Liên hệ: Số điện thoại

Liên hệ tư vấn qua Số điện thoại hoặc Zalo

Form tư vấn hàng

Gông phanh sau trái / phải A2044230794 Mercedes GLK250, GLK300

  • Dòng xe tương thích: Mercedes GLK250, GLK300
  • Gông phanh sau A2044230794 được sản xuất từ hợp kim gang chịu lực, có độ bền cao và khả năng chịu nhiệt tốt. Đây là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh đĩa, giúp cố định cụm phanh, đảm bảo lực ép ổn định giữa má phanh và đĩa phanh, góp phần nâng cao hiệu suất phanh và độ an toàn khi vận hành.
  • Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.

  • Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu

  • Đảm bảo giá thấp nhất

  • Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm

  • Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm

Chia sẻ sản phẩm

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Thông tin chi tiết về gông phanh sau trái / phải A2044230794 Mercedes GLK250, GLK300

Gông phanh sau là bộ phận quan trọng giúp giữ cố định cụm phanh, đồng thời hỗ trợ lực ép của má phanh lên đĩa phanh để giảm tốc độ xe một cách an toàn và hiệu quả. Gông phanh sau A2044230794 được thiết kế chuyên dụng cho dòng Mercedes GLK-Class (X204), đảm bảo độ chính xác và khả năng tương thích cao với hệ thống phanh nguyên bản của xe.

Với khả năng chống ăn mòn và chịu lực tốt, gông phanh này giúp duy trì hiệu suất phanh ổn định theo thời gian, hạn chế tình trạng bó phanh hoặc phanh không đều, mang đến cảm giác lái mượt mà và an toàn hơn.

Thông số kỹ thuật

  • Mã sản phẩm: A2044230794
  • Vật liệu: Hợp kim gang chịu lực
  • Vị trí lắp đặt: Bánh sau trái/phải
  • Tình trạng: Mới 100%
  • Đặc điểm: Chống mài mòn, chịu nhiệt tốt, tương thích hoàn toàn với hệ thống phanh đĩa Mercedes

Nếu bạn đang tìm gông phanh sau trái/phải chất lượng cao, độ bền lâu dài hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/Zalo: 0979 722 210 để được tư vấn và nhận giá chuẩn nhất nhất 2025!

Cấu tạo chi tiết của gông phanh sau Mercedes

Gông phanh sau được cấu tạo từ hợp kim gang hoặc nhôm, gồm các phần chính:

  • Khung giữ: Được thiết kế chắc chắn để cố định cụm phanh.
  • Vị trí lắp đặt piston phanh: Cho phép piston ép má phanh vào đĩa phanh khi phanh hoạt động.
  • Lỗ bắt ốc: Giúp cố định gông phanh vào hệ thống khung xe.
  • Rãnh trượt má phanh: Cho phép má phanh di chuyển dễ dàng, tránh hiện tượng bó phanh.

Sự khác biệt giữa gông phanh trước và gông phanh sau Mercedes

Tiêu chí Gông phanh trước Gông phanh sau
Kích thước Lớn hơn Nhỏ hơn
Số lượng piston Nhiều hơn để tạo lực phanh mạnh Ít piston hơn
Mức độ chịu tải Chịu tải lớn do lực phanh tập trung phía trước Chịu tải nhỏ hơn
Tần suất hao mòn Nhanh hơn do lực phanh lớn Chậm hơn

Chọn gông phanh sau Mercedes: Chính hãng, OEM hay hàng tháo xe?

Tiêu chí Gông phanh chính hãng Gông phanh OEM Gông phanh hàng tháo xe
Chất lượng Cao nhất, đảm bảo tiêu chuẩn Mercedes Tốt, đạt chuẩn OEM Không ổn định, tùy vào tình trạng cũ/mới
Độ bền 5 – 10 năm 3 – 7 năm Không đảm bảo
Giá thành Cao nhất Trung bình Thấp
Bảo hành Chính hãng 12 – 24 tháng 6 – 12 tháng Không có
Độ tương thích 100% 90 – 100% Không chắc chắn

Lời khuyên: Nên chọn gông phanh chính hãng hoặc OEM để đảm bảo an toàn và hiệu suất phanh tối ưu.

Có thể tự thay gông phanh sau tại nhà không?

Có thể, nhưng chỉ khuyến khích với những người có kinh nghiệm cơ khí.
Cần chuẩn bị: Bộ dụng cụ mở ốc, dung dịch tẩy gỉ, dầu phanh, gông phanh chuẩn phụ tùng Mercedes
Quy trình thay thế:
Nâng xe lên và tháo bánh sau.
Tháo cụm phanh, tách gông phanh ra khỏi hệ thống.
Lắp gông phanh mới, đảm bảo siết chặt ốc.
Kiểm tra hoạt động của phanh sau khi thay thế.

Lưu ý: Nếu không có đủ kinh nghiệm, nên đưa xe đến Phụ Tùng Đức Anh để được hỗ trợ lắp đặt chuyên nghiệp.

Bao lâu nên thay gông phanh sau để đảm bảo an toàn?

  • Mốc thời gian thay thế khuyến nghị: 80.000 – 120.000 km.
  • Nếu xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt (đường bụi, ẩm ướt), nên kiểm tra gông phanh định kỳ 20.000 – 30.000 km.
  • Khi thấy các dấu hiệu bất thường như bó phanh, kêu rít, má phanh mòn lệch, cần thay gông phanh ngay.

Tại sao gông phanh sau bị ăn mòn và cách chống gỉ hiệu quả

Nguyên nhân gông phanh bị ăn mòn:

  • Do tiếp xúc thường xuyên với nước và bụi bẩn.
  • Phản ứng oxy hóa tự nhiên khiến kim loại bị gỉ sét.
  • Không vệ sinh và bảo dưỡng định kỳ.

Cách chống gỉ hiệu quả:

  • Sơn phủ bảo vệ: Sử dụng sơn chống gỉ chuyên dụng để bảo vệ bề mặt.
  • Vệ sinh định kỳ: Loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ bám vào gông phanh.
  • Bôi trơn bằng mỡ chịu nhiệt: Giúp giảm ma sát, chống oxy hóa.

Dấu hiệu nhận biết gông phanh sau bị nứt hoặc biến dạng

  1. Tiếng kêu bất thường khi phanh: Nếu có tiếng “cạch cạch” hoặc rít khi phanh, có thể gông phanh đã bị rạn nứt.
  2. Má phanh mòn không đều: Nếu má phanh bị mòn lệch, nguyên nhân có thể do gông phanh bị cong hoặc kẹt.
  3. Bó phanh hoặc mất lực phanh: Khi gông phanh bị biến dạng, xe có thể bị bó phanh hoặc phanh không hiệu quả.
  4. Đèn cảnh báo phanh sáng trên taplo: Nếu hệ thống phanh có vấn đề, đèn cảnh báo sẽ bật sáng.

Nếu gông phanh của bạn gặp các tình trạng như trên, hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh – Nhà cung cấp phụ tùng xe Đức uy tín, để được tư vấn và hỗ trợ đặt hàng nhanh nhất, cam kết đảm bảo sản phẩm chất lượng cao với giá tốt nhất!

Hotline/Zalo: 0979 722 210 để nhận báo giá chi tiết!

Đánh giá

Sản phẩm liên quan

Form tư vấn sửa chữa ô tô

Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!

Form tư vấn sửa chữa xe