Đáy cacte dưới A6420100910 Mercedes S400, S450, S500 (2013-2020)

Vai trò của đáy cacte dưới A6420100910

Đáy cacte dưới A6420100910 là một bộ phận quan trọng nằm ở phần đáy động cơ, giữ nhiệm vụ chứa dầu bôi trơn và bảo vệ các chi tiết bên trong. Dù kích thước không lớn, nhưng vai trò của phụ tùng Mercedes S400 này cũng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ động cơ. Cụ thể:

• Chứa và lưu trữ dầu bôi trơn: Đây là “khoang chứa” chính của dầu động cơ, đảm bảo luôn có lượng dầu dự trữ cần thiết để bơm tuần hoàn. Dầu trong cacte giúp bôi trơn các chi tiết chuyển động như piston, trục khuỷu, thanh truyền… nhằm giảm ma sát và nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động.
• Làm mát động cơ gián tiếp: Khi dầu lưu thông, cacte đóng vai trò như một két tản nhiệt phụ, giúp dầu giải phóng bớt nhiệt trước khi tiếp tục chu trình bôi trơn. Điều này giúp động cơ duy trì nhiệt độ ổn định, tránh quá nhiệt gây bó kẹt hoặc biến dạng các chi tiết kim loại.
• Bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ: Đáy cacte là “tấm chắn” ngăn bụi bẩn, nước hoặc đá sỏi từ mặt đường xâm nhập vào khoang dầu. Cấu trúc kín giúp tránh thất thoát dầu, đồng thời giữ áp suất dầu ổn định để bơm dầu hoạt động hiệu quả.
• Giữ áp suất dầu và ngăn rò rỉ: Bề mặt tiếp xúc của cacte với thân máy được làm kín bằng gioăng, giúp duy trì áp suất dầu cần thiết cho hệ thống bôi trơn. Khi bộ phận này bị nứt hoặc biến dạng, áp suất dầu sẽ giảm, gây nguy cơ thiếu bôi trơn và hư hỏng động cơ.
• Hỗ trợ lắp đặt cảm biến và ống dẫn dầu: Trên cacte thường có các vị trí lắp cảm biến mức dầu, cảm biến nhiệt độ hoặc đường ống hồi dầu. Đây là cơ sở để hệ thống điện tử theo dõi và cảnh báo tình trạng dầu động cơ.

Dấu hiệu nhận biết đáy cacte dưới A6420100910 bị hỏng 

Khi bộ phận này gặp trục trặc, động cơ có thể thiếu dầu, dẫn đến ma sát tăng cao và nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng. Một số dấu hiệu thường gặp gồm:

• Rò rỉ dầu động cơ: Đây là biểu hiện phổ biến nhất. Bạn có thể nhận thấy vết dầu loang dưới gầm xe hoặc lượng dầu trong động cơ giảm nhanh bất thường.
• Mùi khét hoặc khói lạ: Khi dầu bị rò và tiếp xúc với các chi tiết nóng, mùi khét hoặc khói nhẹ có thể xuất hiện.
• Đèn cảnh báo dầu sáng: Đèn báo áp suất dầu trên bảng táp-lô bật sáng liên tục hoặc chớp tắt cho thấy áp suất dầu không ổn định, có thể bắt nguồn từ đáy cacte hỏng.
• Tiếng động lạ từ gầm động cơ: Khi đáy cacte bị móp hoặc nứt, dầu không đủ để bôi trơn khiến động cơ phát ra tiếng gõ, rít hoặc rung mạnh hơn bình thường.

Nhận diện sớm những dấu hiệu này giúp bạn xử lý kịp thời, tránh để tình trạng rò rỉ dầu kéo dài gây hư hại các chi tiết đắt tiền khác của động cơ.

Khi nào cần thay thế phụ tùng A6420100910

Nếu bạn đang gặp vấn đề với đáy cacte của chiếc Mercedes-Benz S400, S450 hoặc S500 (2013-2020), đừng ngần ngại liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua số điện thoại 0979722210 để được tư vấn và đặt mua sản phẩm đáy cacte dưới A6420100910 chính hãng, chất lượng cao. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ quý vị!