Lọc xăng ô tô là gì? Khi nào cần thay, giá lọc xăng mới nhất 2025

Lọc xăng ô tô đóng vai trò giúp loại bỏ cặn bẩn và tạp chất, đảm bảo nhiên liệu sạch trước khi vào buồng đốt. Cùng tìm hiểu khi nào cần thay lọc xăng, cách vệ sinh và giá lọc xăng mercedes mới nhất 2025.

Lọc xăng ô tô là gì?

Lọc xăng ô tô là bộ phận thuộc hệ thống nhiên liệu, có nhiệm vụ loại bỏ tạp chất, bụi bẩn, cặn nước có trong xăng trước khi nhiên liệu được bơm vào động cơ. Bộ lọc này giúp ngăn chặn cặn bẩn làm tắc kim phun, bảo vệ hệ thống phun nhiên liệu và duy trì hiệu suất động cơ. Lọc xăng đảm nhận vai trò quan trọng đối với động cơ, cụ thể:

• Giữ cho nhiên liệu sạch: Bộ lọc nhiên liệu có vai trò loại bỏ tạp chất như bụi bẩn, rỉ sét và hơi nước có trong xăng, giúp đảm bảo nhiên liệu đi vào động cơ luôn tinh khiết, tránh ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy.
• Bảo vệ bơm nhiên liệu và kim phun: Khi nhiên liệu bị nhiễm bẩn, các cặn bẩn có thể gây tắc nghẽn kim phun hoặc làm hỏng bơm nhiên liệu. Bộ lọc nhiên liệu giúp ngăn chặn tình trạng này, duy trì sự ổn định cho hệ thống cung cấp nhiên liệu và đảm bảo quá trình phun xăng diễn ra chính xác.
• Tăng tuổi thọ động cơ: Việc ngăn chặn cặn bẩn đi vào buồng đốt giúp hạn chế sự tích tụ muội than trên bề mặt piston, xupap và buồng đốt. Điều này không chỉ giảm nguy cơ hao mòn sớm mà còn duy trì hiệu suất vận hành ổn định cho động cơ trong thời gian dài.
• Tiết kiệm nhiên liệu: Khi nhiên liệu được lọc sạch trước khi vào động cơ, quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả hơn, giúp xe vận hành mượt mà, tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu và giảm chi phí sử dụng trong thời gian dài.

Khi nào cần thay thế lọc xăng ô tô

Thông thường, bộ phận này nên được thay mới sau mỗi 40.000 km hoặc khoảng 2 năm. Tuy nhiên, do điều kiện đường xá và môi trường tại Việt Nam, chủ xe có thể cần thay sớm hơn. Hiện nay, giá lọc xăng mercedes giao động từ 2.500.000 – 4.000.000 đồng/ 1 bộ.

Dưới đây là một số dấu hiệu cảnh báo cần thay lọc xăng ô tô:

Xe khó đề nổ và yếu, rung khi di chuyển

Lọc xăng bị tắc nghẽn do tích tụ cặn bẩn và tạp chất khiến nhiên liệu không được cung cấp đủ và ổn định cho buồng đốt. Điều này làm rối loạn quá trình cháy, dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu – không khí bị đốt sớm, đốt muộn hoặc không cháy hoàn toàn, gây giảm hiệu suất động cơ và tiêu hao nhiên liệu bất thường. Nếu tình trạng này kéo dài, xe có thể gặp hàng loạt vấn đề nghiêm trọng.

Dấu hiệu dễ nhận thấy là động cơ yếu hơn khi tăng tốc, xe rung mạnh và phát ra tiếng gằn khi chạy không tải. Lâu dần, tình trạng có thể nghiêm trọng hơn với các hiện tượng như khó khởi động, phải đề nhiều lần mới nổ máy hoặc thậm chí không thể khởi động được. Khi xe đang di chuyển, động cơ có thể chết máy đột ngột, hụt hơi khi tăng ga hoặc giật cục khi tăng tốc, gây mất an toàn khi vận hành.

Nếu quý khách nhận thấy các dấu hiệu trên, hãy gọi ngay cho Phụ Tùng Đức Anh qua số 0979722210 để được nhân viên hỗ trợ nhanh nhất.

Ống xả có khói đen hoặc tia lửa

Hiện tượng tia lửa phát ra từ ống xả có thể xuất phát từ việc lọc xăng bị tắc nghẽn, làm gián đoạn quá trình cung cấp nhiên liệu cho buồng đốt, dẫn đến tình trạng cháy không hoàn toàn và gây nổ ngoài. Khi lõi lọc bị bít tắc, cặn bẩn lẫn trong nhiên liệu không được loại bỏ, khiến hỗn hợp cháy dư thừa muội than. Kết quả là phần nhiên liệu chưa cháy hết sẽ theo khí thải ra ngoài, gặp nhiệt độ cao trong hệ thống xả và bốc cháy, tạo ra tia lửa hoặc tiếng nổ bất thường.

