Phụ Tùng ML250 CDI/ ML350/ ML400 (2012-2019)

Tổng quan về nhông cam xả trái mã A6510520200

Nhông cam xả trái mã A6510520200 là một trong những phụ tùng quan trọng trong hệ thống động cơ của dòng xe Mercedes-Benz ML, đặc biệt là đối với các mẫu xe sử dụng động cơ V6. Phụ tùng này đảm nhiệm nhiệm vụ quan trọng trong quá trình điều khiển xả khí của động cơ, giúp tối ưu hóa hiệu suất hoạt động và duy trì sự ổn định trong suốt quá trình vận hành. Nhông cam xả trái A6510520200 giúp giảm thiểu các sự cố kỹ thuật do mài mòn, mang lại hiệu quả vận hành cao và kéo dài tuổi thọ cho động cơ.

Thông số chính của nhông cam xả trái mã A6510520200 dòng xe Mercedes-Benz ML

Mã sản phẩm chính: A6510520200
Mã thay thế: Hiện tại chưa có mã thay thế chính thức.
Số bánh răng: 30
Điều khiển động cơ: Dây xích truyền động trục cam
Phía lắp đặt: cả hai mặt
Trọng lượng [kg]: 0,255

Giá sản phẩm: Để biết thêm chi tiết về giá cả và các ưu đãi đặc biệt, quý khách vui lòng liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua số điện thoại 0989917746 hoặc truy cập trang web chính thức của chúng tôi.

Các dòng xe tương thích với nhông cam xả trái mã A6510520200 dòng xe Mercedes-Benz ML

Dòng	Nền tảng	Loại xe	Dòng xe	KW / HP / CC / Mã động cơ
C-CLASS	W204	C 220 CDI (204.002)	12.2008 – 01.2014	125 / 170 / 2143 /
		C 250 CDI (204.003)	08.2008 – 01.2014	150 / 204 / 2143 /
	W205	C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.012)	05.2014 – 05.2018	170 / 231 / 2143 /
C-CLASS T-Model	S205	C 250 BlueTEC / d (205.208)	09.2014 – 05.2018	150 / 204 / 2143 /
C-CLASS T-Model	S205	C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.212)	10.2014 – 05.2018	150 / 204 / 2143 /
CLS	C218	CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304)	04.2011 – 12.2017	150 / 204 / 2143 /
E-CLASS	W212	E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004)	01.2009 – 12.2016	150 / 204 / 2143 /
E-CLASS	W212	E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.098)	12.2011 – 12.2016	150 / 204 / 2143 /
E-CLASS T-Model	S212	E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.298)	12.2011 – 12.2016	150 / 204 / 2143 /
GLC	X253	250 d 4-matic (253.909)	06.2015 – 04.2019	150 / 204 / 2143 /
GLC Coupe	C253	250 d 4-matic (253.309)	06.2016 – 04.2019	150 / 204 / 2143 /
GLE	W166	250 d 4-matic (166.004)	04.2015 – 10.2018	150 / 204 / 2143 /
M-CLASS	W166	ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003)	06.2011 – 12.2015	150 / 204 / 2143 /
S-CLASS	W222, V222, X222	S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004)	02.2014 – 05.2017	170 / 231 / 2143 /
SPRINTER 3-t Hộp	B906	210 CDI (906.611, 906.613)	03.2009 – 12.2016	70 / 95 / 2143 /
V-CLASS	W447	V 200 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815)	03.2014 – Hiện tại	100 / 136 / 2143 /
		V 220 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815)	03.2014 – Hiện tại	120 / 163 / 2143 /
		V 250 BlueTEC / d (447.811, 447.813, 447.815)	03.2014 – Hiện tại	140 / 190 / 2143 /
VITO Tourer	W447	116 CDI / 116 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)	10.2014 – Hiện tại	120 / 163 / 2143 /

Các dòng xe sử dụng động cơ này sẽ được hưởng lợi từ độ bền vượt trội và hiệu suất cao của phụ tùng này.

Dấu hiệu hỏng hóc nhông cam xả trái mã A6510520200

Dấu hiệu hỏng hóc của nhông cam xả trái mã A6510520200 có thể bao gồm:

Tiếng ồn cơ khí lạ từ nắp cam như tiếng va đập nhẹ hoặc hú đều khi động cơ hoạt động, đặc biệt ở vòng tua thấp.
Hiệu suất động cơ giảm, máy ì, yếu hoặc phản hồi chậm do thời điểm mở van xả bị lệch.
Đèn Check Engine sáng, hệ thống báo lỗi liên quan đến vị trí cam hoặc lệch pha trục cam – trục khuỷu.
Khói xả đen hoặc xanh, nếu nhông bị lệch nhiều gây sai phối khí, đốt nhiên liệu không triệt để.

Nếu phát hiện các dấu hiệu này, nên kiểm tra hệ thống phân phối khí sớm để tránh hỏng hóc lan rộng trong động cơ.

So sánh nhông cam xả trái mã A6510520200 hàng OEM, hàng aftermarket

Bảng so sánh nhông cam xả trái A6510520200: OEM vs Aftermarket:

Tiêu chí	Hàng OEM (Mercedes, INA, Febi…)	Hàng Aftermarket (có thương hiệu)
Chất liệu	Thép hợp kim cao cấp, tôi cứng chuẩn OEM	Thép chất lượng khá, có xử lý bề mặt cơ bản
Độ chính xác bước răng	Chuẩn 100%, khớp tuyệt đối với xích cam	Sai số nhỏ, nhưng vẫn hoạt động ổn định
Độ bền	>100.000 km nếu dùng đúng và bảo dưỡng chuẩn	60.000–90.000 km tùy hãng và điều kiện vận hành
Tính tương thích	Lắp vừa hoàn hảo với động cơ OM651	Tương thích tương đối, có thể cần canh chỉnh nhẹ
Độ hoàn thiện	Bề mặt mịn, không ba via, khe khóa chính xác	Có thể có bavia nhỏ, độ bóng kém hơn
Giá tham khảo (VN)	1.8 – 2.5 triệu VND	1.2 – 1.8 triệu VND
Thương hiệu phổ biến	Mercedes-Benz, INA, Febi	FAI, SWAG, Topran, Meyle
Khuyến nghị	Rất nên dùng cho xe chạy lâu dài hoặc yêu cầu cao	Phù hợp với xe sử dụng phổ thông, chi phí tối ưu

Gợi ý lựa chọn:

Hàng OEM phù hợp cho xe chạy nhiều, yêu cầu độ bền cao, hoặc sửa chữa chuẩn hãng.
Hàng aftermarket uy tín là lựa chọn hợp lý nếu muốn tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo vận hành ổn định — miễn là chọn đúng thương hiệu có tên tuổi.

Cách bảo dưỡng nhông cam xả trái mã A6510520200 để tăng tuổi thọ phụ tùng

Để tăng tuổi thọ của phụ tùng nhông cam xả trái A6510520200, các chủ xe cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ cho động cơ. Các phương pháp bảo dưỡng bao gồm:

Kiểm tra và thay dầu động cơ đúng hạn để đảm bảo ma sát giữa các bộ phận luôn ở mức tối thiểu.
Đảm bảo bộ phận van xả và các bộ phận liên quan hoạt động hiệu quả, không bị tắc nghẽn hay hư hỏng.
Kiểm tra thường xuyên và bảo dưỡng hệ thống cam để đảm bảo nhông cam xả trái luôn hoạt động chính xác.

Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp động cơ Mercedes-Benz ML của bạn vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ của phụ tùng.

Phụ Tùng Đức Anh luôn cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe Đức chính hãng và hàng OEM với chất lượng và dịch vụ bảo hành vượt trội. Để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho xe của bạn, hãy chọn nhông cam xả trái A6510520200 cùng các phụ tùng xe sang chính hãng từ chúng tôi. Liên hệ ngay để nhận tư vấn và hỗ trợ chi tiết!

Chia sẻ bài viết:

Bùi Thọ Anh

Bùi Thọ Anh được công nhận là một trong những chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực phụ tùng ô tô tại Việt Nam. Với niềm đam mê mãnh liệt dành cho các loại phụ tùng và công nghệ động cơ, anh đã có những đóng góp quan trọng vào sự phát triển của công ty VC Part, VCE.

Về tác giả