Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.
Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Chia sẻ sản phẩm
Cảm biến oxy A0035426918 là một bộ phận thiết yếu trong hệ thống động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz, đặc biệt là các dòng xe như GL và ML. Cảm biến oxy này giúp theo dõi và điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu và không khí trong quá trình hoạt động của động cơ, từ đó giúp tối ưu hóa hiệu suất và giảm thiểu khí thải. Cảm biến oxy A0035426918 có đầu dò Lambda nhảy, giúp đo chính xác lượng oxy trong khí thải, hỗ trợ hệ thống ECU (Electronic Control Unit) điều chỉnh việc đốt cháy nhiên liệu để đạt hiệu quả tốt nhất.
Sản phẩm này được thiết kế đầu dò nhảy đặc biệt cho các dòng xe Mercedes-Benz GL và ML, đảm bảo việc lắp đặt và hoạt động ổn định, giúp xe duy trì hiệu suất động cơ tối ưu và bảo vệ môi trường.
Với kích thước nhỏ gọn và thiết kế tinh tế, cảm biến oxy A0035426918 mang lại khả năng lắp đặt dễ dàng và hoạt động hiệu quả, đồng thời giúp bảo vệ các bộ phận khác trong hệ thống khí thải của xe.
Giá sản phẩm: Để được nhận giá chính xác và nhanh nhất, vui lòng liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline 0979 722 210. Vì giá của sản phẩm có thể thay đổi tùy thuộc vào thị trường và các ưu đãi của chúng tôi nên hãy liên hệ ngay hôm nay để nhận ưu đãi,
Phụ tùng cảm biến oxy A0035426918 đóng vai trò quan trọng trong việc giúp động cơ của xe Mercedes-Benz hoạt động một cách hiệu quả. Bằng cách đo lượng oxy trong khí thải, cảm biến oxy giúp hệ thống ECU điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu và không khí, đảm bảo động cơ hoạt động ở chế độ tối ưu.
Cảm biến này giúp giảm thiểu khí thải độc hại và giảm tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác trong hệ thống khí thải như bộ chuyển đổi xúc tác. Việc sử dụng cảm biến oxy A0035426918 giúp bạn duy trì hiệu suất vận hành của xe mà không phải lo lắng về việc tăng mức độ ô nhiễm hay hao phí nhiên liệu.
Các dòng xe tương thích với cảm biến oxy A0035426918
Cảm biến oxy A0035426918 được thiết kế để sử dụng cho các dòng xe Mercedes-Benz cao cấp, bao gồm:
Phụ tùng Mercedes GL320 CDI hay ML250 CDI có thể được sử dụng cho các phiên bản xe khác nhau trong dòng GL và ML, giúp tối ưu hóa hiệu suất động cơ và bảo vệ các bộ phận khí thải.
Dụng cụ cần chuẩn bị:
Máy đọc lỗi OBD-II (diagnostic scanner)
Đồng hồ đo điện trở (multimeter)
Găng tay cách điện, dụng cụ tháo cảm biến
Dụng cụ vệ sinh điện (nếu cần)
Bước 1: Xác định vị trí cảm biến oxy A0035426918
Cảm biến oxy thường được gắn trên ống xả, phía trước hoặc sau bộ chuyển đổi xúc tác (catalytic converter).
Với mã A0035426918, đây là cảm biến sau xúc tác (oxygen sensor downstream), có nhiệm vụ giám sát hiệu suất của bộ xúc tác và kiểm soát lượng khí thải.
Bước 2: Kiểm tra mã lỗi trên ECU
Cắm máy chẩn đoán OBD-II vào cổng dữ liệu của xe.
Bật khóa điện, không cần khởi động xe.
Đọc mã lỗi liên quan đến hệ thống nhiên liệu hoặc khí thải (thường là mã P0136, P0141, P2270… nếu cảm biến có vấn đề).
Ghi lại thông tin để so sánh sau khi kiểm tra hoặc thay thế.
Bước 3: Kiểm tra điện trở sợi đốt (heater)
Rút giắc cắm cảm biến oxy (đảm bảo xe đã nguội và tắt máy).
Dùng đồng hồ đo điện trở, đo giữa hai chân của sợi đốt (thường là dây màu giống nhau, ví dụ trắng hoặc xám).
Giá trị điện trở sợi đốt thông thường: 3–14 ohm (tuỳ cảm biến).
→ Nếu điện trở = 0 hoặc ∞ (vô cực): sợi đốt đã hỏng, cần thay cảm biến.
Bước 4: Kiểm tra điện áp đầu ra
Khởi động xe, để máy nổ không tải.
Đo điện áp từ dây tín hiệu của cảm biến (thường là dây màu đen).
Điện áp đầu ra nên dao động từ 0,1V đến 0,9V nếu cảm biến còn hoạt động.
Nếu điện áp không thay đổi hoặc giữ cố định ở một mức: cảm biến oxy đã hỏng hoặc tắc nghẽn do muội than, dầu nhớt.
Bước 5: Quan sát phản ứng cảm biến khi tăng ga
Nhấn nhẹ ga (vòng tua tăng nhẹ) và quan sát tín hiệu từ cảm biến oxy.
Nếu tín hiệu không thay đổi nhanh, cảm biến phản hồi chậm hoặc chết.
Nếu cảm biến oxy A0035426918 có điện áp không đúng, điện trở sợi đốt sai chuẩn hoặc phản ứng chậm với thay đổi động cơ, bạn nên thay thế ngay để tránh các hệ lụy như:
Hao xăng
Giảm công suất
Gây hư hỏng bộ chuyển đổi xúc tác
Nếu bạn không tự tin thực hiện công việc kiểm tra phụ tùng xe Đức này, hãy liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh để được hỗ trợ từ các chuyên gia của chúng tôi.
Nhắn tin, hoặc gọi điện đến Phụ tùng Đức Anh để nhận ưu đãi hấp dẫn hơn
Copyright © 2024 Phụ Tùng Đức Anh
Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!