Má phanh trước Ferodo A0004208000 cho xe Mercedes-Benz C300, E200, E300, E350

Tính năng chính của má phanh trước Mercedes-Benz C; E A0004208000

Má phanh trước mã A0004208000 của Mercedes-Benz được thiết kế nhằm tối ưu hóa hiệu suất hệ thống phanh, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất. Sản phẩm có khả năng phanh nhạy bén, giúp người lái kiểm soát xe hiệu quả, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp. Vật liệu cấu thành chất lượng cao chịu nhiệt và chống mài mòn, giúp kéo dài tuổi thọ của má phanh, giảm thiểu chi phí bảo dưỡng.

• Phía lắp đặt: Trục trước
• Độ dày [mm]: 18,7
• Dấu xác nhận: E9 90R-02A0840/4136
• Tiếp điểm cảnh báo mòn: không chuẩn bị cho chỉ báo mòn
• Hệ thống phanh: Brembo
• Chiều rộng 1 [mm]: 127,2
• Mã MAPP có sẵn

Báo giá mới nhất của má phanh trước Mercedes-Benz C; E A0004208000: Tại Phụ Tùng Đức Anh, má phanh trước A0004208000 có giá dao động từ 3.000.000 VNĐ đến 4.500.000 VNĐ. Đặc biệt, khách hàng được hưởng ưu đãi khi mua kèm dịch vụ lắp đặt hoặc các phụ tùng khác. Để nhận báo giá chi tiết, hãy liên hệ qua Hotline/ Zalo:0989917746 để được hỗ trợ nhanh chóng.

Các dòng xe tương thích với má phanh trước Mercedes-Benz A0004208000

Sản phẩm tương thích với các dòng xe Mercedes-Benz, cụ thể:

Mã thay thế của má phanh trước Mercedes-Benz A0004208000

Má phanh trước này có thể thay thế bằng các mã khác như:

• A0084201920
• A0084201820
• A0004209603
• A0004208100

Tất cả các mã thay thế đều được thiết kế để đảm bảo hiệu suất và độ bền tương đương.

Dấu hiệu hư hỏng của má phanh trước Mercedes-Benz C; E A0004208000

Má phanh trước đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khi vận hành xe. Tuy nhiên, sau thời gian dài sử dụng, chúng có thể gặp phải một số hư hỏng với các dấu hiệu nhận biết như sau:

• Đèn cảnh báo mòn má phanh sáng trên bảng đồng hồ: Mercedes-Benz C-Class và E-Class được trang bị cảm biến báo mòn má phanh. Khi lớp bố phanh chỉ còn khoảng 2–3 mm, hệ thống sẽ hiển thị cảnh báo như “Brake Wear” hoặc biểu tượng má phanh màu vàng, báo hiệu cần thay thế sớm.
• Xuất hiện tiếng rít chói tai khi đạp phanh: Tiếng rít thường xuất hiện khi phanh ở tốc độ thấp (khoảng 10–30 km/h) hoặc khi xe chuẩn bị dừng hẳn. Đây là dấu hiệu tấm báo mòn đã tiếp xúc với đĩa phanh hoặc bề mặt má phanh bị chai cứng do quá nhiệt.
• Tiếng ken két hoặc tiếng cào kim loại khi phanh: Nếu lớp bố ma sát đã mòn hết, phần đế thép của má phanh sẽ cọ trực tiếp vào đĩa phanh, tạo tiếng ken két rất lớn. Tiếp tục sử dụng trong tình trạng này có thể làm đĩa phanh bị xước sâu và phải thay cả đĩa.
• Phanh không còn nhạy như trước: Người lái phải đạp bàn đạp phanh sâu hơn hoặc dùng lực mạnh hơn để xe giảm tốc. Cảm giác “ăn phanh” giảm rõ rệt, đặc biệt khi chạy ở tốc độ từ 60 km/h trở lên.

