Máng tỳ xích bơm dầu 06K109507H Schaeffler Audi A1, A3, Q3, TT, VW, Skoda, Seat 1.8/2.0 TFSI/TSI

Máng tỳ xích bơm dầu 06K109507H Audi A1, A3, Q3, TT, VW, Skoda, Seat 1.8/2.0 TFSI/TSI

Máng tỳ, xích bơm dầu 06K109507H là phụ tùng thay thế quan trọng cho hệ thống động cơ xe Audi, VW, Skoda, Seat sử dụng động cơ 1.8/2.0 TFSI/TSI. Đảm bảo xích bơm dầu hoạt động ổn định, cung cấp đủ áp suất dầu bôi trơn cho động cơ.

• Mã sản phẩm: 06K109507H
• Tên sản phẩm: Máng tỳ, xích bơm dầu
• Mã thay thế: 06K109507G, 06K109507H
• Hãng xe sử dụng: AUDI, VW, SKODA, SEAT

Dòng Xe Tương Thích Với Máng Tỳ Xích Bơm Dầu 06K109507H

Máng tỳ xích bơm dầu 06K109507H tương thích với nhiều dòng xe Audi, VW, Skoda, Seat sử dụng động cơ 1.8/2.0 TFSI/TSI. Dưới đây là danh sách chi tiết:

AUDI

• A1 / A1 Sportback – 1.8 TFSI (DAJB).
• A3 (Hatchback/Convertible/Limousine/Sportback) – 1.8 TFSI (CDAA, CJSA, CJSB, CNSB), 2.0 TFSI (CNTC, CHHB).
• Q3 (8UB/8UG) – 2.0 TFSI quattro CULC.
• TT / TT Roadster – 1.8 TFSI (CJSA, CJSB), 2.0 TFSI quattro CNTC.
• Audi FAW (TQ sản xuất)
  • A3 – 40 TFSI (CUFA, DBFB, DKVA).
  • A4L B9 – 40 TFSI (CWNA, DKUA, DTAA), 45 TFSI quattro (CWPA, DKWA, CWPB).
  • A6L C7 – 1.8 TFSI CYYA, 35 TFSI CUHA.
  • Q3 – 35 TFSI (DBRA), 40 TFSI quattro DBSA.
  • Q5L B9 – 40 / 45 TFSI quattro (CWNA, DKUA, DTAA, DKWA, CWPB).

SEAT

• Alhambra – 1.8 TSI CDAA, 2.0 TSI DEDA.
• Ibiza SC – 1.8 TSI Cupra DAJA.
• Leon (Hatch/SC/ST) – 1.8 TSI (CJSA, CJSB), 1.8 TSI 4Drive (CJSA/CJSB).

SKODA

• Octavia II / II Combi – 1.8 TSI (CDAA, CDAB), 4×4 tùy phiên bản.
• Octavia III / III Combi – 1.8 TSI (CJSA, CJSB), 2.0 TSI RS (CHHB, CHHA).
• Superb II / II Estate – 1.8 TSI (CDAA, CDAB), có các bản 4×4.
• Superb III / III Estate – 1.8 TSI (CJSA, CJSC), 2.0 TSI (CHHB).
• Yeti – 1.8 TSI 4×4 (CDAA, CDAB).
• Kodiaq (SVW) – 330 TSI (CUFA, DKVB, DBFC, DPLA), 380 TSI 4×4 CUGA.
• Superb III (SVW) – 330 TSI CUFA, 380 TSI CUGA.

VOLKSWAGEN (VW)

