặc các đĩa ma sát, cũng như sự hỏng hóc của van điện tử ở một cấp số cụ thể.
Khi hộp số tự động hoạt động bình thường, xe sẽ chuyển số mượt mà theo lựa chọn của người lái mà không gặp sự cố. Tuy nhiên, nếu lỗi hộp số tự động, xe có thể tự động nhảy số hoặc thậm chí đẩy cần số về vị trí “mo” một cách bất ngờ.
Lỗi trượt số ở xe số sàn và số tự động thường do ly hợp bị trượt, có thể do nhiều nguyên nhân như:
Để kiểm tra, người lái có thể để xe ở số tiến và khởi động. Nếu ly hợp bình thường, xe sẽ không di chuyển. Nếu ly hợp bị trượt, động cơ sẽ tăng tốc mà xe không di chuyển, kèm theo mùi khét từ khoang động cơ.
Lỗi hộp số tự động thường gặp khi người lái không thể chuyển số hoặc xe không vào số dù đã thực hiện đúng thao tác. Khi gặp vấn đề này, có thể do một số nguyên nhân như:
Thông thường, khi về số N hoặc chuyển số, đặc biệt là khi vào số 1, xe có thể phát ra tiếng rít, tiếng rè rè ngắn, tiếng cạch cạch hoặc các tiếng kêu khác. Nguyên nhân chính gây ra tiếng kêu trong hộp số là do thiếu dầu bôi trơn.
Khi dầu trong hộp số không đủ hoặc không đạt chất lượng, các bánh răng ma sát với nhau sẽ tạo ra âm thanh. Với xe số sàn, tiếng kẹt có thể xuất hiện ngay cả khi đã cắt hết côn, phần lớn là do thiếu dầu hộp số.
Khi lái xe số sàn hay số tự động mà cảm nhận mùi khét trong cabin, rất có thể nguyên nhân là do hộp số. Mùi khét này thường phát sinh khi dầu hộp số bị quá nhiệt.
Dầu hộp số không chỉ có chức năng bôi trơn mà còn giúp làm mát và lưu thông nhiệt trong quá trình hộp số hoạt động. Khi thiếu dầu hoặc dầu không đạt chất lượng, nhiệt độ của dầu sẽ tăng cao, dẫn đến tình trạng cháy và biến chất, gây ra mùi khét.
Để khắc phục, bạn cần kiểm tra và bổ sung dầu hộp số kịp thời, hoặc thay mới dầu nếu thấy dầu bị đổi màu (đen, xanh, nâu đậm), thay vì màu đỏ như bình thường.
Lỗi hộp số tự động bị nóng là tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với các dòng xe sử dụng hộp số ly hợp kép DCT khô. Khi hộp số quá nhiệt, đèn cảnh báo sẽ sáng lên và yêu cầu người lái dừng xe nghỉ ngơi.
Nguyên nhân thường gặp là do ly hợp hoạt động nhiều trong điều kiện xe dừng hoặc di chuyển quãng đường ngắn liên tục. Đối với các loại hộp số khác, tình trạng nóng có thể xảy ra khi xe thiếu dầu, khiến nhiệt độ dầu trong hộp số tăng cao.
Nếu bạn gặp phải tình trạng đèn báo lỗi hộp số quá nhiệt, hãy tắp xe vào lề, chuyển về chế độ P và để động cơ chạy trong 5-10 phút để hộp số nguội.
Đèn cảnh báo lỗi hộp số (thường là biểu tượng hình bánh răng cưa có dấu chấm than bên trong) sáng lên là dấu hiệu cho thấy hệ thống điều khiển hộp số của xe phát hiện có sự cố.
Các nguyên nhân khiến đèn báo lỗi hộp số sáng:
>>> Xem thêm: Cách xử lý 64 đèn báo lỗi ô tô
Đèn Check Engine sáng không chỉ báo hiệu vấn đề ở động cơ hay hệ thống truyền động, mà còn có thể là dấu hiệu của lỗi hộp số nói chung và lỗi hộp số tự động nói riêng. Khi gặp trường hợp này, bạn nên đưa xe đến gara để kiểm tra kỹ lưỡng bằng các công cụ và phương pháp chuyên sâu.
Trên xe ô tô số tự động, cảm biến tốc độ hộp số đóng vai trò quan trọng trong việc truyền tín hiệu cho bộ điều khiển để tính toán tỷ số truyền phù hợp. Hệ thống hộp số bao gồm hai cảm biến: cảm biến tốc độ trục đầu vào (IIS) và cảm biến tốc độ trục đầu ra (OSS). Nếu một trong hai cảm biến này bị lỗi, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất và hoạt động của toàn bộ hệ thống truyền lực và dẫn đến lỗi hộp số tự động.
