Dây curoa bi tỳ 04E109479H Schaeffler AUDI A1, A3, Q2, Q3, SEAT, SKODA, VW

Giới thiệu về dây curoa bi tỳ 04E109479H Schaeffler AUDI A1, A3, Q2, Q3, SEAT, SKODA, VW

Dây curoa bi tỳ 04E109479H Schaeffler là một phụ tùng quan trọng trong hệ truyền động phụ trợ của động cơ trên nhiều mẫu xe Audi và Volkswagen (VW). Phụ tùng xe sang này đảm nhiệm truyền chuyển động đến các bộ phận như máy phát điện, bơm nước (nếu chạy bằng dây), máy nén điều hòa và bơm trợ lực lái, giúp các hệ thống này hoạt động ổn định và hiệu quả.

Thông tin chung:

• Mã phụ tùng: 04E109479H
• Xuất xứ: Germany
• Nhà sản xuất: Schaeffler
• Loại phụ tùng: Dây curoa bi tỳ (dây phụ / serpentine belt + tensioner liên quan)
• Chất liệu: Cao su chịu dầu, gia cố sợi tổng hợp và puly thép/nhôm cho bi tỳ
• Thương hiệu: Phụ Tùng Đức Anh (Đức Anh Auto Parts)

Để sở hữu Dây curoa bi tỳ 04E109479H Schaeffler chính hãng, hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua số 0989917746 để được tư vấn và đặt hàng!

Chức năng chính của phụ tùng 04E109479H

Dây curoa bi tỳ 04E109479H có vai trò truyền lực và giữ căng cho hệ thống phụ trợ động cơ. Cụ thể:

• Truyền động phụ trợ: Dẫn động máy phát, máy nén điều hòa, bơm trợ lực lái và (tùy cấu hình) bơm nước.
• Duy trì độ căng: Bi tỳ (tensioner) giữ dây luôn căng đúng để tránh trượt và tiếng ồn.
• Đảm bảo hiệu suất phụ trợ: Giúp các hệ thống phụ hoạt động ổn định, từ đó bảo vệ hiệu suất tổng thể của xe.
• Giảm tiếng ồn và hao mòn: Dây và bi tỳ chất lượng giúp giảm rung, tiếng rít và kéo dài tuổi thọ puly liên quan.

Dòng xe tương thích với phụ tùng 04E109479H

Dây curoa/kit bi tỳ này tương thích với nhiều mẫu xe sử dụng động cơ nhỏ turbo và hệ thống phụ trợ tương tự. Một số mẫu tiêu biểu:

• Audi A1 (8X1, 8XK) 2014–2018 – 1.0 TFSI, 1.4 TFSI
• Audi A3 (8V1, 8VK) 2012–2020 – 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI
• Audi Q2 / Q3 – các phiên bản dùng động cơ tương thích (kiểm tra mã động cơ cụ thể)
• VW Golf VII (5G1, BE1, BE2) 2012–2021 – 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI
• VW Polo VI (AW1, AE1) 2017–nay – 1.0 TSI
• Skoda Octavia III (5E3, NR3) 2012–2020 – 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI
• Seat Leon (5F1) 2012–2020 – 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI

Lưu ý: Để chắc chắn tương thích chính xác, hãy cung cấp mã động cơ và đời xe khi liên hệ. Sản phẩm 04E109479H có thể tương đương hoặc thay thế cho nhiều mã khác (danh sách mã tương đương bạn cung cấp vẫn áp dụng).

Dấu hiệu nhận biết dây curoa bi tỳ cần thay thế

• Tiếng kêu rít, kêu ken két: Xuất hiện khi khởi động hoặc tăng ga, thường do dây bị trượt, lão hóa hoặc bi tỳ mất tác dụng.
• Dây có dấu hiệu nứt/mòn: Quan sát thấy vết nứt, sợi lộ ra, bề mặt sần hoặc xượt rãnh puly; dây đã suy yếu và cần thay.
• Mất/giảm chức năng phụ trợ: Mất sạc (đèn ắc quy sáng), điều hòa không mát, trợ lực lái yếu hoặc báo nhiệt khi bơm nước không chạy.
• Động cơ rên/tiếng kêu khi tải phụ lớn: Khi bật điều hòa hoặc đánh lái, nếu có tiếng kêu to hơn bình thường có thể do dây hoặc bi tỳ.
• Rung/vận hành không ổn định của puly: Bi tỳ có thể phát ra tiếng kêu, puly lệch tâm hoặc bị lỏng — cần kiểm tra và thay cả dây + tensioner nếu cần.

Hướng dẫn vệ sinh và bảo dưỡng phụ tùng 04E109479H để tăng tuổi thọ

• Kiểm tra định kỳ bằng mắt và tay: Mỗi 10.000–20.000 km kiểm tra bề mặt dây, puly và bi tỳ xem có nứt, mòn hay lệch trục không.
• Thay dây theo khuyến cáo hoặc khi có dấu hiệu hư: Thông thường dây phụ nên được thay khoảng 60.000–100.000 km hoặc sớm hơn nếu có dấu hiệu hỏng.
• Tránh để dầu mỡ dính lên dây: Dầu/nhớt làm cao su chai, trượt và giảm tuổi thọ; khi rò rỉ dầu cần xử lý ngay.
• Không dùng dây cũ với bi tỳ mới (và ngược lại): Nếu bi tỳ bị mòn, thay cả bộ dây + tensioner để tránh trượt sau khi thay.
• Không xịt nước áp lực trực tiếp vào cụm puly: Nước và cặn có thể làm hỏng bi puly và phớt, giảm tuổi thọ dây.

Nếu bạn cần tư vấn hoặc mua phụ tùng 04E109479H chất lượng, hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua:

• Hotline: 0989917746
• Địa chỉ: Ngõ 34, Đường Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội