Giới thiệu chi tiết về giảm xóc trước A2043233000
Giảm xóc trước trái + phải (phuộc nhún) Mercedes-Benz C A2043233000 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống treo, giúp đảm bảo sự ổn định và êm ái khi xe vận hành. Phụ tùng xe Đức này được thiết kế với tiêu chuẩn kỹ thuật cao, phù hợp với dòng xe Mercedes-Benz C-Class, đặc biệt là các mẫu có khung AMG và hệ thống treo vít.
Thông số kỹ thuật nổi bật:
- Phía lắp đặt: Trục trước.
- Loại nhíp: Dành cho xe có hệ thống treo vít.
- Khung gầm:
- Phù hợp với xe có khung AMG.
- Không áp dụng cho xe có bộ điều chỉnh giảm chấn điện.
- Loại giảm xóc: Áp suất dầu, với thanh giằng hệ thống treo tích hợp lò xo.
- Kiểu lắp: Cầu trên và kẹp dưới, được lắp ráp trước.
- Kích thước và trọng lượng:
- Chiều dài bao bì: 88 cm.
- Chiều rộng bao bì: 24 cm.
- Chiều cao bao bì: 26,5 cm.
- Trọng lượng tịnh: 8,8 kg.
- Các mã thay thế tương ứng:
- A2043200130
- A2043200630
- A2043200730
- A2043212204
- A2043232400
- A2043232600
- A2043232700
- A2043233300
- A2043233400
- A2043233500
- A2043233600
- A204323240064
- A204323260064
- A204323300064
- A204323330064
- A204323350064
- A204323360064
Giá bán giảm xóc trước A2043233000
Tại Phụ Tùng Đức Anh, giảm xóc trước trái + phải Mercedes-Benz C A2043233000 được cung cấp với mức giá cực kỳ cạnh tranh, đi kèm các ưu đãi hấp dẫn.
- Giá bán: Liên hệ trực tiếp để được báo giá chính xác và nhận ưu đãi theo chương trình khuyến mãi.
- Chính sách ưu đãi:
- Giảm giá khi mua kèm các phụ tùng khác.
- Miễn phí tư vấn kỹ thuật.
- Bảo hành chính hãng với thời gian dài.
Liên hệ ngay qua Zalo/Hotline: 0979722210 để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá mới nhất!
Dấu hiệu nhận biết cần thay thế giảm xóc trước A2043233000
- Xe bị dằn xóc mạnh khi đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc: Khi dầu thủy lực trong giảm xóc bị rò rỉ hoặc lò xo giảm chấn yếu, khả năng hấp thụ dao động giảm khiến xe nảy nhiều lần và truyền toàn bộ chấn động lên khoang lái.
- Đầu xe chúi mạnh khi phanh gấp: Giảm xóc yếu không giữ được trọng lượng dồn về phía trước, khiến đầu xe chúc xuống nhiều hơn bình thường, làm tăng quãng đường phanh và giảm an toàn.
- Thân xe lắc ngang khi vào cua: Khi piston bên trong giảm xóc mòn hoặc mất áp suất dầu, lực cản bị giảm dẫn đến thân xe nghiêng nhiều, vào cua không ổn định, người lái có cảm giác mất cân bằng.
- Lốp trước mòn không đều hoặc xuất hiện vết “gợn sóng”: Do giảm xóc không giữ được độ bám đường ổn định, bánh xe nảy liên tục, khiến bề mặt lốp bị mài cục bộ, tạo thành vết mòn răng cưa hoặc sóng.
- Nghe thấy tiếng kêu “cộc cộc” từ hốc bánh trước: Khi bạc lót hoặc vòng cao su của giảm xóc bị lão hóa, mỗi khi xe đi qua ổ gà hoặc đánh lái sẽ phát ra tiếng kêu lạ ở hốc bánh trước.
- Dầu rỉ trên thân giảm xóc: Quan sát bằng mắt thường, nếu thấy lớp dầu bám quanh ống giảm xóc hoặc bụi bẩn bết dính, đây là dấu hiệu phớt chắn dầu đã hỏng và giảm xóc mất tác dụng.
- Xe mất ổn định ở tốc độ cao: Khi phụ tùng Mercedes C200 này không còn kiểm soát được dao động, xe dễ bị rung lắc, “bồng bềnh” khi chạy đường dài hoặc tốc độ trên 80 km/h, gây cảm giác lái kém an toàn.
Giảm xóc trước trái + phải (Phuộc nhún) Mercedes-Benz C A2043233000 là lựa chọn hoàn hảo để đảm bảo hiệu suất và sự êm ái cho xe. Hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh để nhận tư vấn chi tiết và sở hữu sản phẩm chính hãng với mức giá ưu đãi nhất!