Dây curoa tổng INA 11287631824 là loại dây gân dọc 7 rãnh, dài 1.647 mm (ký hiệu 7PK1647), dùng cho họ động cơ V8 tăng áp kép N63 và S63 của BMW. Dây truyền lực từ trục khuỷu sang máy phát, bơm nước và bơm trợ lực lái ở các đời xe còn dùng trợ lực thủy lực.
Lốc điều hòa trên động cơ N63/S63 chạy bằng một dây curoa riêng loại 4 rãnh, không dùng chung dây tổng này. Anh chị cần lưu ý khi đặt hàng để không bị nhầm.
Mã OE BMW: 11287631824
Thông số kỹ thuật dây curoa tổng INA 11287631824 BMW:
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mã OE BMW | 11287631824 |
| Thương hiệu | INA |
| Loại dây | Dây gân dọc (poly-V) 7 rãnh |
| Kích thước | 7PK1647 (dài 1.647 mm) |
| Động cơ | N63, N63TU, S63, S63TU (V8 4.4L tăng áp kép) |
| Dẫn động | Máy phát, bơm nước, bơm trợ lực lái (đời dùng trợ lực thủy lực) |
Phụ Tùng Đức Anh nhận tư vấn kỹ thuật và kiểm tra tương thích theo số khung (VIN) trước khi giao hàng, nên anh chị yên tâm đặt đúng dây cho xe mình. Hàng được bảo hành theo chính sách của cửa hàng; anh chị gọi hoặc nhắn Zalo 0979722210 để hỏi tình trạng hàng và nhận báo giá.
| Dòng xe | Khung gầm | Phiên bản | Năm |
|---|---|---|---|
| 5 Series | F07 | 550i, 550i xDrive | 2009–2017 |
| 5 Series | F10 | 550i, 550i xDrive | 2010–2016 |
| 5 Series | F11 | 550i | 2010–2017 |
| 5 Series | G30, F90 | M550i xDrive | 2017–2023 |
| 6 Series | F06 | 650i, 650i xDrive | 2012–2018 |
| 6 Series | F12 | 650i, 650i xDrive | 2010–2018 |
| 6 Series | F13 | 650i, 650i xDrive | 2011–2017 |
| 7 Series | F01, F02, F03, F04 | 750i, 750Li, 750i/Li xDrive, ActiveHybrid 7 | 2008–2015 |
| 7 Series | G11, G12 | 750i, 750Li, 750i/Li xDrive | 2015–2022 |
| 8 Series | G14, F91 | M850i xDrive | 2018–nay |
| 8 Series | G15, F92 | M850i xDrive | 2018–nay |
| 8 Series | G16, F93 | M850i xDrive | 2019–nay |
| X5 | E70 | X5 M, xDrive50i | 2009–2013 |
| X5 | F15, F85 | X5 M, xDrive50i | 2013–2018 |
| X5 | G05, F95 | X5 M, X5 M Competition, xDrive50i, M50i | 2018–2023 |
| X6 | E71, E72 | X6 M, xDrive50i | 2007–2014 |
| X6 | F16, F86 | X6 M, xDrive50i | 2014–2019 |
| X6 | G06, F96 | M50i | 2019–2023 |
| X7 | G07 | M50i | 2019–nay |
Nếu anh chị gặp tình trạng tiếng rít the thé lúc mới đề nổ hoặc khi tải điện nhiều, vụn cao su bám quanh puly, hay đèn báo ắc quy chập chờn do dây trượt làm máy phát sạc yếu, thì nên thay dây curoa tổng ngay, có thể xem thêm đứt dây curoa ô tô có đi được không để hiểu rõ rủi ro nếu để dây đứt giữa đường.
Dây curoa, bộ tăng và các puly dẫn hướng làm việc cùng nhau trên một hệ, nên khi thay dây anh chị nên kiểm tra và thay đồng bộ những bộ phận sau:
Dây curoa tổng INA 11287631824 là dây 7PK1647 dùng cho động cơ V8 N63/S63 trên các dòng BMW 550i, 650i, 750i, M850i, X5, X6 và X7 bản 50i hoặc M. Khi thay, nên thay đồng bộ cùng bộ tăng và puly dẫn hướng, đồng thời luồn dây đúng sơ đồ để hệ dẫn động chạy êm và bền lâu.
