Giới thiệu về gioăng cổ hút A6510910060
Phụ tùng gioăng cổ hút, với mã sản phẩm A6510910060, đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo sự kín khít giữa cổ hút và đầu xi-lanh của động cơ. Đây là một chi tiết nhỏ nhưng có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất vận hành, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và mức độ khí thải của xe.
Thông số kỹ thuật:
- Chiều dài: 195 mm
- Chiều rộng: 55 mm
- Chiều cao: 55 mm
- Trọng lượng: 180 g
Hiện tại, sản phẩm gioăng cổ hút A6510910060 Mercedes ML250 CDI, ML350, ML400 (2012-2019) đang không sẵn hàng tại kho của phụ tùng xe sang. Tuy nhiên, quý khách hoàn toàn có thể đặt hàng ngay bằng cách gọi điện thoại đến số hotline 0979722210. Chúng tôi sẽ tiến hành giao hàng trong vòng 2-3 ngày đối với hình thức giao hàng tiêu chuẩn, và chỉ 1 ngày nếu quý khách lựa chọn dịch vụ giao hàng hỏa tốc.
Dòng xe sử dụng gioăng cổ hút A6510910060
Phụ tùng Mercedes ML250 CDI gioăng cổ hút A6510910060 được thiết kế để phù hợp với các phiên bản động cơ của dòng xe Mercedes-Benz ML-Class (W166) trong giai đoạn 2012-2019, cụ thể như sau:
| Dòng |
Nền tảng |
Loạixe |
Dòng xe |
KW / HP / CC / Mã động cơ |
|
C-CLASS
|
W204
|
C 220 CDI (204.002) |
12.2008 – 01.2014 |
|
| C 250 CDI (204.003) |
08.2008 – 01.2014 |
|
| W205 |
C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.012) |
05.2014 – 05.2018 |
|
|
C-CLASS T-Model
|
S205
|
C 250 BlueTEC / d (205.208) |
09.2014 – 05.2018 |
|
| C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.212) |
10.2014 – 05.2018 |
|
| CLS |
C218 |
CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304) |
04.2011 – 12.2017 |
|
|
E-CLASS
|
W212
|
E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004) |
01.2009 – 12.2016 |
|
| E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.098) |
12.2011 – 12.2016 |
|
| E-CLASS T-Model |
S212 |
E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.298) |
12.2011 – 12.2016 |
|
| GLC |
X253 |
250 d 4-matic (253.909) |
06.2015 – 04.2019 |
|
| GLC Coupe |
C253 |
250 d 4-matic (253.309) |
06.2016 – 04.2019 |
|
| GLE |
W166 |
250 d 4-matic (166.004) |
04.2015 – 10.2018 |
|
| M-CLASS |
W166 |
ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) |
06.2011 – 12.2015 |
|
| S-CLASS |
W222, V222, X222 |
S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) |
02.2014 – 05.2017 |
|
| SPRINTER 3-t Hộp |
B906 |
210 CDI (906.611, 906.613) |
03.2009 – 12.2016 |
70 / 95 / 2143 / |
|
V-CLASS
|
W447
|
V 200 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) |
03.2014 – Hiện tại |
|
| V 220 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) |
03.2014 – Hiện tại |
|
| V 250 BlueTEC / d (447.811, 447.813, 447.815) |
03.2014 – Hiện tại |
|
| VITO Tourer |
W447 |
116 CDI / 116 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) |
10.2014 – Hiện tại |
|
Dấu hiệu nhận biết phụ tùng gioăng cổ hút A6510910060 bị hỏng
Khi bộ phận này xuống cấp hoặc hư hỏng, động cơ có thể hoạt động kém hiệu quả và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Một số dấu hiệu thường gặp bao gồm:
- Động cơ rung giật hoặc nổ không đều: Khi gioăng bị hở, lượng không khí lọt vào buồng đốt không đúng tỷ lệ khiến hỗn hợp xăng – gió mất cân bằng, gây hiện tượng máy rung hoặc nổ lụp bụp khi ga nhỏ.
- Tiếng rít hoặc huýt gió ở khoang động cơ: Rò rỉ khí nạp qua khe hở gioăng tạo ra âm thanh rít nhẹ, đặc biệt khi tăng tốc hoặc khi động cơ đang tải cao.
- Đèn Check Engine sáng: Cảm biến đo áp suất và lưu lượng khí sẽ phát hiện sự bất thường và gửi tín hiệu bật đèn báo lỗi trên bảng táp-lô. Khi quét lỗi OBD có thể thấy mã liên quan đến áp suất khí nạp hoặc hỗn hợp nhiên liệu.
- Tiêu hao nhiên liệu tăng: Không khí lọt vào ngoài kiểm soát khiến hệ thống phun xăng phải bù thêm nhiên liệu, làm mức tiêu hao tăng lên đáng kể so với bình thường.
- Khó khởi động hoặc chết máy đột ngột: Khi khe hở quá lớn, động cơ khó đạt đủ áp suất nạp, dẫn đến hiện tượng khó nổ hoặc dễ tắt máy khi dừng đèn đỏ.
Khi nào cần thay thế phụ tùng A6510910060
