Bi tỳ trơn 1 A1562020819 Mercedes-Benz cho S300, S350, S500, S600, S63 AMG

Số liệu kỹ thuật của bi tỳ trơn 1 A1562020819 Mercedes-Benz S

Bi tỳ trơn 1 A1562020819 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ của Mercedes-Benz S-Class. Nó có nhiệm vụ hỗ trợ dây đai truyền động hoạt động ổn định, giảm ma sát và đảm bảo hiệu suất tối ưu của động cơ.

Thông số kỹ thuật

• Mã sản phẩm: A1562020819
• Mã thay thế: A1132020019
• Chiều rộng bề mặt đỡ con lăn: 26 mm
• Đường kính ngoài: 65 mm
• Vật liệu: Nhựa chịu nhiệt, bền bỉ
• Trọng lượng: 0,127 kg
• Sản phẩm bổ sung: Có vít đi kèm để dễ dàng lắp đặt

Dòng xe tương thích

Bi tỳ trơn 1 A1562020819 được sử dụng trên các dòng Mercedes-Benz S-Class từ 2005 đến 2013, bao gồm:

• S300 (2005-2013)
• S350 (2005-2013)
• S500 (2005-2013)
• S600 (2005-2013)
• S63 AMG (2005-2013)

Lợi ích khi mua phụ tùng tại Phụ Tùng Đức Anh

Khi mua bi tỳ trơn 1 A1562020819 tại Phụ Tùng Đức Anh, khách hàng sẽ nhận được nhiều lợi ích vượt trội:

• Đảm bảo hàng chính hãng, OEM chất lượng cao: Phụ Tùng Đức Anh cung cấp bi tỳ trơn chính hãng và OEM, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, độ bền cao và hiệu suất ổn định.
• Tư vấn chuyên nghiệp, lựa chọn đa dạng: Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn sản phẩm phù hợp với từng dòng xe.
• Giá cạnh tranh, ưu đãi hấp dẫn: Chúng tôi tự tin mức giá tốt nhất cùng nhiều chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng.
• Giao hàng nhanh chóng, tiện lợi: Hệ thống kho hàng rộng khắp giúp đảm bảo giao hàng nhanh, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian.

Dấu hiệu hư hỏng bi tỳ trơn 1 A1562020819 Mercedes-Benz S

Nếu bi tỳ trơn bị hư hỏng, hệ thống động cơ có thể gặp nhiều vấn đề nghiêm trọng. Dưới đây là các dấu hiệu cảnh báo cần thay thế phụ tùng xe sang này:

• Tiếng ồn bất thường từ động cơ: Nếu có tiếng rít hoặc lạch cạch phát ra từ khoang động cơ, rất có thể bi tỳ trơn đã bị mòn hoặc hư hỏng.
• Dây đai truyền động bị trượt hoặc mòn nhanh: Bi tỳ trơn bị lỗi có thể làm dây đai truyền động trượt hoặc bị mài mòn không đều, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.
• Động cơ rung lắc bất thường: Khi bi tỳ trơn bị hỏng, hệ thống truyền động không ổn định, khiến động cơ bị rung lắc hoặc hoạt động kém hiệu quả.
• Quan sát thấy bi tỳ bị rơ, nứt hoặc biến dạng: Trong quá trình kiểm tra, nếu thấy bi tỳ bị rơ lỏng, nứt vỡ hoặc có dấu hiệu hao mòn nghiêm trọng, cần thay thế ngay để tránh ảnh hưởng đến các bộ phận khác.

Các bước thay thế bi tỳ trơn 1 A1562020819 Mercedes-Benz S

Việc thay thế bi tỳ trơn đúng cách giúp hệ thống động cơ hoạt động ổn định hơn. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết các bước thay thế phụ tùng Mercedes-Benz:

1. Chuẩn bị dụng cụ

Trước khi thay thế, cần chuẩn bị các dụng cụ sau:

• Bộ cờ lê và tuýp
• Cần siết lực
• Bi tỳ trơn mới A1562020819

2. Các bước thực hiện

Bước 1: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, kéo phanh tay và ngắt kết nối ắc quy để đảm bảo an toàn.

Bước 2: Xác định vị trí bi tỳ trơn trong khoang động cơ. Dùng cờ lê để nới lỏng bộ căng đai, sau đó tháo dây đai truyền động ra khỏi puli.

Bước 3: Sử dụng dụng cụ phù hợp để tháo bi tỳ trơn cũ. Kiểm tra tình trạng dây đai để đảm bảo không có dấu hiệu hư hỏng.

Bước 4: Lắp bi tỳ trơn mới vào đúng vị trí, đảm bảo siết chặt vít theo đúng tiêu chuẩn lực siết.

Bước 5: Đặt lại dây đai truyền động vào puli và điều chỉnh độ căng thích hợp.

Bước 6: Khởi động động cơ và kiểm tra âm thanh phát ra từ hệ thống truyền động. Nếu không có tiếng ồn bất thường, quá trình thay thế đã hoàn tất.

Bi tỳ trơn 1 A1562020819 đóng vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ của Mercedes-Benz S-Class, giúp giữ ổn định dây đai truyền động, giảm ma sát và tối ưu hiệu suất hoạt động.

Việc kiểm tra định kỳ và thay thế bi tỳ trơn khi cần thiết sẽ giúp hệ thống vận hành bền bỉ, giảm thiểu rủi ro hư hỏng và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Nếu quý khách cần mua bi tỳ trơn 1 A1562020819 chính hãng, OEM với giá tốt nhất, vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn chi tiết.