Giới thiệu về dây curoa tổng 11288613707
Dây curoa tổng, còn được gọi là dây curoa dẫn động phụ trợ hay dây curoa máy phát, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe ô tô. Phụ tùng xe sang này đóng vai trò truyền lực quay từ động cơ đến các hệ thống phụ trợ thiết yếu khác. Đối với mã sản phẩm 11288613707, đây là phụ tùng chất lượng cao, thiết kế đặc biệt để tương thích với các dòng xe BMW, góp phần duy trì hiệu suất vận hành ổn định và bền bỉ cho xe.
Thông số kỹ thuật cơ bản của dây curoa tổng 11288613707
- Vật liệu: Cao su tổng hợp EPDM hoặc HNBR chất lượng cao, gia cường bằng sợi tổng hợp, có khả năng chịu nhiệt độ khắc nghiệt, chống mài mòn, chống dầu mỡ và chống lão hóa.
- Cấu tạo: Dạng đa rãnh (Serpentine Belt), đảm bảo độ bám và truyền lực tối ưu trên các puly.
- Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, đảm bảo lắp đặt vừa vặn và hoạt động hiệu quả.
- Dòng xe tương thích:
Để nhận báo giá chi tiết và chính xác nhất cho dây curoa tổng 11288613707, vui lòng liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/Zalo: 0979722210. Chúng tôi luôn sẵn lòng tư vấn và cung cấp sản phẩm chất lượng.
Dấu hiệu nhận biết dây curoa tổng hư hỏng và khi nào cần thay thế
Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng của dây curoa tổng 11288613707 là rất quan trọng để tránh những sự cố nghiêm trọng có thể ảnh hưởng đến các hệ thống khác của xe BMW.
- Xuất hiện tiếng kêu lạ: Tiếng rít chói tai hoặc tiếng lạch cạch từ khu vực động cơ, đặc biệt rõ khi khởi động xe, tăng tốc hoặc khi động cơ quay ở tốc độ thấp. Tiếng rít thường do dây curoa bị trùng, chai cứng hoặc mòn.
- Đèn báo lỗi ắc quy hoặc máy phát điện bật sáng: Nếu dây curoa bị đứt hoặc trượt quá mức, máy phát điện sẽ không thể sạc ắc quy, dẫn đến đèn báo lỗi trên bảng điều khiển.
- Hệ thống trợ lực lái kém hiệu quả: Tay lái trở nên nặng hơn, khó xoay hơn bình thường do bơm trợ lực lái không được truyền động đủ năng lượng.
- Hệ thống điều hòa không mát: Lốc điều hòa không hoạt động hiệu quả hoặc không hoạt động do dây curoa không truyền lực được đến nó.
- Động cơ quá nhiệt: Bơm nước không quay đủ nhanh hoặc không quay, dẫn đến hệ thống làm mát động cơ hoạt động kém hiệu quả, làm nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường.
- Kiểm tra bằng mắt thường: Quan sát thấy dây curoa có vết nứt, sờn, chai cứng, bong tróc cao su hoặc mòn không đều trên bề mặt rãnh. Các rãnh có thể bị hở, mất độ sâu cần thiết.
Khi nào cần thay thế dây curoa tổng 11288613707
Dây curoa tổng là phụ tùng BMW nên được thay thế định kỳ và không thể sửa chữa khi đã hư hỏng. Quyết định thay mới cần dựa trên mức độ hư hại và khuyến nghị của nhà sản xuất.
Trường hợp bắt buộc thay mới
- Dây curoa bị đứt hoàn toàn, khiến xe không thể vận hành do các hệ thống phụ trợ ngừng hoạt động.
- Dây curoa có vết nứt, rách nghiêm trọng hoặc bị bong tróc cao su, làm lộ phần sợi gia cường bên trong.
- Dây curoa bị chai cứng, giòn, hoặc bề mặt rãnh bị mòn phẳng, mất đi độ bám cần thiết với các puly.
Trường hợp nên thay mới để đảm bảo hiệu suất
- Sau khi xe đã vận hành một quãng đường nhất định (thường là 80.000 – 100.000 km hoặc theo khuyến nghị cụ thể của nhà sản xuất BMW), ngay cả khi chưa có dấu hiệu hư hỏng rõ rệt, để phòng ngừa.
- Khi dây curoa có dấu hiệu mòn, giãn nhẹ, dù chưa đứt hoàn toàn, để tránh nguy cơ đứt đột ngột khi đang di chuyển, đặc biệt trên những hành trình dài. – 15.000 km) và thay thế theo khuyến nghị của nhà sản xuất BMW hoặc khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng rõ rệt.
Nếu bạn đang tìm kiếm dây curoa tổng 11288613707 hoặc bất kỳ phụ tùng ô tô nào cho các dòng xe sang của Đức, Anh, Nhật, hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh. Chúng tôi cung cấp sản phẩm chất lượng, nguồn gốc rõ ràng cùng dịch vụ tư vấn chuyên nghiệp.
Liên hệ ngay để được tư vấn và báo giá chi tiết:
- Hotline/Zalo: 0979722210
- Địa chỉ: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội
