Lỗi abs có nguy hiểm không? 7 nguyên nhân và cách khắc phục

Lỗi ABS có nguy hiểm không? Đây là câu hỏi được nhiều tài xế đặt ra khi đèn báo lỗi ABS sáng, báo hiệu hệ thống chống bó cứng phanh đang gặp sự cố. Các nguyên nhân phổ biến dẫn đến lỗi ABS bao gồm cảm biến bị hỏng, hệ thống dây dẫn gặp trục trặc, cầu chì bị cháy hoặc mức dầu phanh thấp. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về lỗi ABS và cách khắc phục để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Xe báo abs là lỗi gì? Lỗi abs có nguy hiểm không?

Khi xe báo lỗi ABS, đó là dấu hiệu cho thấy hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) đang gặp sự cố. Hệ thống ABS có vai trò quan trọng trong việc ngăn bánh xe bị khóa cứng khi phanh gấp, giúp duy trì khả năng kiểm soát xe và tránh tai nạn. Lỗi ABS có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân, nhưng phổ biến nhất là do cảm biến, bơm thủy lực hoặc dây dẫn bị hỏng.

Lỗi ABS là một vấn đề nghiêm trọng và có thể gây nguy hiểm. Khi hệ thống ABS không hoạt động đúng cách, hiệu quả phanh sẽ giảm, đặc biệt trong tình huống phanh gấp. Điều này làm tăng nguy cơ mất kiểm soát xe, đặc biệt trên đường trơn trượt hoặc khi phải tránh chướng ngại vật đột ngột.

Vì vậy, khi xe báo lỗi ABS, bạn cần nhanh chóng đưa xe đi kiểm tra và khắc phục kịp thời. Nếu quý khách chưa tìm được địa chỉ kiểm tra lỗi ABS phù hợp có thể mang xe tới Phụ Tùng Đức Anh để được các kỹ thuật viên chuyên nghiệp kiểm tra và xử lý kịp thời.

7 nguyên nhân dẫn đến lỗi abs trên xe ô tô

Bộ điều khiển ABS không hoạt động đúng cách

Một nguyên nhân phổ biến dẫn đến tình trạng này là bộ điều khiển ABS bị hư hỏng, có thể do cuộn dây điều khiển van bị cháy. Khi bộ điều khiển gặp lỗi, hệ thống ABS không thể xử lý chính xác thông tin về tốc độ của bánh xe, làm gián đoạn việc cung cấp áp suất phanh phù hợp, từ đó làm giảm hiệu quả hoạt động của hệ thống phanh ABS.

Hư hỏng các thiết bị kết nối không truyền tín hiệu

Hệ thống ABS trên ô tô là một mạng lưới phức tạp bao gồm nhiều bộ phận liên kết chặt chẽ với nhau. Các bộ phận này bao gồm dây điện, cảm biến, dây nối kim loại, bu lông, ốc vít và nhiều chi tiết máy khác. Tuy nhiên, theo thời gian hoặc do tác động bên ngoài, các bộ phận này có thể bị hư hỏng. Một số nguyên nhân phổ biến bao gồm:

• Bám bụi: Bụi bẩn có thể tích tụ trên các đầu nối, cảm biến, làm gián đoạn tín hiệu.
• Hư hỏng do va chạm: Va chạm có thể làm hỏng dây điện, cảm biến hoặc các bộ phận khác.
• Xuống cấp: Sau một thời gian sử dụng, các bộ phận có thể bị mài mòn, oxy hóa, dẫn đến hư hỏng.

Khi các thiết bị kết nối này gặp sự cố, hệ thống ABS có thể không hoạt động đúng cách. Một trong những dấu hiệu dễ nhận thấy nhất là đèn báo ABS trên bảng điều khiển sẽ sáng lên.

Cầu chì hệ thống ABS gặp sự cố

Cầu chì là một thành phần quan trọng trong hệ thống ABS, giúp bảo vệ hệ thống khỏi các sự cố như dòng điện quá tải hoặc tuổi thọ vượt quá giới hạn cho phép. Tuy nhiên, giống như các bộ phận điện tử khác, cầu chì của hệ thống ABS cũng có thể gặp sự cố như bị đứt hoặc cháy. Điều này thường xảy ra khi dòng điện vượt quá mức cho phép hoặc khi cầu chì đã bị lão hóa. Khi đó, xe có thể báo lỗi ABS.

