Máng tỳ tăng cam A2700520900 có chức năng giữ cố định và hướng dẫn chuyển động cho tăng cam, giúp dây xích cam hoạt động ổn định và đúng hướng. Bộ phận này góp phần đảm bảo sự đồng bộ giữa trục cam và trục khuỷu, từ đó duy trì hiệu suất động cơ.
Máng tỳ tăng cam A2700520900 có chức năng giữ cố định và hướng dẫn chuyển động cho tăng cam, giúp dây xích cam hoạt động ổn định và đúng hướng. Bộ phận này góp phần đảm bảo sự đồng bộ giữa trục cam và trục khuỷu, từ đó duy trì hiệu suất động cơ.
Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.
Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Chia sẻ sản phẩm
Phụ tùng máng tỳ tăng cam A2700520900 là một trong những phụ tùng xe Đức quan trọng, đóng vai trò điều chỉnh và duy trì sự ổn định của xích cam trong động cơ xe Mercedes-Benz. Sản phẩm này được thiết kế nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của hãng và đảm bảo hiệu suất tối ưu cho động cơ.
Đặc điểm nổi bật và công dụng
Số liệu kỹ thuật chi tiết
Báo giá: Giá của máng tỳ tăng cam Mercedes-Benz A2700520900 thay đổi tùy thuộc vào tình hình thị trường và các chương trình ưu đãi tại Phụ Tùng Đức Anh. Để nhận báo giá chính xác và tư vấn nhanh chóng, quý khách vui lòng liên hệ qua Hotline/Zalo: 0979722210.
Dòng xe thích hợp sử dụng máng tỳ tăng cam A2700520900
Máng tỳ tăng cam A2700520900 được thiết kế đặc biệt để phù hợp với các dòng xe Mercedes-Benz sau:
Dòng | Nền tảng | Loại xe | Dòng xe | KW / HP / CC / Mã động cơ |
E-CLASS | W212 | E 200 (212.034) | 01.2013 – 12.2016 | 135 / 184 / 1991 / |
E-CLASS Coupe | C207 | E 200 (207.334) | 06.2013 – 12.2016 | 135 / 184 / 1991 / |
E-CLASS Xe mui trần | A207 | E 200 (207.434) | 03.2013 – 12.2016 | 135 / 184 / 1991 / |
E-CLASS Xe mui trần
|
A207 | E 200 (207.434) | 03.2013 – 12.2016 | 135 / 184 / 1991 / |
A238 | E 300 (238.448) | 06.2017 – Hiện tại | 180 / 245 / 1991 / | |
GLA-CLASS
|
X156
|
AMG GLA 45 4-matic (156.952) | 01.2019 – 06.2019 | 250 / 340 / 1991 / |
GLA 200 (156.943) | 12.2013 – 12.2019 | 115 / 156 / 1595 / | ||
GLA 250 (156.944) | 12.2013 – 12.2019 | 155 / 211 / 1991 / | ||
C238
|
E 200 (238.342) | 12.2016 – Hiện tại | 135 / 184 / 1991 / | |
E 300 (238.348) | 12.2016 – Hiện tại | 180 / 245 / 1991 / | ||
GLA
|
H247
|
AMG GLA 35 4-matic (247.751) | 06.2020 – Hiện tại | 225 / 306 / 1991 / |
GLA 250 (247.746) | 02.2020 – Hiện tại | 165 / 224 / 1991 / | ||
GLA-CLASS
|
X156
|
GLA 200 (156.943) | 12.2013 – 12.2019 | 115 / 156 / 1595 / |
GLA 250 (156.944) | 12.2013 – 12.2019 | 155 / 211 / 1991 / | ||
GLC | X253 | 300 e 4-matic (253.953) | 11.2019 – 06.2022 | 235 / 320 / 1991 / |
GLC Coupe
|
C253
|
250 4-matic (253.346) | 06.2016 – 04.2019 | 155 / 211 / 1991 / |
300 e 4-matic (253.353) | 11.2019 – 03.2023 | 235 / 320 / 1991 / | ||
SLC | R172 | 300 (172.438) | 01.2016 – Hiện tại | 180 / 245 / 1991 / |
Việc chọn đúng máng tỳ tăng cam phù hợp giúp bảo vệ động cơ, đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu và duy trì tuổi thọ lâu dài cho xe.
