Liên hệ tư vấn qua Số điện thoại hoặc Zalo

Form tư vấn hàng

Ốc đầu cam xả A2560506700 Mercedes GLE 450 4MATIC

  • Dòng xe tương thích: Mercedes GLE 450 4MATIC
  • Ốc đầu cam xả mã A2560506700 dùng để cố định nhông cam xả vào trục cam, đảm bảo truyền động chính xác và ổn định trong hệ thống phối khí. Nó chịu lực xoắn lớn và phải duy trì độ siết chặt trong điều kiện nhiệt độ cao.
  • Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.

  • Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu

  • Đảm bảo giá thấp nhất

  • Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm

  • Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm

Chia sẻ sản phẩm

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Đặc điểm chính về ốc đầu cam xả mã A2560506700

Ốc đầu cam xả mã A2560506700 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz GLE và GLS. Phụ tùng này đóng vai trò chủ chốt trong việc cố định đầu cam xả, giúp bảo vệ và duy trì sự ổn định của toàn bộ hệ thống cam xả trong quá trình vận hành của động cơ. Với thiết kế chuyên dụng, ốc đầu cam xả này không chỉ đảm bảo sự kết nối chắc chắn giữa các bộ phận mà còn giúp giảm thiểu sự rung động và tiếng ồn trong suốt quá trình động cơ làm việc.

Thông số kỹ thuật chính:

  • Mã phụ tùng: A2560506700

  • Loại động cơ áp dụng: Mercedes-Benz M256 (3.0L I6 tăng áp)

  • Chức năng: Cố định nhông cam xả vào trục cam, đảm bảo truyền động chính xác và ổn định trong hệ thống van biến thiên (VVT)

  • Chất liệu: Thép hợp kim cường độ cao, chịu được lực xoắn và nhiệt độ lớn trong quá trình vận hành

  • Tiêu chuẩn: Sản xuất theo tiêu chuẩn OEM của Mercedes-Benz, đảm bảo độ bền và độ chính xác cao

Ốc đầu cam xả A2560506700 được chế tạo từ vật liệu thép không gỉ cao cấp và hợp kim chịu nhiệt, mang lại độ bền vượt trội và khả năng chống ăn mòn, mài mòn cao. Điều này giúp sản phẩm có thể hoạt động hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt của động cơ, nơi mà nhiệt độ và áp suất cao có thể gây ảnh hưởng đến các bộ phận khác. Sự ổn định và độ bền của ốc đầu cam xả này là yếu tố quan trọng trong việc bảo vệ động cơ và đảm bảo các bộ phận liên quan duy trì hiệu suất hoạt động lâu dài, đồng thời giúp giảm thiểu chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cho xe.

Báo giá: Quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo 0979722210 để nhận báo giá chi tiết và các ưu đãi đặc biệt.

Các dòng xe tương thích với ốc đầu cam xả mã A2560506700 dòng Mercedes-Benz GLE, GLS

Ốc đầu cam xả mã A2560506700 tương thích với các dòng xe Mercedes-Benz GLE và GLS, mang lại hiệu suất tối ưu cho các động cơ cao cấp của dòng xe sang này. Việc sử dụng phụ tùng chính hãng đảm bảo động cơ hoạt động mượt mà và duy trì tuổi thọ lâu dài.

Danh mục theo dòng xe (chi tiết)Danh mục theo đời xe
Mercedes-Benz GLEGLE 450 4MATIC (2019-nay)
Mercedes-Benz GLS

Dấu hiệu nhận biết khi ốc đầu cam xả mã A2560506700

Khi phụ tùng Mercedes GLE 450 4MATIC bị hỏng hoặc xuống cấp, động cơ của xe Mercedes-Benz GLE và GLS có thể xuất hiện một số dấu hiệu cảnh báo. Dưới đây là các triệu chứng phổ biến bạn có thể nhận thấy:

