Phớt ghít là gì? Vai trò và dấu hiệu nhận biết cần thay thế

Phớt ghít tuy nhỏ bé nhưng đóng vai trò quan trọng trong máy móc, từ xe máy đến thiết bị công nghiệp. Chúng làm kín, ngăn rò rỉ chất lỏng, bụi bẩn, bảo vệ động cơ. Thiếu phớt ghít, máy móc dễ hư hỏng. Vậy phớt ghít là gì và khi nào cần thay? Cùng tôi khám phá chi tiết hơn trong bài viết dưới đây!

Phớt ghít ô tô là gì?

Phớt ghít, hay còn gọi là phớt dầu, là một bộ phận thiết yếu trong hệ thống kín của động cơ ô tô và nhiều thiết bị cơ khí khác. Nhiệm vụ chính của phớt ghít là ngăn chặn sự rò rỉ dầu bôi trơn ra ngoài và ngăn bụi bẩn, tạp chất xâm nhập vào bên trong hệ thống. Phớt ghít thường được lắp đặt tại các vị trí như trục khuỷu, trục cam, hộp số và các bộ phận chuyển động khác.

Đặc biệt, trong hệ thống xupap của động cơ, phớt ghít được lắp xung quanh thân xupap để ngăn dầu nhờn thoát vào buồng đốt, đảm bảo mỗi xi lanh có một bộ phớt ghít xupap làm kín hiệu quả.

Vai trò của phớt ghít trong xe ô tô

Phớt ghít là một bộ phận giúp ngăn ngừa sự rò rỉ chất lỏng và bảo vệ các bộ phận của động cơ cũng như hệ thống truyền động. Cụ thể, phớt ghít có những vai trò như sau:

• Ngăn rò rỉ chất lỏng: Phớt ghít giúp ngăn các chất lỏng quan trọng như dầu, nước làm mát hay nhiên liệu bị rò rỉ từ các bộ phận như trục khuỷu, hộp số và những bộ phận khác. Điều này giúp động cơ vận hành hiệu quả và tiết kiệm các chất lỏng cần thiết.
• Bảo vệ các bộ phận của động cơ: Phớt ghít còn bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ khỏi bụi bẩn, cặn bã hay các tạp chất từ bên ngoài. Nhờ vậy, các bộ phận như trục khuỷu và vòng bi được bảo vệ tốt hơn, kéo dài tuổi thọ của động cơ.
• Giảm ma sát: Phớt ghít giúp giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động trong động cơ, từ đó hạn chế hao mòn và giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn.
• Đảm bảo sự ổn định của động cơ: Khi được lắp đặt đúng cách, phớt ghít giúp duy trì áp suất và nhiệt độ ổn định trong các hệ thống của động cơ và hộp số, bảo vệ các bộ phận này hoạt động trơn tru.

Phớt ghít không chỉ quan trọng trong việc bảo vệ động cơ mà còn giúp duy trì hiệu suất vận hành của xe, hạn chế các sự cố và giảm chi phí sửa chữa. Nếu bạn cần tư vấn hoặc thay thế phớt ghít, đừng ngần ngại liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0979 722 210 để được hỗ trợ nhanh chóng.

Những dấu hiệu nhận biết cần thay thế phớt ghít

Phớt ghít (phớt cơ khí) đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa rò rỉ và bảo vệ các bộ phận của động cơ hoặc hệ thống truyền động. Khi phớt ghít bị hỏng, có thể xuất hiện một số dấu hiệu sau:

Khói thải trắng hoặc màu xanh lam 

Khi phớt ghít gặp sự cố, dầu bôi trơn có thể bị rò rỉ vào buồng đốt và cháy cùng với nhiên liệu, dẫn đến hiện tượng khói thải có màu xanh lam hoặc trắng. Điều này không chỉ làm tăng ô nhiễm môi trường mà còn gây hao hụt dầu bôi trơn trong động cơ.

Khói thải màu xanh lam đặc biệt có thể xuất hiện khi phớt ghít của trục khuỷu hoặc các bộ phận khác bị hỏng, cho phép dầu đi vào buồng đốt. Khói trắng thường do nước làm mát bị rò rỉ vào động cơ.

Tiêu hao dầu bôi trơn tăng

Một trong những dấu hiệu dễ nhận biết nhất khi phớt ghít bị hỏng là sự tiêu hao dầu bôi trơn bất thường. Do dầu bị rò rỉ qua các phớt ghít hỏng, bạn sẽ thấy mức dầu giảm nhanh chóng, mặc dù không có dấu hiệu chảy ra ngoài rõ ràng.

Việc thiếu dầu bôi trơn có thể dẫn đến mài mòn nghiêm trọng trong động cơ và gây hư hỏng nghiêm trọng nếu không thay thế phớt ghít kịp thời.

Mùi khét hoặc khói từ động cơ

Khi phớt ghít hỏng, dầu có thể bị rò rỉ và tiếp xúc với các bộ phận nóng trong động cơ, gây ra mùi khét hoặc khói. Đây là dấu hiệu cảnh báo bạn cần kiểm tra phớt ghít càng sớm càng tốt để tránh các vấn đề nghiêm trọng hơn.

Khói có thể bốc lên từ khoang động cơ, làm cho không khí xung quanh xe có mùi khét, đặc biệt khi xe chạy lâu hoặc khi động cơ nóng.