Để đảm bảo an toàn, khi gặp bất kỳ dấu hiệu nào ở trên, bạn nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra và thay thế má phanh kịp thời. Nếu cần mua phụ tùng xe sang, Phụ Tùng Đức Anh luôn sẵn sàng cung cấp má phanh chính hãng và hỗ trợ lắp đặt chuyên nghiệp, giúp xe của bạn hoạt động an toàn và ổn định.

Cách bảo dưỡng giúp tăng tuổi thọ má phanh trước A0004208000

Má phanh trước A0004208000 sẽ hoạt động bền bỉ và duy trì hiệu quả phanh nếu được kiểm tra, vệ sinh và bảo dưỡng đúng định kỳ. Dưới đây là những cách giúp kéo dài tuổi thọ của phụ tùng này:

• Kiểm tra độ dày má phanh định kỳ: Nên kiểm tra sau mỗi 10.000–15.000 km hoặc trong mỗi lần bảo dưỡng định kỳ. Khi lớp bố phanh còn dưới 3–4 mm, cần thay mới để tránh làm hỏng đĩa phanh và giảm hiệu quả phanh.
• Vệ sinh cụm phanh mỗi lần tháo bánh xe: Bụi bố phanh, cát và bùn đất tích tụ quanh heo phanh có thể làm má phanh mòn không đều hoặc bó nhẹ vào đĩa phanh. Việc vệ sinh định kỳ giúp má phanh trượt đều trên giá đỡ và hoạt động ổn định hơn.
• Kiểm tra và bôi trơn chốt trượt heo phanh: Chốt trượt bị khô hoặc kẹt sẽ khiến một bên má phanh luôn tì vào đĩa, dẫn đến mòn lệch và sinh nhiệt cao. Nên sử dụng mỡ chuyên dụng chịu nhiệt để bôi trơn khi bảo dưỡng hệ thống phanh.
• Không rà phanh liên tục khi xuống dốc dài: Việc giữ chân phanh liên tục làm nhiệt độ má phanh và đĩa phanh tăng rất cao, khiến vật liệu ma sát nhanh bị chai hoặc nứt. Thay vào đó, nên kết hợp phanh ngắt quãng với phanh bằng động cơ để giảm tải cho hệ thống phanh.
• Hạn chế phanh gấp khi không cần thiết: Thói quen tăng tốc nhanh rồi phanh gấp liên tục khiến má phanh phải chịu lực ma sát lớn và nhiệt độ tăng đột ngột, làm tuổi thọ giảm đáng kể so với điều kiện sử dụng bình thường.
• Không rửa xe ngay sau khi vừa phanh ở nhiệt độ cao: Sau khi di chuyển đường dài hoặc phanh nhiều, đĩa phanh có thể đạt nhiệt độ trên 200°C. Việc xịt nước lạnh trực tiếp vào cụm phanh dễ gây sốc nhiệt, làm đĩa phanh cong vênh và khiến má phanh mòn không đều.

Chính sách bảo hành tại Phụ Tùng Đức Anh

Phụ Tùng Đức Anh cung cấp phụ tùng Mercedes chất lượng cao, giúp khách hàng yên tâm khi sử dụng. Sản phẩm đi kèm chính sách bảo hành linh hoạt từ 1 tháng đến 1 năm, tùy vào từng loại phụ tùng.Trong trường hợp xảy ra lỗi kỹ thuật do nhà sản xuất trong thời gian bảo hành, khách hàng sẽ được hỗ trợ sửa chữa hoặc thay thế miễn phí. Quá trình xử lý nhanh chóng, hạn chế tối đa gián đoạn cho xe của bạn.

Đặc biệt, chính sách bảo hành được áp dụng trên toàn quốc, giúp khách hàng ở bất kỳ đâu cũng có thể nhận hỗ trợ dễ dàng và thuận tiện. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và hệ thống hỗ trợ chuyên nghiệp, Phụ Tùng Đức Anh luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trong suốt quá trình sử dụng sản phẩm. Liên hệ ngay để biết thêm chi tiết về chính sách bảo hành hoặc nhận tư vấn từ chuyên gia của chúng tôi.