Lỗi nước vào hộp số ô tô là vấn đề khiến nhiều chủ xe lo lắng. Nguyên nhân chủ yếu là do xe bị ngập nước. Tuy nhiên, nếu xe chưa từng ngập nước, nước có thể xâm nhập vào hộp số qua đường ống thước thăm dầu. Việc thước thăm dầu không cắm đúng cách khi rửa xe hoặc xịt rửa khoang động cơ không đúng kỹ thuật cũng là nguyên nhân gây ra tình trạng lỗi hộp số tự động.
Cần số lỏng là một vấn đề phổ biến ở các xe đã sử dụng lâu dài, thường đây là mội lỗi hộp số tự động nhỏ. Mặc dù không ảnh hưởng nhiều đến hoạt động của hộp số, nhưng nguyên nhân chủ yếu là do bạc ở cần số bị hư hỏng. Việc sửa chữa chỉ cần thay bạc hoặc điều chỉnh lại cần số tại gara là có thể khắc phục được.
Vỡ hộp số ô tô xảy ra khi các bánh răng bên trong bị hư hỏng, đặc biệt là bánh răng bơm dầu. Khi bánh răng này bị vỡ, áp suất dầu hộp số sẽ bị mất, làm gián đoạn quá trình truyền lực giữa động cơ và hộp số, cũng như từ hộp số đến các bánh xe. Hậu quả là xe có thể mất động lực và dừng đột ngột, ngay cả khi đạp ga.
Lỗi này rất nguy hiểm, đặc biệt khi xe đang di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong các tình huống leo dốc, xuống đèo, dễ dẫn đến mất kiểm soát.
Dầu hộp số bị thiếu, biến chất hoặc nhiễm bẩn: Đây là dấu hiệu cảnh báo dầu hộp số cần được thay thế ngay lập tức để tránh hư hỏng nghiêm trọng. Ngoài ra hư hỏng bên trong bộ chuyển đổi mô-men xoắn cũng gây nên lỗi hộp số tự động và sẽ khiến khả năng truyền động giảm, dẫn đến các vấn đề như rung lắc, mất lực kéo hoặc xe không tăng tốc.
Các thói quen như tăng tốc đột ngột hoặc phanh gấp không chỉ gây áp lực lớn lên động cơ mà còn làm giảm tuổi thọ của hộp số tự động, vì thế hãy theo dõi các bài viết kiến thức ô tô của Phụ Tùng Đức Anh để nắm cách vận hành và bảo dưỡng đúng cách.
Nếu gặp vấn đề nghiêm trọng hoặc không rõ nguyên nhân, bạn nên đưa xe đến gara uy tín để kiểm tra và sửa chữa kịp thời.
Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, tôi có thể rút ra một số lưu ý quan trọng khi sử dụng xe ô tô để tránh lỗi hộp số tự động như sau:
Phụ Tùng Đức Anh tự hào là đơn vị chuyên cung cấp các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao, đáp ứng mọi nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng xe của bạn, bao gồm cả kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa tất cả các lỗi hộp số tự động.
Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về sản phẩm của Phụ Tùng Đức Anh, vui lòng liên hệ với chúng tôi:
Khắc phục lỗi hộp số – Đảm bảo hiệu xuất và an toàn cho xe
Dấu hiệu hỏng số là vấn đề không thể xem nhẹ, ảnh hưởng lớn đến hiệu suất và sự an toàn khi vận hành xe. Hiểu rõ các dấu hiệu và phương pháp khắc phục không chỉ giúp bạn duy trì trạng thái hoạt động tốt nhất cho xe mà còn tiết kiệm chi phí sửa chữa không đáng có.
Nếu gặp phải các lỗi trên, hãy kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hoặc liên hệ với Fanpage Phụ Tùng Đức Anh để nhận được sự hỗ trợ nhanh chóng và chất lượng nhất. An toàn của bạn trên mỗi hành trình luôn là điều quan trọng nhất!
Xe full option là những chiếc xe được trang bị đầy đủ tính năng giúp…
Bộ chuyển đổi xúc tác (catalytic converter) là một trong những thành phần quan trọng…
Xe AT và MT là gì? Bạn đang cân nhắc giữa xe số tự động…
Đèn xenon với khả năng chiếu sáng mạnh mẽ, độ bền cao và thiết kế…
Roda là gì? Roda hay còn gọi là chạy rà xe, là quá trình vận hành xe…
Trong hệ thống điện của xe ô tô, cầu chì ô tô đóng vai trò…
