Trong hệ thống động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz, cụm tăng tổng đóng vai trò quan trọng. Mã phụ tùng A2722000070 là cụm tăng tổng được thiết kế cho nhiều dòng phụ tùng xe Mercedes-Benz C-Class W203, W204. Việc sử dụng cụm tăng tổng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật giúp đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định và hiệu quả.
Thông tin kỹ thuật – A2722000070
Mã phụ tùng: A2722000070
Loại linh kiện: Cụm tăng dây curoa phụ (Belt Tensioner Assembly)
Chức năng: Giữ lực căng ổn định cho dây curoa phụ, đảm bảo các phụ kiện đi kèm hoạt động đúng tốc độ
Cấu tạo chính:
Thiết kế liền khối (tensioner + bạc đạn + puly)
Thân hợp kim chịu lực
Bạc đạn kín, lò xo lực cao bên trong
Ưu điểm kỹ thuật:
Giữ lực căng chính xác – ổn định khi động cơ hoạt động ở mọi vòng tua
Cấu trúc kín, chống bụi, chống oxi hoá tốt
Chịu tải và rung động cao, bền bỉ theo thời gian
Phạm vi ứng dụng: Động cơ dòng M272 / M273 của các xe Mercedes-Benz
Cụm tăng tổng A2722000070 tương thích với nhiều dòng xe Mercedes-Benz, bao gồm:
C-Class (W203 / W204 / S203 / S204 / CL203 / BBDC)
Model: C230, C260, C280, C300, C350 (gồm bản 4MATIC)
Động cơ: M272.911 / .920 / .921 / .940 / .941 / .947 / .948 / .960 / .961 / .970 / .971 / .982
CLK-Class (C209 / A209)
Model: CLK280, CLK350, CLK500
Động cơ: M272.940 / .960, M273.967
CLC-Class (CL203)
Model: CLC230, CLC350
Động cơ: M272.920 / .960
CLS-Class (C219)
Model: CLS280, CLS300, CLS350, CLS500
Động cơ: M272.943 / .964 / .985, M273.960
E-Class (W211 / W212 / S211 / S212 / C207 / A207 / BBDC)
Model: E230, E250, E280, E300, E350 (CGI), E500
Động cơ:
M272: .922 / .923 / .943 / .944 / .952 / .961 / .964 / .977 / .980 / .982 / .983 / .985
M273: .960 / .962 / .966 / .970 / .97
S-Class & CL-Class (W221 / V221 / C216)
Model: S280, S300, S350, S400 Hybrid, S450, S500, CL500
Động cơ: M272.946 / .965 / .974 / .975, M273.922 / .924 / .960 / .961 / .968
Với danh sách các dòng xe tương thích rộng rãi như trên, cụm tăng tổng A2722000070 là một lựa chọn phù hợp cho việc bảo dưỡng và sửa chữa xe Mercedes-Benz.
Sử dụng cụm tăng tổng A2722000070 mang lại nhiều lợi ích, bao gồm:
Giữ lực căng luôn chính xác, hạn chế trượt dây, giảm tiếng ồn và đảm bảo các bộ phận như máy phát, máy nén điều hòa, bơm nước… hoạt động trơn tru.
Giảm rung động ở vòng tua thấp và cao, giúp động cơ vận hành mượt mà hơn và tối ưu hiệu suất làm việc.
Cấu tạo từ vật liệu chịu lực tốt, lò xo và bạc đạn bền bỉ giúp kéo dài tuổi thọ, giảm tần suất thay thế linh kiện liên quan.
Phù hợp cho nhiều dòng C-Class, E-Class, CLS, SLK, ML, GLK, GL… giúp việc thay thế dễ dàng và đảm bảo độ chính xác theo tiêu chuẩn hãng.
Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy phụ tùng xe Đức có thể bị hư hỏng và cần được kiểm tra, thay thế:
Động cơ phát tiếng ồn lạ như rít, lạch cạch hoặc ù khi khởi động hoặc tăng ga – thường do puly hoặc lò xo tăng bị mòn.
Hiệu suất động cơ giảm, xe chạy yếu, tăng tốc kém do dây curoa không được căng đúng lực.
Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) hoặc lỗi các hệ thống phụ như máy phát, điều hòa, làm mát – do dây curoa trượt hoặc hoạt động không ổn định.
Dây curoa bị mòn nhanh, có dấu hiệu nứt, lệch hướng chạy hoặc rung mạnh – thường do cụm tăng mất cân bằng.
Động cơ rung nhiều hơn bình thường, đặc biệt khi bật điều hòa hoặc khi tăng ga – báo hiệu lực căng không đều.
Khi nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, bạn nên kiểm tra cụm tăng tổng A2722000070 để có biện pháp xử lý kịp thời.
Hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn chuyên nghiệp và nhận báo giá tốt nhất cho cụm tăng tổng A2722000070! Chúng tôi cung cấp phụ tùng chất lượng, giá cả cạnh tranh, hỗ trợ tận tình.
