Máng tỳ tăng cam A1110501416 Mercedes C180, C200, C240

Giá bán của máng tỳ tăng cam A1110501416 tương thích với Mercedes-Benz C

Phụ tùng máng tỳ tăng cam A1110501416 là phụ tùng quan trọng giúp duy trì hiệu suất hoạt động ổn định của hệ thống cam trong động cơ Mercedes-Benz C. Với giá bán 1.200.000 VNĐ, máng tỳ tăng cam này mang đến một giải pháp hiệu quả cho việc bảo dưỡng và thay thế khi cần thiết.

Khi mua phụ tùng này tại Phụ Tùng Đức Anh, nơi bạn sẽ nhận được mức giá chính xác và các ưu đãi đi kèm. Việc mua hàng tại Phụ Tùng Đức Anh còn có thêm lợi ích là bạn sẽ được tư vấn chi tiết về sản phẩm và các dịch vụ hậu mãi, giúp bạn có được sự lựa chọn hoàn hảo cho chiếc xe của mình.

Để nhận báo giá chính xác và biết thêm chi tiết về sản phẩm, đừng ngần ngại liên hệ qua Zalo/ Hotline 0979722210 với Phụ Tùng Đức Anh qua số điện thoại hoặc Zalo. Chúng tôi cam kết mang đến cho bạn giá trị sản phẩm tuyệt vời, giúp xe của bạn luôn hoạt động bền bỉ và hiệu quả.

Thông tin kỹ thuật chi tiết của máng tỳ tăng cam A1110501416 tương thích với Mercedes-Benz C

Máng tỳ tăng cam A1110501416 phụ tùng Mercedes C240 được sản xuất theo tiêu chuẩn của Mercedes-Benz, với các thông số kỹ thuật như sau:

• Chiều rộng: 50 mm
• Chiều sâu: 280 mm
• Chiều cao: 30 mm
• Trọng lượng: 140 g

Máng tỳ này có tác dụng duy trì độ căng chính xác của xích cam, giúp hệ thống cam vận hành trơn tru và ổn định. Sản phẩm được làm từ vật liệu chất lượng cao, chịu nhiệt và chịu ma sát tốt, giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Máng tỳ tăng cam A1110501416 tương thích với các dòng xe Mercedes-Benz C bao gồm các mẫu xe C180, C200, C240 và C280, sản xuất trong giai đoạn 2000-2007. Đây là một phụ tùng quan trọng trong việc bảo dưỡng hệ thống cam và đảm bảo hiệu suất động cơ.

Quy trình thay thế máng tỳ tăng cam A1110501416

Việc thay thế máng tỳ tăng cam A1110501416 cần được thực hiện đúng quy trình để đảm bảo hiệu quả và an toàn cho hệ thống động cơ. Dưới đây là các bước cơ bản khi thay thế máng tỳ:

1. Xác định vấn đề: Kiểm tra tình trạng của máng tỳ tăng cam cũ, tìm dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng.
2. Tháo lắp xích cam: Sau khi tháo phần bảo vệ và các bộ phận liên quan, tháo xích cam khỏi máng tỳ.
3. Tháo máng tỳ cũ: Sử dụng công cụ phù hợp để tháo máng tỳ tăng cam A1110501416 cũ ra khỏi động cơ.
4. Lắp máng tỳ mới: Đặt máng tỳ tăng cam A1110501416 mới vào vị trí, đảm bảo độ chính xác và an toàn khi lắp đặt.
5. Lắp lại xích cam và kiểm tra: Sau khi lắp đặt máng tỳ mới, lắp lại xích cam và thực hiện kiểm tra độ căng của xích cam.

Quy trình thay thế này cần phải được thực hiện bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp để đảm bảo không có sự cố xảy ra trong quá trình thay thế.

Bảo dưỡng máng tỳ tăng cam A1110501416

Để đảm bảo hệ thống cam vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ của máng tỳ tăng cam A1110501416, việc bảo dưỡng định kỳ là yếu tố không thể bỏ qua. Dưới đây là một số lưu ý quan trọng trong quá trình bảo dưỡng:

• Kiểm tra thường xuyên: Máng tỳ tăng cam cần được kiểm tra định kỳ nhằm phát hiện sớm các dấu hiệu hao mòn, nứt gãy hoặc biến dạng. Việc phát hiện sớm giúp ngăn ngừa hư hỏng lan rộng trong hệ thống truyền động cam.

• Thay dầu nhớt động cơ đúng hạn: Dầu nhớt không chỉ có tác dụng bôi trơn mà còn giúp làm mát và loại bỏ cặn bẩn trong động cơ. Việc thay dầu đúng chu kỳ góp phần bảo vệ máng tỳ tăng cam và các chi tiết liên quan khỏi hiện tượng mài mòn do ma sát.

• Kiểm tra độ căng của xích cam: Xích cam bị chùng hoặc căng quá mức đều có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của máng tỳ. Cần đảm bảo độ căng của xích cam luôn nằm trong giới hạn kỹ thuật cho phép.

• Vệ sinh hệ thống cam: Làm sạch định kỳ hệ thống cam và các chi tiết phụ tùng xe Đức liên quan nhằm loại bỏ bụi bẩn, cặn dầu và tạp chất – những yếu tố có thể làm giảm hiệu quả làm việc của máng tỳ tăng cam.

Bảo dưỡng đúng cách không chỉ tối ưu hiệu suất hoạt động của hệ thống cam mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ của máng tỳ tăng cam A1110501416, giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ theo thời gian.

Hậu quả khi không thay thế máng tỳ tăng cam A1110501416 khi hư hỏng

Việc không thay thế máng tỳ tăng cam A1110501416 kịp thời có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho hệ thống động cơ, bao gồm:

1. Ma sát tăng cao: Khi máng tỳ bị hư hỏng hoặc hao mòn, ma sát giữa các bộ phận trong động cơ sẽ tăng lên, gây hao mòn nhanh chóng các linh kiện khác như xích cam, và dẫn đến sự cố động cơ.
2. Xích cam không ổn định: Máng tỳ có vai trò giữ cho xích cam luôn căng và ổn định. Nếu không thay thế máng tỳ hư hỏng, xích cam có thể bị lỏng hoặc căng không đúng mức, dẫn đến hệ thống cam vận hành không chính xác.
3. Tiếng ồn và rung động: Một máng tỳ xích cam hư hỏng sẽ tạo ra tiếng ồn và rung động, ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của động cơ và gây khó chịu cho người lái.
4. Hư hỏng động cơ nghiêm trọng: Nếu không thay thế máng tỳ hư hỏng, các bộ phận trong động cơ có thể bị hư hỏng nghiêm trọng, gây chi phí sửa chữa cao và thời gian dừng xe dài.

Để tránh những hậu quả trên, việc thay thế máng tỳ tăng cam A1110501416 kịp thời là rất quan trọng để đảm bảo hệ thống động cơ hoạt động ổn định và hiệu quả.

Với giá bán hợp lý và chất lượng vượt trội, máng tỳ tăng cam A1110501416 là một lựa chọn đáng tin cậy cho các chủ xe Mercedes-Benz C. Việc thay thế và bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp động cơ của bạn hoạt động êm ái và bền bỉ hơn. Hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn và báo giá chi tiết về sản phẩm này!