Quy trình thay thế sản phẩm
Dụng cụ cần chuẩn bị: Tua vít, cờ lê 10mm, kìm kẹp ống, khăn lau, dung dịch làm mát (theo khuyến nghị của Mercedes-Benz).
Các bước thực hiện:
- Tắt máy và để nguội: Đảm bảo động cơ đã nguội hoàn toàn để tránh bị bỏng.
- Xả dung dịch làm mát: Mở van xả dung dịch làm mát trong két nước và hứng vào thùng chứa.
- Tháo ống cũ: Sử dụng kìm kẹp ống để nới lỏng các kẹp giữ, sau đó nhẹ nhàng tháo ống cũ ra khỏi vị trí.
- Kiểm tra các đầu kết nối: Vệ sinh các đầu nối và kiểm tra tình trạng van, kẹp giữ để đảm bảo không có rò rỉ.
- Lắp ống mới: Gắn chặt hai đầu của ống vào bơm phụ và động cơ, siết các kẹp giữ chặt tay để đảm bảo kín nước.
- Bơm dung dịch làm mát: Đổ lại dung dịch làm mát vào két nước, kiểm tra mực nước và đóng van xả.
- Khởi động kiểm tra: Khởi động xe, kiểm tra các điểm kết nối để đảm bảo không rò rỉ và hệ thống làm mát hoạt động bình thường. Thời gian thay thế khoảng 30-45 phút.
Cách bảo dưỡng giúp tăng tuổi thọ sản phẩm
- Kiểm tra định kỳ: Mỗi 10.000 km kiểm tra tình trạng ống nước, phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng như phồng rộp, nứt hoặc rò rỉ.
- Thay dung dịch làm mát: Sử dụng dung dịch làm mát chính hãng và thay định kỳ sau 2 năm hoặc 40.000 km để ngăn chặn đóng cặn và ăn mòn.
- Bảo vệ khỏi nhiệt độ quá cao: Đảm bảo quạt làm mát và bơm phụ hoạt động tốt để tránh quá nhiệt.
- Làm sạch đầu nối: Vệ sinh sạch sẽ các đầu nối và thay kẹp giữ nếu chúng bị rỉ sét hoặc hỏng hóc.
- Sử dụng phụ tùng chính hãng: Sử dụng sản phẩm A2055016100 chính hãng để đảm bảo chất lượng và độ bền tối ưu.