Lỗi cảm biến tốc độ bánh xe

Cảm biến tốc độ bánh xe đóng vai trò quan trọng trong hệ thống phanh ABS của ô tô. Chức năng của cảm biến này là đo lường tốc độ quay của bánh xe và truyền tín hiệu tới bộ điều khiển ABS để điều chỉnh áp suất phanh phù hợp. Khi cảm biến gặp sự cố, nó có thể gây ra vấn đề trong hệ thống phanh và làm đèn báo lỗi ABS bật sáng.

Một nguyên nhân thường gặp khiến cảm biến gặp trục trặc là khi xe di chuyển trên các tuyến đường gồ ghề, dẫn đến những rung động không mong muốn. Trong trường hợp này, cảm biến có thể bị lỏng giắc cắm hoặc thậm chí rơi ra khỏi vị trí lắp đặt. Khi xảy ra tình trạng này, hệ thống ABS nhận được tín hiệu sai và kích hoạt đèn báo lỗi ABS trên bảng điều khiển.

Rôto cảm biến ABS bị hỏng

Roto cảm biến ABS là thành phần quan trọng trong hệ thống phanh ABS, giúp cảm biến đo tốc độ bánh xe thông qua việc tạo ra xung. Xung này được sinh ra từ sự quay của roto. Tuy nhiên, nếu các răng trên roto bị gãy hoặc hư hỏng, tín hiệu tốc độ giữa các bánh xe sẽ không được truyền đúng, dẫn đến việc hệ thống ABS báo lỗi.

Bộ chấp hành thủy lực gặp trục trặc

Bộ chấp hành thủy lực trong hệ thống ABS có nhiệm vụ điều chỉnh áp suất dầu phanh để tránh tình trạng bó cứng bánh xe khi phanh. Lỗi có thể phát sinh từ các van điện từ điều khiển áp suất dầu phanh, làm giảm khả năng điều chỉnh áp suất. Ngoài ra, motor điện bơm dầu có thể gặp sự cố, dẫn đến giảm hiệu suất hoặc ngừng hoạt động, gây ra tình trạng xe báo lỗi ABS.

Đèn báo lỗi ABS sáng khi mức dầu phanh xuống thấp

Mức dầu phanh ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng kiểm soát áp suất phanh trong hệ thống ABS. Dầu phanh được chứa trong thùng chứa đặc biệt của hệ thống. Khi dầu bị rò rỉ và mức dầu giảm thấp, các bộ phận trong hệ thống chống bó cứng phanh sẽ không hoạt động hiệu quả, không thể truyền tín hiệu từ lốp xe đến bộ điều khiển thủy lực, dẫn đến việc đèn ABS bật sáng báo lỗi.

>>> Bài viết liên quan: Cách khắc phục đèn báo lỗi ô tô

Cách khắc phục lỗi abs trên ô tô

Khi đèn báo lỗi ABS bật sáng, người lái cần bình tĩnh, di chuyển với tốc độ an toàn để dễ dàng xử lý tình huống bất ngờ. Sau đó, hãy tìm đường đến xưởng sửa chữa ô tô gần nhất để kiểm tra.

Mặc dù có thể tham khảo các hướng dẫn khắc phục tạm thời, việc này không đảm bảo giải quyết triệt để nguyên nhân gốc rễ. Ngay cả khi đèn ABS tắt, xe vẫn tiềm ẩn nguy cơ nếu vấn đề không được xử lý đúng cách.

Để hạn chế tình trạng phanh hoạt động không hiệu quả, nên vệ sinh và kiểm tra má phanh thường xuyên. Một số xe có thể báo lỗi abs trên ô tô khi cảm biến bị tháo lắp, dù không có sự cố thực tế. Do đó, việc sử dụng thiết bị chẩn đoán chuyên dụng là cách hiệu quả nhất để xác định nguyên nhân.

Vì hệ thống ABS phức tạp và gồm nhiều bộ phận nhỏ, tốt nhất là đưa xe đến xưởng sửa chữa uy tín để kiểm tra toàn diện, đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động ổn định và an toàn.

Nếu quý khách không khắc phục được lỗi abs trên ô tô tại nhà, hãy liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua số 0979 722 210 để được nhân viên tư vấn và sửa chữa phụ tùng phù hợp.