Két làm mát dầu số A7255000800 Mercedes-Benz C, GLC, E chất lượng đảm bảo

Thông tin chi tiết về két làm mát dầu số A7255000800 Mercedes-Benz C, GLC, E

Két làm mát dầu số A7255000800 là một phụ tùng quan trọng của hệ thống làm mát dầu hộp số tự động, được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn cao cấp của Mercedes‑Benz. Sản phẩm này có mục đích chính là hạ nhiệt dầu hộp số, từ đó giúp dầu duy trì độ nhớt lý tưởng, đảm bảo bôi trơn tối ưu cho các bộ phận chuyển động bên trong hộp số. Điều này góp phần ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt và hao mòn sớm, bảo vệ hộp số và kéo dài tuổi thọ của hệ thống truyền động.

Giá sản phẩm: Giá bán két làm mát dầu số có thể thay đổi tùy thuộc vào dòng xe và tùy từng thời điểm. Để biết thêm chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng xe Anh uy tín qua số điện thoại 0979722210 để được tư vấn tận tình, đảm bảo nhận về sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý nhất!

Thông số kỹ thuật

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết của két làm mát dầu số A7255000800:

• Mã sản phẩm: A7255000800
• Chất liệu: Nhôm hợp kim cao cấp (được gia công bằng công nghệ ép nhôm đa lớp và gia công CNC)
• Kích thước: Khoảng 32 cm x 18 cm x 4 cm (ước tính)
• Trọng lượng: 2.8 kg (ước tính)
• Nhiệt độ làm việc: Từ -40°C đến 160°C
• Áp suất tối đa: Lên đến 10 bar
• Tuổi thọ trung bình: 8-12 năm hoặc từ 120.000 đến 150.000 km sử dụng
• Công nghệ sản xuất: Sử dụng quy trình ép nhôm đa lớp kết hợp với gia công CNC chính xác, đảm bảo độ kín, khả năng chịu áp lực và hiệu suất tản nhiệt cao.

Dấu hiệu nhận biết khi két làm mát dầu số bị hỏng

Để bảo vệ hiệu suất của hộp số và tránh hư hỏng hệ thống truyền động, việc theo dõi tình trạng của két làm mát dầu số là rất quan trọng. Sau đây là các dấu hiệu mà chủ xe nên lưu ý:

1. Nhiệt độ dầu hộp số vượt mức an toàn: Nếu hệ thống cảm biến nhiệt độ báo cáo dầu hộp số nóng hơn bình thường, hoặc đèn cảnh báo nhiệt độ trên bảng điều khiển sáng lên, đây là dấu hiệu mạnh mẽ cho thấy két làm mát dầu không còn hoạt động đúng chức năng.
2. Rò rỉ dầu: Xuất hiện dấu hiệu dầu chảy ra xung quanh khu vực lắp đặt két làm mát, hoặc nhận thấy dầu rơi ra từ các ống nối, cho thấy sản phẩm có thể bị nứt hoặc các kết nối không còn kín.
3. Hiệu suất hộp số giảm sút: Khi hộp số chuyển số trở nên không mượt mà, xe có hiện tượng trượt số hoặc phản hồi chậm, điều này thường liên quan đến việc dầu không được làm mát đúng cách, gây tăng ma sát giữa các bánh răng.
4. Âm thanh bất thường: Nếu phát hiện tiếng kêu rít, tiếng gõ lạ hoặc rung động mạnh từ khu vực hộp số khi xe vận hành, đây là dấu hiệu của hệ thống làm mát dầu số không còn đảm bảo.
5. Dầu hộp số biến chất: Dầu chuyển sang màu tối, trở nên đặc quánh hoặc có mùi cháy là chỉ báo rằng dầu đã bị quá nhiệt và hệ thống làm mát không còn hoạt động hiệu quả.

Cách bảo dưỡng để tăng tuổi thọ phụ tùng

Việc bảo dưỡng định kỳ két làm mát dầu số là chìa khóa để duy trì hiệu suất của hệ thống làm mát và kéo dài tuổi thọ của sản phẩm. Dưới đây là một số hướng dẫn bảo dưỡng quan trọng:

1. Kiểm tra định kỳ:
   • Theo dõi mức dầu, nhiệt độ và áp suất dầu hộp số thông qua hệ thống cảm biến tích hợp của xe.
   • Kiểm tra các kết nối, ống dẫn và gioăng để đảm bảo không có dấu hiệu rò rỉ hoặc hư hỏng.
2. Thay dầu hộp số đúng định kỳ:
   • Sử dụng dầu hộp số đạt tiêu chuẩn của Mercedes‑Benz và thay dầu theo lịch trình bảo dưỡng đề xuất (thường là mỗi 10.000-15.000 km hoặc 6 tháng).
3. Vệ sinh bề mặt két làm mát:
   • Lau dọn bụi bẩn, cặn dầu bám trên bề mặt két làm mát để tăng hiệu quả tản nhiệt.
   • Kiểm tra và làm sạch các điểm kết nối để tránh tình trạng ăn mòn và rò rỉ dầu.
4. Giám sát hiệu suất hệ thống:
   • Sử dụng bảng điều khiển của xe để giám sát các chỉ số về nhiệt độ và áp suất.
   • Nếu có bất kỳ thay đổi đột ngột nào, hãy tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng ngay lập tức.
5. Thay thế kịp thời:
   • Nếu phát hiện dấu hiệu hỏng hóc như rò rỉ dầu, nhiệt độ tăng bất thường hoặc hiệu suất hộp số giảm sút, thay thế két làm mát dầu số mới ngay lập tức.
6. Lắp đặt bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp:
   • Việc bảo dưỡng và thay thế nên được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có kinh nghiệm để đảm bảo tính chính xác và an toàn.

Chức năng và vai trò của két làm mát dầu số

Chức năng chính

• Làm mát dầu hộp số: Két làm mát dầu số có nhiệm vụ hạ nhiệt dầu hộp số, giúp duy trì nhiệt độ dầu luôn ở mức lý tưởng để đảm bảo các bánh răng và bộ phận bên trong hộp số hoạt động mượt mà.
• Bảo vệ hệ thống truyền động: Khi dầu được làm mát hiệu quả, khả năng bôi trơn của dầu được duy trì, giảm ma sát và hao mòn, từ đó kéo dài tuổi thọ của hộp số và các linh kiện liên quan.

Vai trò trong hệ thống làm mát

• Tối ưu hóa hiệu suất hoạt động: Một hệ thống làm mát dầu hoạt động tốt giúp hộp số chuyển số mượt mà, nâng cao hiệu suất vận hành của xe và tiết kiệm nhiên liệu.
• Giảm thiểu hao mòn: Dầu bôi trơn ổn định giúp giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động, từ đó giảm thiểu hao mòn và nguy cơ hư hỏng của hộp số.
• Tăng tính an toàn: Bằng cách duy trì nhiệt độ dầu ổn định, hệ thống làm mát dầu góp phần ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt, giúp xe vận hành an toàn hơn trong mọi điều kiện.