Ống hồi bình nước phụ 17127555290 BMW E70 X5

Giới thiệu về ống hồi bình nước phụ 17127555290 và vai trò quan trọng

Trong hệ thống làm mát của xe hơi, mỗi bộ phận đều đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ động cơ. Ống hồi bình nước phụ 17127555290 là một phụ tùng xe sang quan trọng, mang đến giải pháp tối ưu cho việc bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống làm mát. Ống hồi bình nước phụ 17127555290 được chế tạo với công nghệ tiên tiến, đảm bảo độ bền bỉ và hiệu suất vượt trội. Dưới đây là những điểm nổi bật về thông số kỹ thuật và công nghệ sản xuất của sản phẩm:

• Chất liệu: Sản phẩm được làm từ cao su chịu nhiệt chất lượng cao, đảm bảo độ đàn hồi và khả năng chống ăn mòn tốt, phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt của hệ thống làm mát.
• Công nghệ sản xuất: Sản phẩm được sản xuất theo quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đảm bảo độ chính xác về kích thước và khả năng chịu áp lực của hệ thống.
• Thông số kỹ thuật chi tiết:
  • Mã sản phẩm: 17127555290
  • Các dòng xe tương thích: BMW E70 X5
  • Vị trí lắp đặt: Kết nối giữa bình nước phụ và các bộ phận khác của hệ thống làm mát.
  • Đảm bảo khả năng hoạt động ổn định cho hệ thống làm mát của xe.
• Kiểm định chất lượng: Sản phẩm đã trải qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt về khả năng chịu nhiệt, chịu áp lực và độ bền, đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe nhất.

Dấu hiệu nhận biết hư hỏng ống hồi bình nước phụ 17127555290

Dưới đây là những dấu hiệu phổ biến cho thấy ống hồi bình nước phụ của bạn có thể cần được kiểm tra hoặc thay thế:

• Nước làm mát rỉ nhẹ quanh đầu ống nối vào bình nước phụ: Tại cổ ống gắn vào bình phụ xuất hiện nước đọng màu xanh lá, xanh dương hoặc hồng nhạt tùy loại nước làm mát. Khi sờ tay có cảm giác trơn, hơi dính và thường rõ hơn sau khi xe vừa chạy xong.
• Có vệt cặn trắng hoặc vàng nhạt bám quanh cổ ống: Nước làm mát rò rỉ lâu ngày bốc hơi để lại cặn trắng phấn hoặc ố vàng nhạt quanh đầu nối. Đây là dấu hiệu rò kín, lượng nước rỉ nhỏ nên rất dễ bị bỏ qua.
• Ống hồi bị cứng, giòn hoặc nứt chân ống: Thân ống mất độ đàn hồi, bóp tay thấy cứng, không “nhún” như ống còn tốt. Gần cổ nối có thể xuất hiện vết nứt nhỏ hoặc rạn chân chim do nhựa lão hóa vì nhiệt.
• Mức nước trong bình phụ tụt chậm nhưng đều: Không thấy nước chảy xuống gầm xe, nhưng mức nước trong bình phụ giảm dần sau vài ngày sử dụng. Nguyên nhân là nước rò ra từ ống hồi và bay hơi trong khoang máy.
• Khoang máy có mùi nước làm mát ngọt, hơi hắc: Sau khi dừng xe, đặc biệt lúc máy còn nóng, dễ ngửi thấy mùi ngọt – hắc nhẹ đặc trưng của nước làm mát. Mùi thường rõ hơn khi xe chạy đường dài hoặc kẹt xe.
• Ống hồi mềm bất thường khi máy nóng: Khi động cơ nóng, thân ống mềm hơn bình thường, bóp tay thấy yếu và dễ biến dạng. Đây là dấu hiệu cấu trúc ống đã xuống cấp, không còn chịu áp suất ổn định.

Khi nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, bạn nên đưa xe đến gara uy tín để được kiểm tra và tư vấn phụ tùng BMW này chuẩn chất lượng. Phụ Tùng Đức Anh khuyến cáo thay thế ngay khi phát hiện hư hỏng nghiêm trọng để đảm bảo an toàn tối đa.

Hướng dẫn bảo dưỡng & Vệ sinh định kỳ phụ tùng 17127555290

Để kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu suất tối ưu cho ống hồi bình nước phụ, việc kiểm tra định kỳ là vô cùng quan trọng. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết:

• Quy trình kiểm tra:
  • Kiểm tra định kỳ kết nối ống với bình nước phụ và các đầu nối khác xem có bị lỏng, nứt, rò rỉ hay không.
  • Quan sát bề mặt ống xem có dấu hiệu phồng rộp, nứt nẻ hay lão hóa cao su không.
  • Kiểm tra mức nước làm mát trong bình và phát hiện sớm các dấu hiệu rò rỉ.
• Lịch trình bảo dưỡng: Kiểm tra định kỳ mỗi 20.000 – 30.000 km hoặc khi thực hiện bảo dưỡng hệ thống làm mát.

Để sở hữu ống hồi bình nước phụ 17127555290 chất lượng và đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động ổn định, hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua số điện thoại 0989917746 để được tư vấn và đặt hàng!