Bi tỳ 2722020719 Schaeffler INA Mercedes W203, W204, C209, A209, C219, W211, W212, C207, S211, S212

Giới thiệu về phụ tùng bi tỳ INA 2722020719 cho Mercedes-Benz

Bi tỳ, mã phụ tùng INA 2722020719, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống dẫn động của nhiều dòng xe Mercedes-Benz. Chức năng chính của phụ tùng xe sang này là dẫn hướng và duy trì độ căng của dây curoa, đảm bảo dây curoa hoạt động ổn định và truyền động hiệu quả đến các bộ phận khác như máy phát điện, bơm trợ lực lái, và máy nén điều hòa không khí.

• Mã sản phẩm: 2722020719
• Hãng xe sử dụng: MERCEDES-BENZ
• Mã thay thế: 0019931896, 0039937296, 0159972592, 2722000070, 2722000270, 2722020000, 2722020419, 2722020619, 2722020719, 2722020819, 2722021019, 2722021219, 2722021419, A0019931896, A0039937296, A0159972592, A2722000070, A2722000270, A2722020000, A2722020419, A2722020619, A2722020719, A2722020819, A2722021019, A2722021219, A2722021419

Công dụng của phụ tùng INA 2722020719

Bi tỳ INA 2722020719 có vai trò vô cùng quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động trơn tru của hệ thống truyền động trên xe Mercedes-Benz:

• Dẫn hướng dây curoa: Phụ tùng Mercedes GL500 này giúp định tuyến dây curoa theo đúng quỹ đạo, đảm bảo dây curoa không bị lệch hoặc tuột khỏi các puli.
• Duy trì độ căng dây curoa: Bi tỳ có chức năng điều chỉnh độ căng của dây curoa, giúp dây curoa truyền động hiệu quả và không bị trượt.
• Giảm rung động và tiếng ồn: Bi tỳ giúp hấp thụ rung động và giảm tiếng ồn phát ra từ hệ thống truyền động, mang lại trải nghiệm lái xe êm ái hơn.
• Bảo vệ các bộ phận liên quan: Bi tỳ hoạt động tốt giúp giảm tải cho dây curoa và các bộ phận khác như puli, vòng bi, từ đó kéo dài tuổi thọ của chúng.

Nguyên nhân chính khiến bi tỳ 2722020719 hỏng

• Mài mòn vòng bi theo thời gian: Hoạt động liên tục với tốc độ cao khiến vòng bi bên trong bị hao mòn, gây rơ, kêu hoặc bó cứng.
• Thiếu mỡ bôi trơn: Mỡ bị khô hoặc hao hụt làm tăng ma sát, khiến bi nhanh nóng và hư hỏng.
• Dây curoa căng quá mức hoặc quá chùng: Căng quá gây áp lực lớn lên bi; chùng lại gây rung, cả hai đều làm giảm tuổi thọ.
• Lệch puly hoặc hệ thống không đồng trục: Khi puly lệch, bi tỳ phải chịu lực không đều, dẫn đến mòn lệch và nhanh hỏng.
• Nhiệt độ khoang động cơ cao: Nhiệt lớn làm giảm khả năng bôi trơn và khiến vòng bi nhanh xuống cấp.
• Bụi bẩn, nước hoặc dầu xâm nhập: Làm hỏng lớp mỡ bôi trơn, gây mài mòn và kẹt bi.
• Các bộ phận liên quan bị quá tải hoặc kẹt: Máy phát, lốc điều hòa… hoạt động nặng khiến bi tỳ chịu tải lớn hơn bình thường.
• Chất lượng bi tỳ không đảm bảo: Hàng kém chất lượng dễ bị lỗi vòng bi, nhanh phát sinh tiếng kêu và hư hỏng.

Để hạn chế hư hỏng, nên kiểm tra đồng bộ hệ thống dây curoa – puly – bi tỳ và thay thế khi có dấu hiệu bất thường.

Dấu hiệu nhận biết hư hỏng phụ tùng 2722020719 và khi nào cần thay thế

Khi bi tỳ gặp vấn đề, có thể xuất hiện một số dấu hiệu sau:

• Tiếng ồn lạ từ động cơ: Tiếng kêu rít, kêu ken két hoặc tiếng ồn ào có thể phát ra từ khu vực bi tỳ.
• Rung động bất thường: Bạn có thể cảm thấy rung động mạnh hơn bình thường khi động cơ hoạt động.
• Dây curoa bị trượt hoặc tuột: Nếu bi tỳ bị kẹt hoặc hỏng, dây curoa có thể bị trượt hoặc tuột khỏi các puli.
• Kiểm tra bằng mắt thường: Quan sát thấy bi tỳ bị mòn, rỉ sét, hoặc có dấu hiệu hư hỏng khác.

Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào trên, bạn nên kiểm tra và thay thế bi tỳ càng sớm càng tốt để tránh ảnh hưởng đến hoạt động của các bộ phận khác.

Để đảm bảo mua được bi tỳ INA 2722020719 chất lượng, hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh – chuyên cung cấp phụ tùng ô tô cho các dòng xe sang của Anh, Đức, Nhật. Chúng tôi cung cấp sản phẩm với độ bền cao, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt.

• Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh:
• Địa chỉ: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội
• Hotline/Zalo: 0329925637