Bạn nên thay lọc xăng ô tô định kỳ sau khoảng 40.000 – 50.000 km hoặc 1,5 – 2 năm sử dụng, tùy điều kiện nào đến trước. Tuy nhiên, nếu xe thường xuyên di chuyển trên đường gồ ghề, nhiều bụi bẩn, hay sử dụng nhiên liệu không đảm bảo chất lượng, bạn nên thay sớm hơn, khoảng 15.000 – 25.000 km để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ động cơ.
Thời gian thay lọc xăng cụ thể
- Điều kiện vận hành tiêu chuẩn: Thay sau khoảng 40.000 – 50.000 km hoặc 1,5 – 2 năm.
- Đường nhiều bụi bẩn, ngập nước hoặc gồ ghề: Nên thay sau 15.000 – 20.000 km để tránh tắc nghẽn.
- Xe chạy trong đô thị: Thay trong khoảng 20.000 – 25.000 km do xe thường xuyên dừng – khởi động liên tục.
- Sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp: Nên thay sau 20.000 – 25.000 km, vì tạp chất trong xăng sẽ làm lọc nhanh bẩn.
Dấu hiệu cảnh báo cần thay lọc xăng sớm
- Động cơ yếu, hụt hơi, tăng tốc kém: Lọc xăng tắc khiến nhiên liệu lên không đủ, xe bị ì, đặc biệt khi leo dốc hoặc tăng tốc.
- Xe khó nổ hoặc nổ không đều: Lượng xăng cung cấp ban đầu không ổn định, khiến máy khó khởi động và vòng tua dao động.
- Đèn “Check Engine” sáng: Cảm biến phát hiện bất thường trong áp suất nhiên liệu, kích hoạt báo lỗi động cơ.
- Xe hao xăng bất thường: Động cơ phải làm việc nặng hơn, tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn bình thường.
- Bơm xăng kêu to: Lọc xăng tắc làm tăng áp lực bơm, dễ gây tiếng ồn và giảm tuổi thọ bơm xăng.
Lọc xăng ô tô bao lâu phải thay là câu hỏi được nhiều chủ xe quan tâm, bởi bộ phận nhỏ bé này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ động cơ. Khi lọc xăng bị bẩn, xe không chỉ yếu đi, tốn nhiên liệu hơn mà còn có nguy cơ gây hư hại cho toàn bộ hệ thống nhiên liệu. Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành phụ tùng, Phụ Tùng Đức Anh sẽ giúp bạn hiểu rõ thời điểm cần thay lọc xăng và nhận biết sớm các dấu hiệu “cảnh báo” để chăm sóc xe hiệu quả và tiết kiệm nhất.
Lọc xăng ô tô bao lâu phải thay?
Thực tế, thời gian thay lọc xăng không hoàn toàn giống nhau giữa các dòng xe, mà còn phụ thuộc vào môi trường di chuyển, chất lượng nhiên liệu và thói quen sử dụng xe. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết dựa trên khuyến cáo từ các hãng xe và kinh nghiệm bảo dưỡng xe ô tô thực tế từ đội ngũ kỹ thuật tại Phụ Tùng Đức Anh:
- Điều kiện vận hành tiêu chuẩn: Nếu bạn thường xuyên lái xe trong điều kiện đường xá bằng phẳng, ít bụi và sử dụng xăng đạt chuẩn, nên thay lọc xăng sau mỗi 40.000 – 50.000 km hoặc sau 1,5 – 2 năm.
- Đường nhiều bụi bẩn, ngập nước hoặc gồ ghề: Trong môi trường như vậy, bụi và tạp chất dễ lọt vào bình xăng, khiến lọc nhanh bị bám cặn. Khi đó, bạn nên thay sớm hơn, khoảng 15.000 – 20.000 km để tránh tình trạng xe yếu, nổ máy khó hoặc hao xăng bất thường.
- Xe chạy nhiều trong đô thị: Khi di chuyển trong thành phố, xe thường xuyên phải dừng – khởi động liên tục, khiến hệ thống nhiên liệu hoạt động với cường độ cao hơn. Lúc này, lọc xăng nên được thay trong khoảng 20.000 – 25.000 km để duy trì áp suất nhiên liệu ổn định.
- Sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp: Nếu bạn thường phải đổ xăng ở các trạm nhỏ, ít uy tín hoặc ở vùng xa, khả năng cao nhiên liệu có nhiều tạp chất. Khi đó, nên thay lọc xăng sau 20.000 – 25.000 km để tránh tắc nghẽn kim phun và giảm công suất động cơ.
5 Dấu hiệu cảnh báo lọc xăng bị tắc cần thay thế ngay lập tức
Cơ thể chiếc xe sẽ tự phát ra những “tín hiệu” cảnh báo khi lọc xăng gặp vấn đề. Hãy lắng nghe và kiểm tra ngay nếu xe bạn có một trong các dấu hiệu sau:
- Động cơ yếu, hụt hơi, tăng tốc kém: Đây là dấu hiệu rõ ràng nhất. Lọc xăng bị tắc nghẽn làm giảm lượng xăng cung cấp đến động cơ, khiến xe bị “hụt hơi”, đặc biệt là khi bạn đạp ga tăng tốc hoặc lên dốc.
- Xe khó nổ máy hoặc nổ không đều (garanti không ổn định): Lượng xăng ban đầu không đủ để khởi động động cơ một cách dễ dàng. Khi nổ được máy, vòng tua máy có thể không ổn định, trồi sụt bất thường.
- Đèn “Check Engine” báo sáng: Các cảm biến của xe có thể phát hiện ra sự bất thường trong áp suất nhiên liệu hoặc hỗn hợp hòa khí (quá nghèo xăng) và kích hoạt đèn báo lỗi động cơ trên bảng đồng hồ.
- Hao xăng bất thường: Khi động cơ không nhận đủ nhiên liệu, nó phải làm việc vất vả hơn để duy trì hoạt động, dẫn đến việc tiêu thụ nhiều xăng hơn bình thường.
- Bơm xăng kêu to hơn bình thường: Lọc xăng bị tắc khiến bơm xăng phải hoạt động với áp lực cao hơn để đẩy nhiên liệu qua bộ lọc. Lâu ngày, điều này sẽ gây ra tiếng ồn và làm giảm tuổi thọ của bơm xăng.
Nếu xe của bạn đang gặp phải các dấu hiệu trên, hãy liên hệ ngay cho Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn và hỗ trợ thay lọc xăng chất lượng, giúp xe vận hành êm ái trở lại.
>>> Có thể bạn quan tâm: 7 Dấu Hiệu Hỏng Bơm Xăng Ô Tô Chính Xác Nhất Và Cách Xử Lý
Hậu quả nghiêm trọng khi không thay lọc xăng định kỳ
Việc trì hoãn thay lọc xăng có thể dẫn đến những hư hỏng dây chuyền và chi phí sửa chữa đắt đỏ hơn rất nhiều so với giá trị của một chiếc lọc xăng mới.
- Hỏng bơm xăng: Đây là hậu quả phổ biến nhất. Bơm xăng bị quá tải liên tục sẽ nhanh chóng bị hỏng, chi phí thay thế bộ phận này không hề rẻ.
- Tắc kim phun: Cặn bẩn lọt qua bộ lọc cũ sẽ làm tắc các lỗ phun nhiên liệu cực nhỏ của kim phun. Việc vệ sinh hoặc thay thế kim phun rất tốn kém.
- Gây hại cho buồng đốt và các chi tiết động cơ: Hỗn hợp xăng-gió không tối ưu có thể gây đóng muội than trong buồng đốt, ảnh hưởng đến supap, piston.
- Nguy cơ chết máy giữa đường: Tình huống nguy hiểm nhất là khi lọc xăng bị tắc hoàn toàn, động cơ sẽ ngừng hoạt động đột ngột, gây mất an toàn khi đang tham gia giao thông.
Tham khảo ngay:
>> Hướng dẫn vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô nhanh chóng, hiệu quả !
>> Dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô được sử dụng nhiều nhất hiện nay!
