Cụm tăng tổng A2712000470 Mercedes-Benz SLK, C, E
- Tên sản phẩm: A2712000470 – Cụm tăng tổng Mercedes-Benz SLK, C, E
- Xe tương thích:Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz C, Mercedes-Benz E
- Cụm tăng tổng mã A2712000470 đóng vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz SLK, C-Class và E-Class, đặc biệt những mẫu trang bị động cơ M271. Bộ phận này chịu trách nhiệm duy trì lực căng tối ưu cho dây đai truyền động, giúp các hệ thống như máy phát điện, bơm nước và máy nén khí điều hòa vận hành trơn tru và hiệu quả.
Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.
Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Chia sẻ sản phẩm
Tổng quan về cụm tăng tổng mã A2712000470 Mercedes-Benz SLK, C, E
Cụm tăng tổng mã A2712000470 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz SLK, C-Class, và E-Class, đặc biệt đối với những mẫu xe sử dụng động cơ M271. Phụ tùng này giúp duy trì lực căng ổn định cho dây đai, đảm bảo hoạt động hiệu quả của các bộ phận liên quan như máy phát điện, bơm nước, và máy nén khí điều hòa.
Giá sản phẩm: Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo 0979722210 để nhận tư vấn chi tiết về giá và tình trạng hàng.
Thông số chính của cụm tăng tổng mã A2712000470 Mercedes-Benz SLK, C, E
- Mã sản phẩm chính: A2712000470
- Chiều dài [mm]: 115
- Chiều rộng [mm]: 100
- Chiều cao [mm]: 100
- Trọng lượng [g]: 740
Các dòng xe tương thích với cụm tăng tổng mã A2712000470 Mercedes-Benz SLK, C, E
Cụm tăng tổng là phụ tùng xe Mercedes C, được thiết kế tương thích với các dòng xe:
| Nhà sản xuất | Dòng | Nền tảng | Loại xe | Dòng xe | KW / HP / CC / Mã động cơ |
|
MERCEDES-BENZ
|
C-CLASS
|
W204
|
C 180 Kompressor (204.046) | 01.2007 – 01.2014 | 115 / 156 / 1796 / |
| C 200 CGI (204.048) | 01.2007 – 01.2014 | 135 / 184 / 1796 / | |||
| C 200 Kompressor (204.041) | 01.2007 – 01.2014 | 135 / 184 / 1796 / | |||
| C 250 CGI (204.047) | 07.2009 – 01.2014 | 150 / 204 / 1796 / | |||
| C-CLASS Coupe | C204 | C 250 (204.347) | 06.2011 – Hiện tại | 150 / 204 / 1796 / | |
|
C-CLASS T-Model
|
S204
|
C 200 Kompressor (204.241) | 08.2007 – 08.2014 | 135 / 184 / 1796 / | |
| C 250 CGI (204.247) | 07.2009 – 08.2014 | 150 / 204 / 1796 / | |||
| CLC-CLASS | CL203 | CLC 200 Kompressor (203.741) | 05.2008 – 06.2011 | 135 / 184 / 1796 / | |
| CLK | C209 | CLK 200 Kompressor (209.342) | 09.2002 – 05.2009 | 120 / 163 / 1796 / | |
| CLK Xe mui trần | A209 | CLK 200 Kompressor (209.442) | 02.2003 – 03.2010 | 120 / 163 / 1796 / | |
|
E-CLASS
|
W212
|
E 200 CGI (212.048, 212.148) | 08.2009 – 12.2015 | 135 / 184 / 1796 / | |
| E 250 CGI (212.047, 212.147) | 01.2009 – 12.2015 | 150 / 204 / 1796 / | |||
| E-CLASS Coupe | C207 | E 250 CGI (207.347) | 01.2009 – 12.2016 | 150 / 204 / 1796 / | |
| E-CLASS T-Model | S211 | E 200 Kompressor (211.241) | 04.2006 – 07.2009 | 135 / 184 / 1796 / | |
| E 200 T Kompressor (211.242) | 03.2003 – 07.2009 | 120 / 163 / 1796 / | |||
| E-CLASS Xe mui trần | A207 | E 250 CGI (207.447) | 01.2010 – 12.2016 | 150 / 204 / 1796 / | |
|
SLK
|
R171 | 200 Kompressor (171.442) | 03.2004 – 02.2011 | 120 / 163 / 1796 / | |
| 200 Kompressor (171.445) | 01.2008 – 02.2011 | 135 / 184 / 1796 / | |||
| R172 | 200 (172.448) | 02.2011 – Hiện tại | 135 / 184 / 1796 / |
Để xác nhận độ phù hợp, hãy cung cấp số khung (VIN) của xe khi liên hệ Phụ Tùng Đức Anh.