  • Tiếng ồn bất thường: Một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất là tiếng ồn lạ phát ra từ khu vực đầu cam xả. Tiếng kêu lạch cạch hoặc rít có thể là dấu hiệu của việc ốc đầu cam xả không còn đảm bảo được sự kết nối chắc chắn, gây ra sự di chuyển không đồng đều của các bộ phận trong hệ thống cam.
  • Động cơ hoạt động không ổn định: Nếu ốc đầu cam xả bị lỏng hoặc bị hỏng, hiệu suất động cơ có thể giảm sút. Điều này có thể khiến động cơ chạy không đều, có hiện tượng giật cục hoặc không mượt mà khi tăng tốc.
  • Rò rỉ dầu động cơ: Một dấu hiệu phổ biến khác là sự rò rỉ dầu hoặc mỡ bôi trơn xung quanh khu vực ốc đầu cam. Khi ốc bị lỏng hoặc hư hỏng, không chỉ gây mất độ kín mà còn có thể làm hỏng các bộ phận khác liên quan đến hệ thống bôi trơn.
  • Nhiệt độ động cơ tăng cao: Nếu bạn nhận thấy động cơ quá nóng hoặc có dấu hiệu của sự quá nhiệt, đó có thể là do ốc đầu cam xả không còn giữ được độ ổn định, làm giảm khả năng làm việc hiệu quả của hệ thống làm mát.

Khi phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, quý khách nên kiểm tra ngay để tránh gây hư hỏng thêm cho các bộ phận quan trọng khác trong động cơ. Việc thay thế ốc đầu cam xả đúng thời điểm sẽ giúp duy trì hiệu suất và độ bền của xe, đồng thời tránh chi phí sửa chữa lớn hơn trong tương lai.

So sánh ốc đầu cam xả mã A2560506700 hàng OEM, hàng bãi

Bảng so sánh giữa phụ tùng ốc đầu cam xả mã A2560506700 loại hàng OEMhàng bãi (đã qua sử dụng):

Tiêu chíHàng OEM (Chính hãng mới)Hàng bãi (Đã qua sử dụng)
Chất lượng vật liệuThép hợp kim chuẩn Mercedes, độ bền và chịu lực caoCó thể bị hao mòn, biến dạng do quá trình sử dụng trước đó
Độ chính xác renChính xác tuyệt đối, đảm bảo lắp ráp đúng kỹ thuậtCó nguy cơ trờn ren, sai số nhẹ hoặc mòn đầu bu-lông
Tuổi thọCao, hoạt động ổn định lâu dàiPhụ thuộc vào điều kiện sử dụng cũ, rủi ro gãy hoặc trượt ren
Tương thích kỹ thuậtTương thích 100% với nhông cam xả và trục cam M256Có thể gặp lỗi lắp không khít hoặc sai lệch nhẹ
Giá thànhCao hơn, nhưng đảm bảo an toàn và hiệu suấtRẻ hơn, nhưng tiềm ẩn rủi ro kỹ thuật
Bảo hànhCó bảo hành từ nhà cung cấp hoặc hãngHầu như không có bảo hành
Khuyến nghị sử dụngDành cho xe cần độ chính xác cao, xe vận hành thường xuyênTạm thời, hoặc xe cũ ít sử dụng để tiết kiệm chi phí

Nếu bạn đang làm dịch vụ sửa chữa chất lượng cao hoặc thay cho động cơ M256 hiện đại, nên chọn hàng OEM để đảm bảo an toàn và độ ổn định lâu dài.

Chúng tôi luôn mang đến những phụ tùng xe Đức chính hãng với chất lượng vượt trội, giúp nâng cao hiệu suất và độ bền của xe Mercedes-Benz. Quý khách hàng có thể dễ dàng tham khảo và đặt mua các sản phẩm tại Phụ Tùng Đức Anh, nơi cung cấp phụ tùng xe sang chính hãng và hàng OEM uy tín, bảo vệ và tối ưu hóa hiệu suất động cơ cho chiếc xe của bạn.

Đánh giá
0979722210
Form tư vấn sửa chữa ô tô

Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!

Form tư vấn sửa chữa xe
0979722210