Phớt ghít nứt, mòn hoặc mất độ đàn hồi

Phớt ghít có thể bị nứt hoặc mòn do sử dụng lâu dài, nhiệt độ cao và áp lực trong động cơ. Khi phớt ghít không còn giữ được độ đàn hồi, nó không thể tạo ra một lớp kín hoàn hảo nữa.

Việc kiểm tra trực tiếp phớt ghít, đặc biệt là các phớt ghít ở khu vực chịu tải cao như trục khuỷu và trục cam, sẽ giúp phát hiện các vết nứt, sự mài mòn hoặc mất độ đàn hồi, từ đó cần thay thế ngay.

Tiếng kêu lạ hoặc ma sát tăng

Nếu phớt ghít không còn hoạt động đúng cách, có thể gây ra sự tăng ma sát giữa các bộ phận chuyển động của động cơ hoặc hệ thống truyền động. Điều này có thể phát ra tiếng kêu lạ, đặc biệt là khi động cơ làm việc ở tốc độ cao.

Ngoài ra, tiếng kêu do sự thiếu chất bôi trơn hoặc ma sát không đúng có thể gây ra hư hỏng các bộ phận khác như vòng bi, trục cam, trục khuỷu và các bộ phận chuyển động khác.

Việc nhận biết các dấu hiệu này sẽ giúp bạn có thêm kiến thức ô tô hữu ích để bảo dưỡng xe đúng cách. Nếu bạn nhận thấy dấu hiệu phớt ghít cần thay, đừng chần chừ, liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0979 722 210 để được tư vấn và hỗ trợ thay thế nhanh chóng, bảo vệ xe của bạn tốt nhất!

Những tác hại khi hư hỏng phớt ghít

Phớt ghít giúp ngăn ngừa rò rỉ dầu và bảo vệ các bộ phận chuyển động của động cơ. Khi phớt ghít bị hư hỏng, có thể gây ra những tác hại nghiêm trọng như:

• Lọt dầu vào buồng đốt: Phớt ghít hỏng có thể khiến dầu bôi trơn lọt xuống buồng đốt, làm động cơ hoạt động không ổn định, tăng tiêu hao dầu và tạo khói thải xanh hoặc trắng. Điều này có thể làm hỏng các bộ phận khác trong động cơ và hệ thống xả.
• Giảm hiệu suất động cơ: Khi phớt ghít hỏng, dầu không còn đủ để bôi trơn các bộ phận chuyển động, gây tăng ma sát, mất công suất, giảm lực kéo và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
• Tiếng ồn và rung lắc: Phớt ghít hỏng gây rò rỉ dầu và khí, khiến động cơ phát ra tiếng kêu hoặc rung lắc. Điều này không chỉ khó chịu mà còn là dấu hiệu của sự hư hỏng nghiêm trọng.
• Hư hỏng các bộ phận khác: Dầu bôi trơn không đủ bảo vệ các bộ phận như piston, van, xi lanh, khiến chúng bị mài mòn và hư hỏng, dẫn đến chi phí sửa chữa cao.

Việc kiểm tra và thay thế phớt ghít định kỳ là rất quan trọng để bảo vệ động cơ và tránh những hư hỏng nghiêm trọng.

Các vấn đề liên quan đến phớt ghít

Thay phớt ghít có cần thay luôn dầu động cơ không?

Khi thay phớt ghít, nếu dầu động cơ bị rò rỉ hoặc có dấu hiệu bị nhiễm bẩn, bạn nên thay luôn dầu động cơ để đảm bảo chất lượng và hiệu suất hoạt động của động cơ. Việc thay dầu sẽ giúp bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ khỏi ma sát và hư hỏng do dầu bẩn hoặc thiếu dầu.

Xe mới có cần thay phớt ghít không?

Xe mới thường không cần thay phớt ghít trừ khi có vấn đề liên quan đến sản xuất, như lỗi của phớt ghít dẫn đến rò rỉ dầu. Phớt ghít của xe mới thường hoạt động tốt, và thay chỉ cần thiết khi có dấu hiệu hư hỏng hoặc sau thời gian sử dụng lâu dài.

Phớt ghít có ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu không?

Phớt ghít hỏng có thể gây rò rỉ dầu hoặc giảm hiệu quả bôi trơn động cơ, làm tăng ma sát giữa các bộ phận chuyển động. Điều này có thể khiến động cơ phải làm việc vất vả hơn, gây hao phí năng lượng và làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.

Khi nào cần kiểm tra phớt ghít trong bảo dưỡng định kỳ?

Phớt ghít nên được kiểm tra định kỳ trong mỗi lần thay dầu động cơ, hoặc khi có dấu hiệu như rò rỉ dầu, khói thải từ động cơ, hoặc tiếng kêu lạ.

Việc thay thế phớt ghít đúng thời điểm không chỉ giúp bảo vệ động cơ mà còn đảm bảo sự vận hành mượt mà của xe. Nếu phát hiện các dấu hiệu hư hỏng, hãy thay phớt ghít ngay để tránh các vấn đề nghiêm trọng và tăng cường hiệu quả sử dụng xe. Để biết thêm chi tiết về sản phẩm và dịch vụ thay thế, liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0979 722 210 để được tư vấn và hỗ trợ.