• Atlas / Teramont – 2.0 TSI (DCGA, DTFA), 330/380 TSI (DPLA, DKVB, DBFC, CUGA).
• Beetle / Beetle Convertible – 1.8 TSI (CPKA, CPRA), 2.0 TSI (CPPA, CPLA, CULC).
• CC B7 – 1.8 TSI (CDAA, CDAB).
• Golf VI – 1.8 TSI CDAA.
• Golf VI Convertible – 2.0 TSI CULC.
• Golf VII / GTI – 2.0 TSI nhiều mã: CXDA, CNTC, CXCB, CHHB, CXDB, CHHA, CXCA, CNTA.
• Golf VII Variant / Jetta – 1.8 TSI (CXBA, CXBB).
• Jetta IV – 1.8 TSI (CPKA, CPRA), 2.0 TSI (CPPA, CPLA).
• Passat B6 / CC – 1.8 TSI (CGYA, CDAB).
• Passat B8 / B8 Variant – 1.8 TSI (CJSA, CJSC), 2.0 TSI (CXDA, CHHB).
• Passat Alltrack B8 – 2.0 TSI 4motion CHHB.
• Polo V – 1.8 GTI (DAJB, DAJA).
• Scirocco III – 2.0 TSI (CULA, CULC).
• Sharan – 1.8 TSI CDAA, 2.0 TSI DEDA.
• Touran / Golf Touran – 1.8 TSI CJSA.
• Golf VII (FAW) – GTI (CUGA, CHHB).
• Magotan (FAW) – 330 TSI CUFA, 380 TSI CUGA.
• Lamando (SVW) – 330 TSI CUFA, 2.0 GTS CUGA.
• Tiguan L (SVW) – 330 TSI (CUFA, DKVB, DBFC, DPLA), 380 TSI 4motion CUGA.
• Touran L (SVW) – 330 TSI CUFA.

Công Dụng Của Máng Tỳ Xích Bơm Dầu 06K109507H

Máng tỳ xích bơm dầu 06K109507H đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hoạt động ổn định của hệ thống bơm dầu động cơ. Cụ thể:

• Đảm bảo độ căng xích bơm dầu: Phụ tùng xe sang này giữ cho xích bơm dầu luôn có độ căng phù hợp, ngăn ngừa tình trạng xích chùng hoặc trượt, giúp bơm dầu hoạt động hiệu quả.
• Hướng dẫn xích bơm dầu: Máng tỳ giúp xích di chuyển đúng quỹ đạo, giảm ma sát và mài mòn, kéo dài tuổi thọ của xích và các bộ phận liên quan.
• Cung cấp dầu bôi trơn ổn định: Bằng cách đảm bảo xích bơm dầu hoạt động trơn tru, máng tỳ góp phần vào việc cung cấp đủ áp suất dầu bôi trơn cho động cơ, bảo vệ các chi tiết máy khỏi mài mòn và hư hỏng.

Khi Nào Cần Thay Máng Tỳ Xích Bơm Dầu 06K109507H?

Máng tỳ xích bơm dầu là một chi tiết có tuổi thọ nhất định. Các dấu hiệu sau cho thấy bạn cần kiểm tra và thay thế:

• Tiếng ồn lạ từ động cơ: Tiếng kêu lạch cạch hoặc tiếng xích va đập có thể là dấu hiệu máng tỳ bị mòn hoặc hỏng.
• Áp suất dầu giảm: Nếu đèn báo áp suất dầu bật sáng hoặc bạn nhận thấy áp suất dầu thấp hơn bình thường, máng tỳ có thể không hoạt động hiệu quả.
• Kiểm tra định kỳ: Nên kiểm tra máng tỳ xích bơm dầu khi thực hiện bảo dưỡng động cơ định kỳ, thường là sau mỗi 60.000 – 80.000 km.

Kiểm Tra Máng Tỳ Xích Bơm Dầu 06K109507H

Việc kiểm tra có thể được thực hiện bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm. Các bước kiểm tra bao gồm:

1. Tháo các bộ phận liên quan: Kỹ thuật viên sẽ tháo các bộ phận che chắn để tiếp cận được máng tỳ xích bơm dầu.
2. Kiểm tra trực quan: Quan sát kỹ bề mặt máng tỳ xem có vết nứt, mòn hoặc hư hỏng nào không.
3. Kiểm tra độ căng xích: Đánh giá độ căng của xích bơm dầu. Nếu xích quá chùng, máng tỳ có thể đã bị mòn hoặc hỏng.

Để đảm bảo động cơ xe của bạn hoạt động ổn định và bền bỉ, hãy lựa chọn máng tỳ xích bơm dầu 06K109507H chất lượng từ Phụ Tùng Đức Anh. Chúng tôi cung cấp phụ tùng uy tín cho các dòng xe Audi, VW, Skoda, Seat.

• Hotline: 0989917746
• Địa chỉ: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội