Nắp bình nước phụ A2105010615 Mercedes W204, W205, W212, W213, W221, W222, X253

Giới thiệu qua về nắp bình nước phụ mã A2105010615

Nắp bình nước phụ A2105010615 là một chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ ô tô Mercedes. Phụ tùng nắp bình nước phụ được lắp trên bình nước phụ (bình chứa nước làm mát dự phòng), giúp duy trì áp suất phù hợp trong hệ thống làm mát và ngăn ngừa hiện tượng rò rỉ hoặc bay hơi nước làm mát.

Chức năng chính của nắp bình nước phụ A2105010615

• Duy trì áp suất hệ thống làm mát: Nắp được thiết kế với van áp suất giúp giữ ổn định áp suất trong hệ thống, từ đó nâng cao hiệu quả tản nhiệt của nước làm mát.
• Ngăn ngừa rò rỉ: Với ron cao su chuyên dụng và kết cấu chắc chắn, nắp giúp bịt kín miệng bình nước phụ, tránh thất thoát nước làm mát ra ngoài.
• Bảo vệ động cơ: Khi áp suất hoặc nhiệt độ tăng quá mức, van an toàn trên nắp sẽ xả áp để bảo vệ két nước và các chi tiết liên quan khỏi nứt vỡ.

Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo: 0979722210 để được tư vấn chi tiết và báo giá chính xác. Chúng tôi cung cấp phụ tùng xe Đức chính hãng và OEM, với chất lượng đảm bảo và giá cả hợp lý

Thông số kỹ thuật của nắp bình nước phụ mã A2105010615

• Mã sản phẩm chính: A2105010615
• Mã thay thế:
  • A0142389000
  • A0005018215
  • A2105010515
  • A2105010715
  • A2105010415
  • A2105010315
  • A2105010215
• Chiều dài: 250 mm
• Chiều rộng: 210 mm
• Chiều cao: 170 mm
• Trọng lượng: 390 g
• Chất liệu: Nhựa chịu nhiệt cao cấp, đảm bảo độ bền và khả năng chịu áp lực trong hệ thống làm mát.

Các dòng xe tương thích với nắp bình nước phụ mã A2105010615

Nắp bình nước phụ mã A2105010615 tương thích với nhiều dòng xe Mercedes-Benz, bao gồm các mẫu xe sau:

Để đảm bảo sự tương thích chính xác, khách hàng nên tham khảo thêm tài liệu hướng dẫn của từng dòng xe hoặc liên hệ với Phụ tùng Đức Anh để được tư vấn và hỗ trợ giải đáp mọi thắc mắc nhanh chóng nhé!

Dấu hiệu nhận biết hư hỏng nắp bình nước phụ A2105010615

Nắp bình nước phụ thuộc phụ tùng xe sang đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì áp suất ổn định trong hệ thống làm mát. Theo thời gian, nắp có thể bị hư hỏng do tác động từ môi trường hoặc sự hao mòn tự nhiên. Một số dấu hiệu phổ biến gồm:

Nắp bị nứt, vỡ hoặc biến dạng

• Nắp có thể bị nứt do nhiệt độ động cơ cao liên tục hoặc bị va đập mạnh.
• Nếu nắp bị vỡ, hệ thống làm mát có thể bị mất áp suất, dẫn đến hiện tượng nước làm mát bốc hơi nhanh hơn bình thường.

Có dấu hiệu rò rỉ nước làm mát quanh nắp bình

• Quan sát xung quanh khu vực nắp bình nước phụ, nếu có vệt nước hoặc hơi nước bốc lên, đó là dấu hiệu rò rỉ.
• Rò rỉ có thể gây thất thoát nước làm mát, làm giảm hiệu suất tản nhiệt của động cơ.

Nắp bị lỏng hoặc khó khăn khi đóng mở

• Nếu nắp không thể vặn chặt hoặc có cảm giác lỏng lẻo, có thể do phần ren của nắp đã bị mòn hoặc vòng đệm bên trong bị hư hỏng.
• Ngược lại, nếu khó mở nắp, có thể do áp suất bên trong hệ thống làm mát quá cao hoặc do nắp bị kẹt.

Động cơ quá nhiệt thường xuyên

• Nếu động cơ xe có dấu hiệu nóng bất thường dù mức nước làm mát vẫn đầy, có thể nắp bình không còn giữ áp suất đúng tiêu chuẩn, làm giảm hiệu quả làm mát.
• Động cơ quá nhiệt có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và độ bền của xe.

Khi cần thay nắp bình nước phụ, hãy liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng Mercedes CLA 200 đảm bảo chất lượng và độ bền lâu dài. Hotline hỗ trợ: 0979 722 210 để được tư vấn chi tiết và đặt hàng nhanh chóng.