Liên hệ: Số điện thoại

Liên hệ tư vấn qua Số điện thoại hoặc Zalo

Form tư vấn hàng

Ống nước A2215016884 dưới két nước Mercedes S300, S350, S500, S600

  • Chi phí: 1.100.000 VNĐ
  • Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013)
  • Ống nước A2215016884 là một trong những ống dẫn chính của hệ thống làm mát, có nhiệm vụ vận chuyển nước làm mát từ két nước trở lại động cơ, hoặc luân chuyển giữa các bộ phận của hệ thống làm mát (tùy theo thiết kế từng phiên bản động cơ).
  • Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.

  • Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu

  • Đảm bảo giá thấp nhất

  • Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm

  • Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm

Chia sẻ sản phẩm

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Ống nước A2215016884 bên dưới két nước Mercedes tại Phụ Tùng Đức Anh

Ống nước A2215016884 bên dưới két nước thuộc hệ thống làm mát cho các dòng xe Mercedes-Benz S-Class đời 2005-2013. Phụ tùng xe sang này được thiết kế với kích thước chính xác và chất liệu cao cấp, đảm bảo sự ổn định và hiệu suất vượt trội trong việc duy trì nhiệt độ động cơ lý tưởng.

Ống nước A2215016884 là một trong những ống dẫn chính của hệ thống làm mát trên xe Mercedes-Benz S-Class (W221), có nhiệm vụ vận chuyển nước làm mát từ két nước trở lại động cơ, hoặc luân chuyển giữa các bộ phận của hệ thống làm mát (tùy theo thiết kế từng phiên bản động cơ).

Thông số sản phẩm:

  • Chiều dài: 430mm
  • Chiều rộng: 440 mm
  • Chiều cao: 170 mm
  • Trọng lượng: 488,5 g

Sản phẩm này đang được cung cấp tại Phụ Tùng Đức Anh, đơn vị phân phối phụ tùng xe sang hàng đầu tại Việt Nam.

Giá của ống nước A2215016884: Sản phẩm ống nước A2215016884 hiện đang được phân phối tại Phụ Tùng Đức Anh với giá tham khảo chỉ 1.100.000 VNĐ. Để đặt mua hoặc nhận thêm tư vấn chi tiết, vui lòng liên hệ ngay hotline/zalo 0979722210.

Dòng xe sử dụng ống nước A2215016884 bên dưới két nước Mercedes-Benz S

Sản phẩm được sử dụng cho những dòng xe Mercedes-Benz S:

Dòng Nền tảng Loại xe Dòng xe KW / HP / CC / Mã động cơ
S-CLASS
W221, V221
S 300 (221.054, 221.154) 08.2006 – 12.2013 170 / 231 / 2996 /
S 350 (221.056, 221.156) 10.2005 – 12.2013 200 / 272 / 3498 /
S 500 (221.071, 221.171) 10.2005 – 12.2013 285 / 388 / 5461 /
S 500 CGI (221.073, 221.173) 04.2011 – 12.2013 320 / 435 / 4663 /

Mã thay thế sản phẩm: A2215015582

Chi tiết dấu hiệu hỏng hóc ống nước A2215016884

Phụ tùng ống nước tuy là một bộ phận nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc tuần hoàn nước làm mát. Khi bị hỏng, nó có thể gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng cho động cơ. Dưới đây là những dấu hiệu phổ biến:

Rò rỉ nước làm mát

  • Dễ thấy nhất là các vết nước màu xanh hoặc hồng (tùy loại dung dịch làm mát) xuất hiện dưới gầm xe khi đỗ lâu.
  • Kiểm tra trực tiếp sẽ thấy nước rỉ ra từ các đầu nối hoặc phần thân ống bị nứt, mục.
  • Khi rò rỉ nặng, bạn có thể thấy nước phun ra khi động cơ hoạt động.

Động cơ nhanh nóng bất thường

  • Kim đồng hồ nhiệt độ tăng nhanh hơn bình thường sau vài phút chạy.
  • Có thể kèm theo cảnh báo quá nhiệt hiển thị trên bảng tap-lô.
  • Nguyên nhân là nước làm mát không được lưu thông đúng cách do ống nước bị tắc, gập, hoặc rò rỉ.

Mùi nước làm mát khét bốc lên trong khoang máy

  • Khi nước làm mát rò rỉ, chảy vào các bề mặt nóng như ống xả hoặc động cơ, sẽ bốc hơi gây mùi khét đặc trưng.
  • Mùi này khác hẳn mùi dầu hoặc xăng – có vị ngọt nhẹ và khó chịu.

Ống bị mềm nhũn, phồng rộp hoặc nứt nẻ

  • Dễ nhận biết khi mở nắp capo và kiểm tra trực tiếp bằng tay.
  • Ống nước cũ thường bị phồng hoặc chai cứng, mất độ đàn hồi.
  • Một số trường hợp ống bị nứt rạn dọc theo thân do nhiệt độ cao kéo dài hoặc vật liệu lão hóa.

Nguyên nhân hỏng hóc ống nước A2215016884

Lão hóa vật liệu theo thời gian

  • Ống nước A2215016884 thường được làm từ cao su chuyên dụng hoặc nhựa gia cố sợi tổng hợp.
  • Sau thời gian dài sử dụng (3–5 năm), vật liệu này có thể bị chai cứng, nứt nẻ hoặc mục ruỗng, đặc biệt trong môi trường nhiệt độ cao như khoang động cơ.

Áp suất và nhiệt độ làm mát quá cao

  • Nếu hệ thống làm mát bị lỗi (như két nước tắc, van hằng nhiệt hỏng, bơm nước yếu), áp suất trong đường ống có thể tăng cao.
  • Điều này khiến ống nước phồng lên, rạn nứt hoặc bục vỡ tại các điểm yếu.

Lắp đặt sai kỹ thuật hoặc siết quá chặt

  • Khi lắp đặt hoặc thay thế, nếu siết cổ dê (vòng kẹp) quá chặt có thể khiến mép ống bị cắt hoặc tạo vết nứt li ti.
  • Hoặc nếu ống không được lắp đúng vị trí, trong quá trình xe rung lắc, ống dễ bị lệch và rò rỉ.

Cặn bẩn và hóa chất ăn mòn trong hệ thống

  • Nếu không thay nước làm mát định kỳ, cặn kim loại, rỉ sét hoặc axit sinh ra từ nước làm mát cũ sẽ ăn mòn bên trong ống.
  • Lâu dần, ống bị mòn mỏng hoặc tách lớp, gây rò rỉ nước làm mát.

Tác động từ bên ngoài hoặc chuột cắn

  • Trong một số trường hợp, ống nước bị hỏng do chuột cắn hoặc bị vật nhọn trong khoang động cơ chọc thủng.
  • Xe thường đỗ ngoài trời hoặc gần khu vực có chuột là dễ gặp tình trạng này.

Liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh – 0979722210 để nhận tư vấn chuyên sâu và đặt hàng nhanh chóng. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm như Bùi Thọ Anh, chúng tôi đảm bảo mang đến những phụ tùng Mercedes S500 chất lượng cao, giúp xe bạn luôn vận hành tối ưu.

Đánh giá

Sản phẩm liên quan

0979722210
Form tư vấn sửa chữa ô tô

Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!

Form tư vấn sửa chữa xe
0979722210