Dấu hiệu phụ tùng Mercedes E300, E400 này hỏng hóc:
Tiếng kêu lạ từ khoang động cơ: Khi máng tỳ bị mòn hoặc gãy, dây xích cam có thể va đập, tạo tiếng lạch cạch, đặc biệt khi khởi động nguội.
Động cơ hoạt động không ổn định: Hệ thống cam hoạt động không chính xác dẫn đến sai lệch thời điểm đánh lửa, gây rung giật, hụt hơi hoặc xe yếu.
Đèn check engine sáng: Hỏng hóc ở hệ cam có thể được ECU ghi nhận và kích hoạt đèn cảnh báo trên táp-lô.
Rò rỉ dầu khu vực nắp cam: Trong một số trường hợp, máng tỳ hư có thể ảnh hưởng đến độ kín của hệ thống, làm dầu rò rỉ.
Nếu có những dấu hiệu trên, nên kiểm tra và thay thế sớm để tránh gây hư hại nghiêm trọng đến dây xích cam và trục cam.
Bảng so sánh phụ tùng máng tỳ tăng cam A2700520900 giữa hai loại: hàng OEM (chính hãng) và hàng copy (nhái/giá rẻ), dựa trên các yếu tố kỹ thuật và hiệu quả sử dụng thực tế:
Tiêu chí | Hàng OEM | Hàng Copy |
---|---|---|
Chất liệu | Nhựa kỹ thuật cao cấp, chống mài mòn và chịu nhiệt tốt | Nhựa thường hoặc tái chế, dễ biến dạng và nứt gãy |
Độ hoàn thiện | Chính xác, bề mặt nhẵn, đúng kích thước tiêu chuẩn | Gia công thô, kích thước có thể sai lệch, lắp đặt không khớp |
Tương thích động cơ | Tương thích hoàn toàn với dòng động cơ sử dụng mã A270 | Có thể cần mài chỉnh, dễ gây sai lệch cam hoặc tiếng kêu bất thường |
Độ bền sử dụng | Bền bỉ, sử dụng ổn định trên 60.000 – 100.000 km | Nhanh mòn, thậm chí hỏng chỉ sau vài nghìn km |
Khả năng vận hành | Hoạt động êm ái, giữ dây xích cam ổn định, không gây tiếng ồn | Dễ gây lệch cam, tăng độ rung và tiếng lạ từ động cơ |
Bảo hành | Có bảo hành từ hãng (thường 6–12 tháng) | Không có hoặc bảo hành ngắn hạn từ nơi bán |
Mức độ an toàn | Đảm bảo thông số kỹ thuật, không ảnh hưởng các chi tiết liên quan | Có nguy cơ làm xích cam chệch đường, gây hỏng động cơ |
Giá thành | Cao hơn nhưng tương xứng với chất lượng | Rẻ hơn nhiều nhưng tiềm ẩn rủi ro cao |
Khuyến nghị sử dụng | Phù hợp cho cả xe mới và xe cần đảm bảo hiệu suất lâu dài | Chỉ nên dùng tạm thời, không khuyến khích dùng lâu dài |
Kết luận: Nếu muốn động cơ hoạt động bền bỉ, chính xác, nên ưu tiên máng tỳ tăng cam A2700520900 hàng OEM. Hàng copy chỉ nên dùng tạm thời và cần kiểm tra thường xuyên để tránh hư hỏng dây chuyền cho các bộ phận khác.
Quý khách hàng cần hỗ trợ về sản phẩm chính hãng hoặc quy trình thay thế, vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/Zalo: 0979722210 để nhận tư vấn tận tâm và báo giá nhanh chóng.
Nhắn tin, hoặc gọi điện đến Phụ tùng Đức Anh để nhận ưu đãi hấp dẫn hơn
Copyright © 2024 Phụ Tùng Đức Anh
Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!