Giới thiệu chi tiết về ống cấp nước làm mát turbo bên trái A2782000900
Ống cấp nước làm mát turbo bên trái mã A2782000900 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống làm mát của động cơ Mercedes-Benz GL. Phụ tùng này đảm nhiệm vai trò dẫn nước làm mát từ hệ thống làm mát vào turbo bên trái, giúp điều chỉnh nhiệt độ và đảm bảo turbo hoạt động hiệu quả. Với chất liệu cao cấp, sản phẩm này không chỉ chịu được nhiệt độ cao mà còn có độ bền vượt trội, bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ khỏi quá nhiệt. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn thay thế phụ tùng chính hãng với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý.
Thông số kỹ thuật
| Thông số |
Chi tiết |
| Mã sản phẩm |
A2782000900 |
| Dòng xe tương thích |
Mercedes-Benz GL-Class |
| Chất liệu |
Cao su tổng hợp chịu nhiệt, chống ăn mòn |
| Nhiệt độ làm việc |
-40°C đến 120°C |
| Chức năng |
Cung cấp nước làm mát cho turbo bên trái |
| Xuất xứ |
Chính hãng hoặc OEM |
Vị trí lắp đặt
Ống cấp nước làm mát turbo A2782000900 được lắp đặt tại vị trí kết nối giữa hệ thống làm mát và turbo bên trái của động cơ Mercedes-Benz GL. Do vị trí này chịu sự tác động của nhiệt độ và áp lực lớn, yêu cầu phụ tùng có khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn tốt.
Ứng dụng
- Cung cấp nước làm mát cho turbo: Đảm bảo nước làm mát được cung cấp ổn định đến turbo, giúp kiểm soát nhiệt độ và duy trì hiệu suất làm việc của turbo.
- Ngăn ngừa quá nhiệt: Bằng cách làm mát turbo, ống nước giúp ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt có thể làm hư hại đến bộ phận này.
- Tăng cường hiệu suất động cơ: Bảo vệ turbo hoạt động ở nhiệt độ tối ưu, qua đó giúp nâng cao hiệu suất tổng thể của động cơ.
Các dòng xe tương thích cụ thể: GL350 CDI/ GL400/ GL500 (2012-2019)
Trên đây là các dòng xe tương thích với sản phẩm , bạn có thể tham khảo để biết được chiếc xe của mình có thể sử dụng sản phẩm trên trong quá trình thay thế không.
Giá bán: Ống cấp nước làm mát turbo bên trái A2782000900 hiện có tại Phụ Tùng Đức Anh với mức giá 950.000 VNĐ – 1.800.000 VNĐ. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua Hotline/Zalo 0979 722 210 để được tư vấn tận tình và nhận báo giá chi tiết nhất. Chúng tôi tự hào cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe Mercedes Benz chính hãng, nhập khẩu trực tiếp từ Đức, đảm bảo chất lượng cao và phù hợp hoàn hảo cho xe của bạn!
Các dấu hiệu nhận biết hư hỏng và quy trình thay thế đúng cách
Dấu hiệu nhận biết hư hỏng
- Rò rỉ nước làm mát: Quan sát thấy nước làm mát bị rò rỉ từ các khớp nối hoặc ống.
- Động cơ quá nhiệt: Kim nhiệt độ động cơ lên quá mức, báo hiệu hệ thống làm mát không hoạt động tốt.
- Turbo không hoạt động hiệu quả: Turbo bị chậm hoặc không đạt được hiệu suất tối ưu do quá nhiệt.
- Mùi lạ: Có mùi nước làm mát cháy hoặc mùi khét trong khoang động cơ.
- Hư hỏng ống nước: Quan sát thấy ống nước bị nứt, biến dạng hoặc có dấu hiệu ăn mòn.
Quy trình thay thế đạt chuẩn
- Chuẩn bị dụng cụ và phụ tùng thay thế: Ống cấp nước làm mát turbo A2782000900 mới, dụng cụ tháo lắp, nước làm mát chất lượng.
- Xả nước làm mát:Để động cơ nguội, sau đó mở van xả để xả hết nước làm mát trong hệ thống.
- Tháo ống nước cũ: Dùng công cụ chuyên dụng tháo ống cấp nước cũ khỏi vị trí kết nối.
- Vệ sinh và kiểm tra: Làm sạch khu vực lắp đặt và kiểm tra các bộ phận xung quanh hệ thống làm mát.
- Lắp ống nước mới: Gắn ống cấp nước làm mát turbo A2782000900 mới vào vị trí, đảm bảo các khớp nối được siết chặt và không bị rò rỉ.
- Nạp lại nước làm mát: Đổ đầy nước làm mát vào hệ thống và kiểm tra mức nước.
- Khởi động và kiểm tra: Khởi động xe, kiểm tra hoạt động của hệ thống làm mát và đảm bảo không có rò rỉ nước làm mát.
Quy trình bảo dưỡng giúp gia tăng tuổi thọ cho sản phẩm
Để đảm bảo ống cấp nước làm mát turbo bên trái A2782000900 và hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả, bạn nên thực hiện các bước bảo dưỡng sau:
- Kiểm tra định kỳ: Thực hiện kiểm tra hệ thống làm mát định kỳ sau mỗi 10.000 km hoặc mỗi 6 tháng để đảm bảo không có dấu hiệu hư hỏng, rò rỉ hoặc tắc nghẽn.
- Vệ sinh hệ thống làm mát: Vệ sinh ống cấp nước, két nước và các bộ phận liên quan để loại bỏ cặn bẩn và tạp chất. Điều này giúp hệ thống làm mát hoạt động tối ưu.
- Thay nước làm mát: Đảm bảo thay nước làm mát theo chu kỳ khuyến nghị (mỗi 2 năm hoặc sau 40.000 km) để tránh nước làm mát bị lão hóa, gây ăn mòn hệ thống.
- Kiểm tra và thay thế ống nước khi cần thiết: Nếu phát hiện ống nước bị nứt, phồng hoặc rò rỉ, thay thế ngay để tránh gây ảnh hưởng đến hoạt động của turbo và động cơ.
- Kiểm tra turbo: Đảm bảo turbo hoạt động tốt và không có dấu hiệu quá nhiệt. Nếu có vấn đề với turbo, cần kiểm tra lại hệ thống làm mát để đảm bảo cung cấp nước làm mát ổn định.
Bảng phân biệt hàng chính hãng, OEM và Aftermarket
| Tiêu chí |
Hàng chính hãng (Genuine) |
Hàng OEM |
Hàng Aftermarket |
| Nguồn gốc |
Mercedes-Benz sản xuất |
Nhà cung cấp gốc của Mercedes-Benz |
Bên thứ ba sản xuất độc lập |
| Chất lượng |
Đạt tiêu chuẩn Mercedes-Benz |
Gần tương đương chính hãng |
Chất lượng không đồng đều |
| Tương thích |
Hoàn hảo |
Tương thích tốt |
Có thể cần điều chỉnh |
| Giá thành |
Cao nhất |
Trung bình |
Thấp hơn chính hãng |
| Bảo hành |
Theo chính sách của Mercedes-Benz |
Theo nhà sản xuất OEM |
Tùy thuộc vào nhà cung cấp |
Hy vọng rằng, với bảng so sánh này, bạn sẽ có đủ thông tin để tự tin đưa ra quyết định mua hàng phù hợp nhất, đáp ứng tốt nhất nhu cầu và ngân sách của bản thân.
