Ống nước A2115010725 từ động cơ vào bình nước phụ Mercedes E 200 Kompressor, E240, E280, E350, E500

Giới thiệu chung về ống nước A2115010725 từ động cơ vào bình nước phụ Mercedes-Benz E 

Ống nước A2115010725 là một phụ tùng xe sang quan trọng trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz E. Sản phẩm này đóng vai trò dẫn lưu chất làm mát từ động cơ vào bình nước phụ, giúp đảm bảo quá trình tuần hoàn nhiệt diễn ra hiệu quả và duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ.

Vai trò quan trọng của ống nước từ động cơ vào bình nước phụ Mercedes-Benz E A2115010725

Ống nước từ động cơ vào bình nước phụ là bộ phận thiết yếu giúp duy trì hiệu suất hoạt động của hệ thống làm mát. Nó đảm bảo chất làm mát được lưu thông liên tục giữa động cơ và bình nước phụ, giúp:

• Ổn định nhiệt độ động cơ: Ngăn chặn hiện tượng quá nhiệt khi động cơ vận hành trong thời gian dài.
• Bảo vệ các linh kiện: Giảm nguy cơ hư hỏng do nhiệt độ cao, kéo dài tuổi thọ của động cơ và các phụ tùng liên quan.
• Tăng hiệu suất vận hành: Duy trì nhiệt độ tối ưu, đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru và hiệu quả hơn.

Sản phẩm Ống nước từ động cơ vào bình nước phụ Mercedes-Benz E A2115010725 được phân phối tại Phụ Tùng Đức Anh với mức giá tham khảo là 600.000 VNĐ. Để biết thêm thông tin về mức giá cụ thể kèm theo những ưu đãi dành riêng đi kèm với sản phẩm, quý khách hãy liên hệ qua hotline/zalo: 0979722210 để được chuyên viên tư vấn hỗ trợ bạn tận tình.

Dòng xe sử dụng ống nước A2115010725 

Ống nước từ động cơ vào bình nước phụ A2115010725 được thiết kế tương thích với các dòng xe Mercedes-Benz E, đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu. Các dòng xe cụ thể bao gồm:

Dấu hiệu cần thay thế ống nước từ động cơ vào bình nước phụ Mercedes-Benz E A2115010725

Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng của phụ tùng ống nước là rất quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định. Nếu xe Mercedes E 200 Kompressor, E240, E280, E350, E500 xuất hiện những dấu hiệu sau, bạn nên kiểm tra và thay thế ống nước A2115010725 kịp thời:

1. Rò rỉ nước làm mát

• Xuất hiện nước chảy hoặc đọng lại dưới gầm xe, đặc biệt là khu vực gần bình nước phụ.

• Mùi nước làm mát bốc lên khi xe đang chạy hoặc sau khi tắt máy.

2. Động cơ quá nhiệt

• Kim đồng hồ nhiệt tăng cao bất thường dù xe chạy trong điều kiện bình thường.

• Cảnh báo nhiệt độ động cơ hiển thị trên màn hình taplo.

3. Ống nước bị nứt hoặc biến dạng

• Kiểm tra bề mặt phụ tùng ống nước, nếu thấy vết nứt, rạn, phồng rộp hoặc mềm bất thường, đây là dấu hiệu của sự xuống cấp.

• Ống bị cứng và giòn hơn bình thường do nhiệt độ cao tác động trong thời gian dài.

4. Mất nước làm mát nhanh chóng

• Mực nước trong bình nước phụ giảm liên tục dù không phát hiện rò rỉ rõ ràng.

• Nếu phải bổ sung nước làm mát thường xuyên, rất có thể phụ tùng Mercedes E 200 Kompressor, E240, E280, E350, E500 đã bị rò rỉ ngầm.

Cách kiểm tra ống nước từ động cơ vào bình nước phụ Mercedes-Benz E A2115010725 tại nhà

Để kiểm tra phụ tùng ống nước hiệu quả, bạn có thể thực hiện theo các bước sau:

1. Quan sát trực tiếp

   • Mở nắp capo và kiểm tra các mối nối của ống nước A2115010725 để phát hiện rò rỉ hoặc dấu hiệu hư hỏng.

   • Dùng đèn pin để quan sát kỹ các khu vực khó nhìn thấy.

2. Kiểm tra độ đàn hồi của ống nước

   • Khi động cơ nguội, bóp nhẹ vào ống nước từ động cơ vào bình nước phụ. Nếu ống quá mềm hoặc quá cứng, có thể nó đã bị xuống cấp.

3. Kiểm tra rò rỉ bằng áp suất

   • Nếu có bơm kiểm tra áp suất, hãy tạo áp lực để xác định xem phụ tùng ống nước có bị rò rỉ hay không.

4. Quan sát màu sắc nước làm mát

   • Nếu nước làm mát có màu đục, lẫn dầu hoặc cặn bẩn, hệ thống có thể đang gặp vấn đề, ảnh hưởng đến ống nước.

Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào, hãy thay thế ống nước A2115010725 bằng phụ tùng Mercedes E 200 Kompressor, E240, E280, E350, E50 kịp thời để tránh làm ảnh hưởng đến hệ thống làm mát và động cơ xe. Liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0979 722 210 để nhận tư vấn chi tiết và đặt mua sản phẩm với giá tốt nhất.