Chi phí thay lọc xăng ô tô mới nhất năm 2025
Chi phí thay thế lọc xăng bao gồm hai phần chính:
- Giá lọc xăng: Tùy thuộc vào dòng xe (phổ thông, xe sang) và thương hiệu phụ tùng (chính hãng, OEM, aftermarket), giá của một chiếc lọc xăng có thể dao động từ vài trăm nghìn đến hơn một triệu đồng.
- Công thay thế: Chi phí nhân công tại các garage thường dao động từ 200.000 – 500.000 VNĐ, tùy thuộc vào độ phức tạp của vị trí lắp đặt lọc xăng trên từng mẫu xe.
Mua lọc xăng ô tô chính hãng, chất lượng ở đâu tại Hà Nội?
Lựa chọn một chiếc lọc xăng chất lượng là yếu tố quyết định đến hiệu quả bảo vệ hệ thống nhiên liệu. Các sản phẩm trôi nổi, giá rẻ thường có vật liệu lọc kém chất lượng, không thể lọc sạch cặn bẩn và thậm chí có thể bị mủn ra, gây tắc nghẽn nghiêm trọng hơn.
Tại Phụ Tùng Đức Anh, chúng tôi cam kết chỉ cung cấp các sản phẩm lọc xăng chính hãng, OEM từ những thương hiệu uy tín hàng đầu thế giới, đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe nhất. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng:
- Tư vấn chính xác loại lọc xăng phù hợp với đời xe của bạn.
- Cung cấp sản phẩm chất lượng với mức giá cạnh tranh.
- Hỗ trợ kỹ thuật cho các đối tác garage.
Để nhận báo giá chính xác cho dòng xe của bạn hoặc cần tư vấn thêm về các dấu hiệu hư hỏng, đừng ngần ngại liên hệ với đội ngũ chuyên gia của chúng tôi qua hotline 0979722210. Hoặc ghé thăm cửa hàng của chúng tôi tại Ngõ 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.
Câu hỏi thường gặp (FAQ) về lọc xăng ô tô bao lâu cần thay
Có thể tự vệ sinh lọc xăng thay vì thay mới không?
Không nên. Cấu tạo của lọc xăng rất phức tạp với nhiều lớp màng lọc. Việc vệ sinh bằng hóa chất hay khí nén không thể loại bỏ hoàn toàn cặn bẩn đã bám sâu bên trong mà còn có nguy cơ làm rách màng lọc, khiến nó mất tác dụng.
Lọc xăng nằm ở đâu trên xe?
Vị trí của lọc xăng khác nhau tùy theo mẫu xe. Nó có thể nằm dưới gầm xe, gần bình xăng, trong khoang động cơ, hoặc thậm chí là được tích hợp bên trong cụm bơm xăng đặt trong bình xăng. Do đó, việc thay thế thường đòi hỏi dụng cụ chuyên dụng và kinh nghiệm kỹ thuật.
Nên chọn lọc xăng chính hãng hay OEM?
Cả hai đều là lựa chọn tốt. Lọc xăng chính hãng có chất lượng đảm bảo tuyệt đối từ nhà sản xuất xe. Lọc xăng OEM (sản xuất bởi công ty cung cấp cho hãng xe) có chất lượng tương đương nhưng thường có giá thành hợp lý hơn.
Xe chạy dầu (diesel) có lọc nhiên liệu không?
Có, và nó còn quan trọng hơn. Lọc nhiên liệu cho xe máy dầu (lọc diesel) có nhiệm vụ lọc cặn bẩn và tách nước ra khỏi dầu diesel để bảo vệ hệ thống bơm cao áp và kim phun vốn cực kỳ nhạy cảm và đắt tiền.
Thay lọc xăng định kỳ là một hạng mục bảo dưỡng đơn giản nhưng vô cùng cần thiết, giúp chiếc xe của bạn vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và ngăn ngừa những hư hỏng tốn kém. Hãy luôn lắng nghe chiếc xe của mình và tuân thủ lịch trình bảo dưỡng để đảm bảo mọi hành trình đều an toàn và trọn vẹn.
Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào khác, hãy để lại bình luận bên dưới, các kỹ thuật viên của Phụ Tùng Đức Anh sẽ hỗ trợ giải đáp.
