Ốc đầu cam A2710500578 được thiết kế để cố định các bộ phận trong hệ thống cam, phụ tùng ốc đầu cam này có vai trò then chốt trong việc đảm bảo hoạt động chính xác của van hút và xả. Điều này giúp tối ưu hóa hiệu suất động cơ, cải thiện khả năng vận hành và duy trì sự ổn định trong suốt quá trình vận hành.
Thông số chính của ốc đầu cam A2710500578
Để biết thêm chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo 0989917746 hoặc trực tiếp đến cửa hàng.
Ốc đầu cam A2710500578 được sử dụng cho các dòng xe Mercedes-Benz sau:
| Dòng | Nền tảng | Loại xe | Dòng xe |
KW / HP / CC / Mã động cơ
|
|
C-CLASS
|
W204
|
C 200 (204.048) | 05.2011 – 01.2014 | 137 / 186 / 1796 / |
| C 200 CGI (204.048) | 01.2007 – 01.2014 | 135 / 184 / 1796 / | ||
| C 250 CGI (204.047) | 07.2009 – 01.2014 | 150 / 204 / 1796 / | ||
| C-CLASS Coupe | C204 | C 250 (204.347) | 06.2011 – Hiện tại | 150 / 204 / 1796 / |
| C-CLASS T-Model | S204 | C 250 CGI (204.247) | 07.2009 – 08.2014 | 150 / 204 / 1796 / |
|
E-CLASS
|
W212
|
E 200 CGI (212.048, 212.148) | 08.2009 – 12.2015 | 135 / 184 / 1796 / |
| E 250 CGI (212.047, 212.147) | 01.2009 – 12.2015 | 150 / 204 / 1796 / | ||
| E-CLASS Coupe | C207 | E 250 CGI (207.347) | 01.2009 – 12.2016 | 150 / 204 / 1796 / |
| E-CLASS Xe mui trần | A207 | E 250 CGI (207.447) | 01.2010 – 12.2016 | 150 / 204 / 1796 / |
| SLK | R172 | 200 (172.448) | 02.2011 – Hiện tại | 135 / 184 / 1796 / |
Ốc đầu cam A2710500578 nên được thay thế khi gặp các dấu hiệu sau:
Để đảm bảo tuổi thọ lâu dài và hiệu suất ổn định cho ốc đầu cam A2710500578, việc bảo dưỡng định kỳ là vô cùng quan trọng. Dưới đây là các biện pháp bảo dưỡng cụ thể giúp tăng cường độ bền và hiệu quả hoạt động của phụ tùng này:
Bằng việc thực hiện các biện pháp bảo dưỡng trên, bạn sẽ giúp ốc đầu cam A2710500578 hoạt động hiệu quả, duy trì sự ổn định của động cơ và kéo dài tuổi thọ của phụ tùng. Phụ Tùng Đức Anh chuyên cung cấp các phụ tùng xe sang chất lượng cao, giúp bạn duy trì hiệu suất cao và sự bền bỉ của xe Mercedes-Benz trong suốt quá trình sử dụng.