Bi tỳ trơn A1772020019 tương thích với dòng Mercedes-Benz C

Đặc điểm chung của bi tỳ trơn A1772020019 Mercedes-Benz C

Bi tỳ trơn A1772020019 là một trong những linh kiện quan trọng trong hệ thống động cơ của Mercedes-Benz C-Class. Sản phẩm này đóng vai trò hỗ trợ hoạt động của dây đai truyền động, giúp hệ thống vận hành trơn tru và giảm thiểu ma sát không mong muốn.

Đặc điểm sản phẩm

• Tên sản phẩm: Bi tỳ trơn
• Mã phụ tùng: A1772020019
• Loại phụ tùng: OEM / Aftermarket
• Vật liệu chế tạo: Kim loại cao cấp kết hợp với vòng bi chất lượng cao
• Chức năng chính: Giữ căng dây đai truyền động, giảm rung lắc và hạn chế hao mòn dây đai

Dòng xe tương thích

Bi tỳ trơn A1772020019 được thiết kế để sử dụng trên các mẫu xe Mercedes-Benz C-Class, đặc biệt là: Mercedes-Benz C 63 AMG (2014-2018)

Giá bán

Giá của bi tỳ trơn A1772020019 có thể thay đổi tùy theo thị trường và nguồn cung cấp. Để nhận báo giá chính xác và ưu đãi tốt nhất, quý khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0979722210 để được hỗ trợ nhanh chóng.

Công dụng nổi bật của bi tỳ trơn A1772020019 Mercedes-Benz C

Bi tỳ trơn A1772020019 đóng vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ. Dưới đây là một số công dụng chính của phụ tùng Merecdes-Benz này:

• Duy trì độ căng ổn định cho dây đai truyền động: Bi tỳ trơn giúp điều chỉnh độ căng của dây đai truyền động, đảm bảo dây đai luôn hoạt động trong trạng thái tối ưu, tránh bị trượt hoặc quá lỏng.
• Giảm ma sát và hao mòn dây đai: Với vòng bi chất lượng cao, bi tỳ trơn giúp giảm ma sát giữa dây đai và các bộ phận liên quan, kéo dài tuổi thọ của cả hệ thống động cơ.
• Hỗ trợ hoạt động của các bộ phận khác: Bi tỳ trơn có ảnh hưởng trực tiếp đến các bộ phận như máy phát điện, bơm nước, bơm trợ lực lái… Nếu bi tỳ trơn hoạt động kém hiệu quả, những bộ phận này cũng có thể bị ảnh hưởng.
• Giảm tiếng ồn và rung lắc: Một bi tỳ trơn hoạt động tốt giúp giảm thiểu tiếng ồn và rung động từ hệ thống, tạo cảm giác lái êm ái hơn.

Dấu hiệu nhận biết hư hỏng bi tỳ trơn A1772020019 Mercedes-Benz C

Bi tỳ trơn A1772020019 có thể bị hao mòn sau một thời gian sử dụng. Nếu gặp phải các dấu hiệu sau, có thể đã đến lúc cần thay phụ tùng xe sang này:

• Tiếng ồn bất thường từ khoang động cơ: Khi bi tỳ trơn bị hư hỏng, vòng bi có thể bị mòn hoặc hỏng, gây ra tiếng rít hoặc tiếng lạch cạch khi động cơ hoạt động.
• Dây đai truyền động bị trượt hoặc mòn nhanh hơn bình thường: Nếu dây đai có dấu hiệu bị trượt hoặc bị mòn nhanh hơn so với tiêu chuẩn, có thể nguyên nhân là do bi tỳ trơn không còn đảm bảo độ căng chính xác.
• Động cơ rung lắc mạnh hơn: Khi bi tỳ trơn không còn hoạt động tốt, hệ thống động cơ sẽ bị mất ổn định, dẫn đến hiện tượng rung lắc mạnh hơn khi lái xe.
• Quan sát trực tiếp thấy bi tỳ bị rơ hoặc hỏng hóc: Nếu kiểm tra trực tiếp và thấy bi tỳ có hiện tượng rơ lỏng, nứt vỡ hoặc bị lệch, thì cần thay thế ngay để tránh ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống.

Quy trình thay thế bi tỳ trơn A1772020019 Mercedes-Benz C

Việc thay thế bi tỳ trơn cần thực hiện đúng quy trình để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định. Dưới đây là các bước cơ bản:

Chuẩn bị dụng cụ

• Bộ cờ lê, tuýp vặn
• Cần siết lực
• Bi tỳ trơn A1772020019 mới

Bước 1: Tắt động cơ và đảm bảo xe ở trạng thái an toàn: Đỗ xe trên bề mặt phẳng, kéo phanh tay và ngắt kết nối ắc quy để đảm bảo an toàn.

Bước 2: Tháo dây đai truyền động

• Xác định vị trí bi tỳ trơn và sử dụng cờ lê để nới lỏng căng đai.
• Cẩn thận tháo dây đai truyền động ra khỏi các puli.

Bước 3: Tháo bi tỳ trơn cũ

• Dùng dụng cụ phù hợp để tháo bu-lông cố định bi tỳ trơn và lấy linh kiện cũ ra khỏi vị trí.

Bước 4: Lắp bi tỳ trơn mới

• Kiểm tra bi tỳ trơn mới để đảm bảo không có lỗi sản xuất.
• Đặt bi tỳ vào đúng vị trí và siết bu-lông cố định với lực siết phù hợp.

Bước 5: Lắp lại dây đai truyền động

• Cẩn thận lắp dây đai vào các puli và điều chỉnh độ căng theo tiêu chuẩn kỹ thuật.

Bước 6: Kiểm tra và hoàn tất

• Khởi động động cơ và kiểm tra xem dây đai có hoạt động trơn tru không.
• Nếu không có tiếng ồn bất thường, quá trình thay thế đã hoàn tất thành công.

Cách bảo dưỡng bi tỳ trơn A1772020019 để tăng tuổi thọ

Để bi tỳ trơn hoạt động bền bỉ và duy trì hiệu suất cao, cần tuân thủ các nguyên tắc bảo dưỡng sau:

• Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra bi tỳ trơn sau mỗi 10.000 – 15.000 km để phát hiện sớm các dấu hiệu hao mòn.
• Đảm bảo dây đai truyền động luôn trong tình trạng tốt: Dây đai bị hỏng có thể làm tăng tải trọng lên bi tỳ trơn, khiến linh kiện này nhanh hỏng hơn.
• Tránh tiếp xúc với dầu mỡ hoặc hóa chất: Dầu mỡ hoặc dung môi có thể làm giảm hiệu quả hoạt động của bi tỳ trơn, cần giữ khu vực này luôn sạch sẽ.
• Thay thế kịp thời khi có dấu hiệu hư hỏng: Nếu phát hiện bi tỳ trơn có dấu hiệu hư hỏng, hãy thay thế ngay để tránh ảnh hưởng đến các bộ phận khác trong động cơ.

Bi tỳ trơn A1772020019 là một linh kiện quan trọng, giúp hệ thống động  của Mercedes-Benz C 63 AMG (2014-2018) hoạt động ổn định và hiệu quả. Việc nhận biết dấu hiệu hư hỏng và thực hiện thay thế, bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của linh kiện cũng như toàn bộ hệ thống động cơ.

Để mua bi tỳ trơn A1772020019 chính hãng, OEM với giá tốt nhất, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh để nhận báo giá chi tiết và tư vấn chuyên sâu.