Càng số 180 trái A2213501153 Mercedes S300, S350, S500, S600, S63 AMG

Chức năng của càng số 180 trái A2213501153

Hệ thống treo đóng vai trò then chốt trong việc mang lại trải nghiệm lái xe êm ái, ổn định và an toàn cho chiếc Mercedes-Benz sang trọng của bạn. Trong đó, càng số (hay còn gọi là tay đòn) là một bộ phận quan trọng, chịu trách nhiệm kết nối bánh xe với khung gầm.

Càng số 180 trái A2213501153, hay còn được biết đến là càng chỉnh bánh lái ngang phía sau bên trái, là một bộ phận thuộc hệ thống treo của xe Mercedes-Benz. Chức năng chính của nó là duy trì góc đặt bánh xe ổn định, đặc biệt là góc camber và toe, trong quá trình xe di chuyển. Điều này đảm bảo bánh xe luôn tiếp xúc tối ưu với mặt đường, mang lại sự ổn định khi vào cua, phanh gấp và tăng tốc, đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ của lốp xe.

Thông số kỹ thuật:

Càng số 180 trái A2213501153 Mercedes-Benz S300, S350, S500, S600, S63 AMG sở hữu các thông số kỹ thuật sau:

• Phía lắp đặt: phía sau
• Phía lắp đặt: bên trái
• Chiều dài: 350
• Chiều rộng: 70
• Chiều cao: 60
• Loại tay lái: Thanh chỉnh bánh lái ngang

Những thông số này cho thấy đây là một phụ tùng được thiết kế riêng biệt cho vị trí phía sau bên trái của xe, với kích thước và loại tay lái phù hợp để đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu trong hệ thống treo.

Giá bán: Giá của càng số 180 trái A2213501153 có thể thay đổi tùy thuộc vào thời điểm, nhà cung cấp và nguồn gốc sản phẩm (chính hãng hay OEM). Để biết giá chính xác và được tư vấn chi tiết nhất, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0989917746.

Các dòng xe thích hợp với càng số 180 trái A2213501153

Càng số 180 trái A2213501153 được thiết kế để tương thích với nhiều phiên bản của dòng xe Mercedes-Benz S-Class thuộc thế hệ W221, bao gồm:

Việc lắp đặt đúng loại phụ tùng Mercedes không chỉ đảm bảo hiệu suất hoạt động của hệ thống treo mà còn tránh được những rủi ro không đáng có trong quá trình vận hành.

Dấu hiệu nhận biết càng số A2213501153 bị hỏng

Theo thời gian, càng số 180 trái A2213501153 có thể bị hư hỏng, ảnh hưởng đến sự ổn định và an toàn của xe. Dưới đây là một số dấu hiệu thường gặp cho thấy phụ tùng xe Đức này có thể đang gặp vấn đề:

• Tiếng kêu lạ từ hệ thống treo sau: Khi càng số bị mòn hoặc các khớp nối bị lỏng, bạn có thể nghe thấy những tiếng kêu lục cục, lạch cạch hoặc tiếng cót két phát ra từ phía sau bên trái của xe, đặc biệt khi xe đi qua những đoạn đường gồ ghề hoặc khi vào cua.
• Xe bị rung lắc hoặc mất ổn định: Càng số hỏng có thể khiến bánh xe không còn được giữ ở góc đặt chính xác, dẫn đến tình trạng xe bị rung lắc, đặc biệt ở tốc độ cao. Bạn cũng có thể cảm thấy xe bị “văng” hoặc khó kiểm soát khi vào cua.
• Lốp xe bị mòn không đều: Nếu càng số bị cong vênh hoặc các khớp nối bị rơ, góc đặt bánh xe sẽ bị sai lệch, gây ra tình trạng lốp xe bị mòn không đều, thường là ở phía trong hoặc phía ngoài của lốp.
• Vô lăng bị lệch hoặc khó trả lái: Trong một số trường hợp, hư hỏng ở hệ thống treo sau, bao gồm cả càng số, có thể ảnh hưởng đến hệ thống lái, khiến vô lăng bị lệch hoặc khó trả về vị trí ban đầu sau khi vào cua.
• Kiểm tra trực quan thấy càng số bị cong vênh, nứt vỡ hoặc các khớp nối bị rơ: Nếu có điều kiện, bạn có thể kiểm tra trực quan càng số ở phía sau bên trái của xe. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào như cong vênh, nứt vỡ, hoặc các khớp nối (bạc đạn, rotuyn) bị lỏng lẻo, có khe hở lớn, thì càng số có thể đã bị hỏng.

Khi phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, bạn nên sớm đưa xe đến trung tâm sửa chữa uy tín như Phụ Tùng  để được kiểm tra và thay thế càng số kịp thời. Việc tiếp tục sử dụng xe với càng số bị hỏng có thể gây nguy hiểm cho bạn và những người tham gia giao thông khác.

Nguyên nhân gây hư hỏng càng số 180 trái A2213501153

Càng số là một bộ phận chịu tải lớn và thường xuyên phải hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến dẫn đến hư hỏng càng số 180 trái A2213501153:

• Va chạm mạnh: Tai nạn giao thông hoặc va chạm mạnh với ổ gà, vật cản trên đường là những nguyên nhân hàng đầu gây cong vênh, nứt vỡ càng số.
• Sự hao mòn tự nhiên: Sau một thời gian dài sử dụng, các khớp nối (bạc đạn, rotuyn) của càng số có thể bị mòn, dẫn đến tình trạng rơ, lỏng lẻo, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát góc đặt bánh xe.
• Chịu tải quá mức: Thường xuyên chở quá tải có thể tạo áp lực lớn lên hệ thống treo, bao gồm cả càng số, dẫn đến hư hỏng nhanh hơn.
• Điều kiện đường xá xấu: Di chuyển thường xuyên trên những đoạn đường gồ ghề, nhiều ổ gà có thể gây ra những tác động mạnh lên hệ thống treo, làm giảm tuổi thọ của càng số.

Việc bảo dưỡng xe định kỳ và lái xe cẩn thận sẽ giúp giảm thiểu nguy cơ hư hỏng càng số và các bộ phận khác của hệ thống treo. Nếu bạn nghi ngờ càng số trên xe của mình có vấn đề, hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0989917746 để được tư vấn và kiểm tra kỹ lưỡng.