Ống gió động cơ A2710900282 Mercedes C180, C200, C240

Giới thiệu về ống gió động cơ A2710900282

Ống gió động cơ A2710900282 được chế tạo từ vật liệu nhựa tổng hợp chịu nhiệt cao cấp, đảm bảo khả năng chịu nhiệt lên đến 180–200°C và bền bỉ trong quá trình vận hành. Thiết kế tối ưu của sản phẩm giúp luồng không khí được điều chỉnh một cách hiệu quả, đảm bảo động cơ hoạt động ở mức hiệu suất cao nhất.

Sản phẩm này được chế tạo theo tiêu chuẩn OEM (Original Equipment Manufacturer), đảm bảo độ tương thích và chất lượng cao tương đương với phụ tùng gốc do Mercedes-Benz cung cấp.

Thông số kỹ thuật chi tiết

• Chiều dài: 760 mm
• Chiều rộng: 180 mm
• Chiều cao: 100 mm
• Trọng lượng: 460 g

Lợi ích kia mua phụ tùng A2710900282 tại Phụ Tùng Đức Anh

Khi mua sản phẩm, bạn sẽ được đảm bảo:

• Chất lượng chính hãng: Sản phẩm được kiểm định nghiêm ngặt trước khi phân phối.
• Bảo hành: Thời gian bảo hành rõ ràng, hỗ trợ đổi trả trong trường hợp lỗi do nhà sản xuất.
• Hỗ trợ kỹ thuật: Đội ngũ kỹ thuật viên luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ lắp đặt.

Ngoài ra, Phụ Tùng Đức Anh thường xuyên triển khai các chương trình khuyến mãi và ưu đãi cho khách hàng, giúp bạn tiết kiệm chi phí mà vẫn sở hữu sản phẩm chất lượng. Để đặt mua phụ tùng này hãy liên hệ Zalo/Hotline: 0979 722 210.

Dòng xe thích hợp với ống gió động cơ A2710900282

Ống gió động cơ Mercedes-Benz C A2710900282 là phụ tùng Mercedes C200 thuộc Series C, như:

C-CLASS

• Mã khung: W203
  • C 180 Kompressor (203.046) – Thời gian sản xuất: 05.2002 – 02.2007
  • C 200 Kompressor (203.042) – Thời gian sản xuất: 05.2002 – 02.2007

CLK Xe mui trần

• Mã khung: A209
  • CLK 200 Kompressor (209.442) – Thời gian sản xuất: 02.2003 – 03.2010

Để đảm bảo chính xác, khách hàng nên kiểm tra mã phụ tùng hoặc tham khảo ý kiến từ chuyên gia kỹ thuật trước khi lắp đặt.

Dấu hiệu hư hỏng ống gió động cơ A2710900282

Dưới đây là những dấu hiệu báo hiệu ống gió động cơ gặp trục trặc cần kiểm tra:

• Động cơ rung giật, ga không ổn định: Khi ống gió bị nứt, rách hoặc lỏng khớp nối, không khí lọt vào sai tỷ lệ khiến hỗn hợp hòa khí không chuẩn. Xe sẽ có hiện tượng nổ không đều, rung nhẹ khi ga-răng-ti hoặc tăng tốc.
• Tiếng rít hoặc hút gió bất thường: Nếu bạn nghe thấy tiếng rít, rò rỉ khí khi đạp ga, đó là dấu hiệu không khí đang lọt qua vết nứt trên ống gió. Âm thanh này thường phát ra rõ nhất ở khu vực gần cổ hút.
• Xe yếu, tăng tốc chậm: Khi lượng gió vào buồng đốt không đạt chuẩn, cảm biến lưu lượng khí (MAF) không đo chính xác, khiến ECU điều chỉnh sai lượng xăng phun. Hậu quả là xe bị ì, tiêu hao nhiên liệu cao hơn bình thường.
• Đèn Check Engine sáng: Cảm biến MAF hoặc cảm biến oxy nhận dữ liệu sai do rò rỉ khí, khiến hệ thống chẩn đoán phát hiện sai lệch tỷ lệ hòa khí và bật đèn báo lỗi động cơ.
• Tiêu hao nhiên liệu tăng: Khi không khí vào bị sai tỷ lệ, ECU thường bù xăng nhiều hơn để duy trì vòng tua, làm mức tiêu hao nhiên liệu tăng đáng kể.

Cách bảo dưỡng để tăng tuổi thọ cho phụ tùng A2710900282

Để tăng tuổi thọ cho ống gió động cơ A2710900282 bạn cần tuân thủ một số nguyên tắc bảo dưỡng và sử dụng sau:

• Kiểm tra định kỳ mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng: Nên kiểm tra phụ tùng xe sang này cùng lúc với thay dầu máy. Quan sát kỹ các đoạn gấp, cổ nối với họng ga và lọc gió – đây là vị trí dễ nứt nhất.
• Vệ sinh lọc gió động cơ mỗi 10.000 km – thay mới sau 20.000–30.000 km: Lọc gió bẩn làm áp suất hút tăng cao, khiến ống gió nhanh chai và rách. Thay lọc gió đúng hạn giúp giảm tải cho ống gió rõ rệt.
• Kiểm tra độ mềm cao su sau 50.000–60.000 km: Ở mốc này, cao su bắt đầu lão hóa do nhiệt. Nếu bóp thấy cứng, giòn hoặc có vết nứt chân chim thì nên lên kế hoạch thay sớm.
• Thay phòng ngừa sau 80.000–100.000 km (kể cả chưa rách): Theo kinh nghiệm gara Mercedes, ống gió M271 hiếm khi bền quá 100.000 km. Thay sớm giúp tránh lỗi hòa khí, báo check engine và hỏng cảm biến gió.
• Kiểm tra sớm hơn nếu xe hay đi phố, kẹt xe, nhiệt khoang máy cao: Xe chạy đô thị nhiều, hay dừng–chạy liên tục khiến nhiệt tích tụ lớn. Trường hợp này nên rút ngắn chu kỳ kiểm tra còn 7.000–8.000 km/lần.
• Sau khi từng bị nóng máy hoặc vệ sinh khoang máy bằng hóa chất: Nếu xe từng sôi nước hoặc bị xịt dung dịch tẩy mạnh vào khoang máy, nên kiểm tra lại ống gió ngay vì cao su rất dễ bị “chết” nhanh sau các tình huống này.

Để đảm bảo ống gió động cơ hoạt động hiệu quả và bền bỉ, hãy luôn lựa chọn các sản phẩm từ nhà cung cấp uy tín như Phụ Tùng Đức Anh. Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá nhanh chóng!