Càng i thẳng A2043308011 Mercedes GLK250, GLK300

Giới thiệu về càng i thẳng A2043308011

Càng i thẳng A2043308011 đóng vai trò quan trọng trong hệ thống lái của xe. Phụ tùng Mercedes GLK250, GLK300 này giúp điều chỉnh và duy trì chính xác hướng di chuyển của bánh lái, mang lại sự ổn định khi lái xe, đặc biệt trong các tình huống lái gấp hoặc khi chạy trên những cung đường không bằng phẳng.

Thông số kỹ thuât:

• Mã thay thế của sản phẩm: A2043306411
• Kích thước hình nón: 17,2 mm
• Chiều dài: 347 mm
• Chiều rộng: 20 mm
• Chiều cao: 10 mm
• Trọng lượng: 0,76 kg
• Vật liệu: Nhôm
• Kích thước ren: M14X1,5 RHT
• Khớp đỡ/dẫn hướng: Cung cấp độ bền và giảm ma sát trong quá trình hoạt động
• Vòng bi cao su: Giảm rung động và cải thiện hiệu suất lái.

Nếu trong quá trình tham khảo giá và thông tin sản phẩm A2043306411, bạn có bất kỳ thắc mắc nào về dòng xe trên, hãy liên hệ cho Phụ Tùng Đức Anh để được hỗ trợ giải đáp và tư vấn nhanh chóng.

Dấu hiệu nhận biết càng i thẳng A2043308011 bị hỏng

• Xe bị lệch, không giữ được thăng bằng khi lái: Khi càng i thẳng bị cong vênh, mòn hoặc rạn nứt, góc đặt bánh xe sẽ bị sai lệch. Điều này khiến xe có hiện tượng bị lệch về một bên dù bạn giữ vô lăng thẳng, mất ổn định khi di chuyển.
• Lốp mòn không đều: Càng i thẳng giữ vai trò cố định bánh xe và đảm bảo góc camber đúng chuẩn. Khi nó hư hỏng, bánh xe nghiêng bất thường, gây hiện tượng lốp mòn nhanh hơn ở mép trong hoặc mép ngoài.
• Tiếng kêu lạ khi đi qua ổ gà hoặc đoạn đường xấu: Nếu bạn nghe thấy tiếng “lạch cạch”, “cộc cộc” từ gầm xe khi đi qua ổ gà hoặc khi đánh lái, có thể do cao su hoặc rotuyn ở càng i thẳng đã bị rơ, nứt gãy, không còn giữ chặt hệ thống treo.
• Vô lăng có độ rơ, cảm giác lái thiếu chính xác: Càng i thẳng A2043308011 bị mòn, cong sẽ khiến khớp nối với hệ thống treo không còn chặt, gây cảm giác vô lăng rơ lỏng, đánh lái không ăn và thiếu ổn định, nhất là khi vào cua.
• Rung lắc khi phanh hoặc tăng tốc: Hư hỏng ở càng i thẳng khiến kết nối giữa bánh xe và khung xe không còn chắc chắn, dẫn đến hiện tượng xe bị rung lắc khi phanh gấp hoặc tăng tốc nhanh.
• Kiểm tra bằng mắt thấy càng bị cong, nứt, cao su rách: Khi kiểm tra trực tiếp dưới gầm xe, nếu phát hiện càng i bị cong vênh, có vết nứt hoặc cao su bọc đầu càng bị rách, lão hóa thì nên thay thế ngay.

Khi phát hiện những dấu hiệu trên, bạn nên đưa xe đi kiểm tra và thay thế phụ tùng càng i thẳng A2043308011 sớm để tránh ảnh hưởng đến hệ thống treo, bánh xe và đảm bảo an toàn khi vận hành.

Khi nào cần kiểm tra và bảo dưỡng phụ tùng càng i thẳng A2043308011

Bạn nên kiểm tra và bảo dưỡng phụ tùng càng i thẳng A2043308011 trong các trường hợp sau:

1. Xe bị lệch hướng khi lái thẳng: Nếu xe có xu hướng kéo về một bên khi không đánh lái, đây có thể là dấu hiệu càng i bị cong hoặc mòn cao su chân càng.
2. Tiếng ồn từ gầm xe: Xuất hiện tiếng “cụp, cạch” khi đi qua ổ gà, gờ giảm tốc, đặc biệt ở bánh trước, có thể do bạc đạn hoặc khớp nối ở càng i lỏng lẻo, mòn hỏng.
3. Lốp mòn không đều: Mòn lốp phía trong hoặc ngoài bất thường có thể xuất phát từ hệ thống treo bị sai lệch do càng i bị ảnh hưởng.
4. Định kỳ bảo dưỡng hệ thống gầm: Nên kiểm tra càng i mỗi 20.000 – 30.000 km, hoặc trong mỗi kỳ bảo dưỡng lớn. Việc kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm nứt gãy, hư hỏng cao su chân càng, từ đó tránh ảnh hưởng tới an toàn khi vận hành.
5. Sau va chạm, tai nạn: Nếu xe từng bị va đập phần đầu hoặc gầm trước, càng i có thể bị cong vênh, cần kiểm tra ngay.

Việc kiểm tra, bảo dưỡng đúng thời điểm sẽ đảm bảo độ ổn định lái, an toàn và tuổi thọ hệ thống treo của xe Mercedes GLK250, GLK300.

Càng i thẳng Mercedes-Benz GLK A2043308011 với chất liệu nhôm cao cấp và các chi tiết được thiết kế tối ưu, bộ phận này không chỉ giúp giảm thiểu ma sát mà còn tăng độ bền cho toàn bộ hệ thống lái. Nếu bạn đang tìm kiếm phụ tùng xe sang chất lượng cao cho chiếc Mercedes-Benz GLK của mình, hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua số 0989917746 để được báo gia snhanh và chính xác nhất.