Xe hao xăng nhiều hơn bình thường

Nếu xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường mà không có sự thay đổi trong cách vận hành, rất có thể nguyên nhân đến từ việc lọc xăng bị tắc nghẽn. Khi bộ phận này bị bám cặn, dòng nhiên liệu cung cấp cho buồng đốt trở nên không ổn định, dẫn đến quá trình đốt cháy diễn ra không hiệu quả. Hỗn hợp nhiên liệu có thể bị cháy sớm, cháy trễ hoặc không cháy hoàn toàn, khiến động cơ cần sử dụng nhiều nhiên liệu hơn để duy trì hiệu suất hoạt động.

Lọc xăng ô tô nằm ở đâu?

Lọc xăng ô tô thường được đặt ở một trong hai vị trí chính: trong bình xăng hoặc trên đường ống dẫn nhiên liệu giữa bình xăng và động cơ. Trên nhiều dòng xe hiện đại, lọc xăng được tích hợp bên trong bình xăng, ngay tại cụm bơm nhiên liệu để tiết kiệm không gian và nâng cao hiệu suất.

Tuy nhiên, một số mẫu xe đời cũ hoặc xe tải vẫn bố trí lọc xăng bên ngoài, dễ dàng tiếp cận để bảo dưỡng hoặc thay thế. Tùy vào thiết kế của từng hãng xe mà vị trí này có thể có đôi chút khác biệt, nhưng chức năng chính của lọc xăng luôn là giữ cho nhiên liệu sạch, không lẫn tạp chất trước khi vào buồng đốt.

Cách vệ sinh lọc xăng ô tô

Có hai phương pháp vệ sinh lọc xăng phổ biến: trực tiếp và gián tiếp, mỗi phương pháp có ưu và nhược điểm riêng.

Vệ sinh trực tiếp

Phương pháp này đòi hỏi phải tháo lọc xăng ra khỏi xe để vệ sinh, giúp loại bỏ hoàn toàn các cặn bẩn tích tụ bên trong. Các bước thực hiện bao gồm:

• Bước 1: Xác định vị trí lọc xăng: Lọc xăng có thể nằm trong bình nhiên liệu (lọc trong) hoặc trên đường dẫn nhiên liệu (lọc ngoài). Với lọc ngoài, việc tháo lắp sẽ đơn giản hơn so với lọc trong.
• Bước 2: Xả áp suất nhiên liệu: Trước khi tháo lọc xăng, cần tắt động cơ, ngắt cầu chì bơm xăng và để xe nổ máy không tải đến khi tự tắt. Điều này giúp xả hết áp suất trong hệ thống nhiên liệu, tránh rò rỉ xăng nguy hiểm.
• Bước 3: Tháo bộ lọc xăng: Dùng cờ lê thích hợp để tháo các bu lông cố định bộ lọc. Nếu lọc xăng nằm trong bình nhiên liệu, cần tháo cả bơm nhiên liệu để tiếp cận bộ lọc.
• Bước 4: Vệ sinh lọc xăng : Dùng dung dịch chuyên dụng để xịt làm sạch bộ lọc, loại bỏ cặn bẩn, hoặc ngâm trong dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để hòa tan các tạp chất bám lâu ngày. Tuyệt đối không dùng khí nén thổi vào bộ lọc, vì có thể làm hỏng màng lọc hoặc phá vỡ cấu trúc lọc.
• Bước 5: Lắp lại bộ lọc xăng: Đảm bảo lắp lọc đúng hướng dòng nhiên liệu, siết chặt các bu lông cố định.
• Bước 6: Kiểm tra và khởi động xe: Sau khi lắp xong, khởi động xe và kiểm tra xem có rò rỉ nhiên liệu không. Nếu xe hoạt động bình thường, nghĩa là quá trình vệ sinh đã thành công.

Vệ sinh gián tiếp

Phương pháp này không cần tháo lọc xăng mà sử dụng dung dịch làm sạch chuyên dụng để hòa tan cặn bẩn và loại bỏ chúng ra khỏi hệ thống nhiên liệu.

• Bước 1: Chọn dung dịch vệ sinh phù hợp: Hiện nay, có nhiều loại dung dịch vệ sinh lọc xăng từ các thương hiệu uy tín như Liqui Moly, STP, Techron,…
• Bước 2: Pha dung dịch đúng tỷ lệ: Dung dịch vệ sinh thường được pha vào bình xăng theo tỷ lệ khuyến cáo của nhà sản xuất, thường là một chai (200-300ml) cho một bình nhiên liệu đầy (~40-60L xăng).
• Bước 3: Đổ dung dịch vào bình xăng: Đổ trực tiếp vào bình nhiên liệu, sau đó lái xe bình thường để dung dịch hoạt động và làm sạch hệ thống.
• Bước 4: Quan sát hiệu quả: Sau vài lần tiếp nhiên liệu, nếu xe vận hành mượt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, nghĩa là quá trình vệ sinh đã có tác dụng.

Thay lọc xăng định kỳ là một bước quan trọng để duy trì hiệu suất động cơ, đảm bảo nhiên liệu sạch và giúp xe vận hành mượt mà hơn. Việc nắm chắc kiến thức ô tô về cách kiểm tra và thay thế đúng thời điểm sẽ giúp hạn chế hỏng hóc, tiết kiệm chi phí sửa chữa và tránh những sự cố không mong muốn khi di chuyển. Nếu bạn cần tư vấn hoặc tìm mua lọc xăng chất lượng, hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline 0979722210 để được hỗ trợ nhanh chóng.