Công nghệ chế tạo cụm tăng tổng mã A2712000470 Mercedes-Benz SLK, C, E
Cụm tăng tổng mã A2712000470 được chế tạo dựa trên công nghệ tiên tiến, đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng cao của Mercedes-Benz và ngành công nghiệp phụ tùng xe Đức. Quy trình sản xuất bao gồm các bước kiểm soát nghiêm ngặt nhằm tối ưu hiệu suất và độ bền của sản phẩm.
- Công nghệ đúc áp lực cao (High-Pressure Die Casting):
Quy trình này giúp tạo ra cấu trúc kim loại chắc chắn và đồng nhất, đảm bảo độ chính xác về hình học và khả năng chịu lực tốt. Kỹ thuật đúc áp lực cao giúp giảm thiểu lỗ khí và khuyết tật trên bề mặt sản phẩm, mang lại tuổi thọ cao cho cụm tăng tổng. - Vật liệu hợp kim nhôm cao cấp:
Phần thân của cụm tăng tổng được chế tạo từ hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ nhưng khả năng chịu lực và chống ăn mòn vượt trội. Vật liệu này không chỉ giảm trọng lượng tổng thể của động cơ mà còn giúp tối ưu hóa hiệu suất nhiệt, hạn chế hiện tượng quá nhiệt khi vận hành ở cường độ cao. - Lò xo căng công nghệ tiên tiến:
Lò xo bên trong cụm tăng tổng được thiết kế với vật liệu chịu mài mòn cao và khả năng duy trì lực căng ổn định trong suốt vòng đời sử dụng. Thiết kế này giúp giảm thiểu rung lắc và tiếng ồn trong quá trình vận hành, đồng thời hạn chế hao mòn cho dây đai. - Xử lý bề mặt chống ăn mòn:
Các chi tiết kim loại được xử lý bề mặt bằng công nghệ chống oxy hóa tiên tiến, giúp bảo vệ cụm tăng tổng trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ cao hoặc ẩm ướt.
Nhờ ứng dụng công nghệ chế tạo hiện đại và vật liệu chất lượng cao, cụm tăng tổng mã A2712000470 không chỉ mang lại độ bền vượt trội mà còn giúp duy trì hiệu suất vận hành ổn định cho động cơ Mercedes-Benz SLK, C, và E.
Khi nào nên thay thế cụm tăng tổng mã A2712000470 Mercedes-Benz SLK, C, E
Nên thay thế cụm tăng tổng khi xuất hiện các dấu hiệu sau:
- Tiếng kêu lạ (rít, cọt kẹt) từ khu vực dây đai.
- Dây đai bị lỏng hoặc đứt.
- Hiệu suất động cơ giảm do lực căng dây đai không đủ.
Hãy kiểm tra định kỳ và thay thế phụ tùng xe Đức tại Phụ Tùng Đức Anh để đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành.
Quy trình thay thế cụm tăng tổng mã A2712000470 Mercedes-Benz SLK, C, E
- Chuẩn bị: Ngắt kết nối nguồn điện, kiểm tra phụ tùng mới đảm bảo đúng mã.
- Tháo lắp: Gỡ dây đai cũ và cụm tăng tổng hỏng. Lắp cụm tăng tổng mới theo hướng dẫn kỹ thuật.
- Kiểm tra: Đảm bảo dây đai được căng đúng và hệ thống vận hành trơn tru.
Đội ngũ kỹ thuật tại Phụ Tùng Đức Anh luôn sẵn sàng hỗ trợ thay thế chuyên nghiệp và nhanh chóng.
Cách bảo dưỡng cụm tăng tổng A2712000470 Mercedes SLK, C, E để tăng tuổi thọ phụ tùng
Để duy trì hiệu suất và kéo dài tuổi thọ cụm tăng tổng mã A2712000470, bạn cần chú ý đến việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ. Hãy thường xuyên quan sát tình trạng dây đai và cụm tăng tổng để phát hiện dấu hiệu hao mòn hoặc hỏng hóc, thay thế ngay khi xuất hiện tiếng rít hoặc rung lắc bất thường. Việc thay dầu bôi trơn động cơ đúng lịch trình là rất quan trọng, giúp giảm ma sát và bảo vệ cụm tăng tổng trong quá trình vận hành.
Ngoài ra, vệ sinh khu vực cụm tăng tổng để loại bỏ bụi bẩn và dầu mỡ thừa cũng giúp duy trì hoạt động ổn định của phụ tùng. Đặc biệt, hãy luôn ưu tiên sử dụng phụ tùng xe Đức chính hãng từ Phụ Tùng Đức Anh để đảm bảo chất lượng và độ bền cao. Liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo 0979722210 để được tư vấn chi tiết và cung cấp phụ tùng chất lượng!
