Bơm nước làm mát A6512001901 Mercedes ML250 CDI, ML350M, ML400

Giới thiệu về bơm nước làm mát A6512001901

Bơm nước A6512001901 là một linh kiện quan trọng trong hệ thống làm mát của động cơ, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ, ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt và đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả nhất. Sản phẩm này đặc biệt phù hợp với các dòng xe Mercedes-Benz ML (2008-2015).

Thông số kỹ thuật:

• Mã phụ tùng: A6512001901
• Mã thay thế: A6512000300B, A6512006801B, A6512006401B, A6512001301, A6512001101, A6512002100, A6512000300, A6512006801, A6512006401,A6512007701, A6512000100
• Vị trí lắp đặt: Gần bộ tản nhiệt và ốn1g dẫn nước làm mát, trong hệ thống làm mát động cơ
• Chất liệu: Nhựa cao cấp và kim loại chống ăn mòn
• Trọng lượng: 1.3 kg
• Kích thước: Phù hợp với các dòng xe Mercedes-Benz ML
• Tốc độ vòng quay: Tốc độ phụ thuộc vào tốc độ của động cơ
• Dòng xe tương thích: ML250 CDI/ ML350/ ML400 (2012-2019)

Giá của bơm nước A6512001901 có thể thay đổi tùy thuộc vào nơi bán và các chương trình khuyến mãi, tuy nhiên, bạn có thể liên hệ trực tiếp Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/ Zalo: 0979722210 để nhận báo giá chính xác và các ưu đãi khi mua sản phẩm chính hãng, OEM.

Dấu hiệu bơm nước A6512001901 bị hư hỏng

• Động cơ nhanh chóng quá nhiệt: Khi bơm không còn đẩy được dung dịch làm mát tuần hoàn ổn định, nhiệt độ động cơ sẽ tăng cao bất thường, nhất là khi xe vận hành trong thời gian dài hoặc trong điều kiện kẹt xe.
• Mức nước làm mát giảm liên tục: Nếu phớt hoặc thân bơm nứt, bạn sẽ thấy dung dịch làm mát hao hụt dù không phát hiện rò rỉ rõ ở két nước hay ống dẫn.
• Vết loang và cặn khô quanh khu vực bơm: Quan sát kỹ, có thể thấy dấu vết dung dịch làm mát chảy ra và khô lại tạo thành mảng màu xanh, đỏ hoặc hồng tùy loại nước làm mát.
• Tiếng kêu bất thường từ động cơ: Vòng bi bơm nước khi mòn sẽ phát ra tiếng rít, ù hoặc gõ lạch cạch. Tiếng này thường rõ hơn khi tăng ga.
• Khởi động hoặc vận hành kém ổn định: Động cơ có thể rung, hụt hơi do quá nhiệt hoặc do hệ thống làm mát không làm việc hiệu quả.
• Đèn cảnh báo nhiệt độ sáng trên taplo: Đây là tín hiệu muộn nhưng cho thấy nguy cơ hỏng bơm nước khá cao, cần kiểm tra ngay để tránh cháy gioăng quy-lát hoặc cong vênh nắp máy.

Cách bảo dưỡng giúp tăng tuổi thọ bơm nước A6512001901

1. Kiểm tra mức nước làm mát: Đảm bảo rằng mức nước làm mát luôn đủ và không bị thiếu hụt. Nước làm mát thiếu có thể khiến phụ tùng Mercedes ML350 này không hoạt động hiệu quả.
2. Kiểm tra hệ thống làm mát: Kiểm tra các ống dẫn nước làm mát và bộ tản nhiệt để chắc chắn rằng chúng không bị tắc nghẽn, hỏng hóc.
3. Thay nước làm mát định kỳ: Nước làm mát cần phải được thay mới sau mỗi 2 năm hoặc sau mỗi 40.000 – 50.000 km để đảm bảo hiệu quả làm mát tối ưu.
4. Kiểm tra nhiệt độ động cơ: Thường xuyên kiểm tra nhiệt độ động cơ để đảm bảo không có dấu hiệu quá nhiệt. Nếu có bất kỳ sự bất thường nào, hãy kiểm tra hệ thống làm mát ngay lập tức.