Ống nước từ bơm nước vào máy 11537639997 BMW F20, F30, F10, N20

  • Xe phù hợp: BMW F20, F30, F10, N20
  • Ống nước từ bơm nước vào máy 11537639997 là phụ tùng chuyên dụng, đảm bảo sự tương thích hoàn hảo với các dòng xe BMW.
  • Thương hiệu: Phụ Tùng Đức Anh (Đức Anh Auto Parts)

Giới thiệu về ống nước từ bơm nước vào máy 11537639997

Ống nước từ bơm nước vào máy với mã hiệu 11537639997 là một bộ phận quan trọng, có nhiệm vụ dẫn truyền dung dịch làm mát từ bơm đến các bộ phận cần tản nhiệt của động cơ. Đối với các dòng xe BMW, việc sử dụng phụ tùng BMW chất lượng cao và tương thích là yếu tố then chốt để đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu và sự an toàn tuyệt đối.

Ống nước từ bơm nước vào máy 11537639997 được sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của BMW, mang lại khả năng hoạt động bền bỉ và hiệu quả trong mọi điều kiện:

  • Chất liệu cao cấp: Được chế tạo từ cao su tổng hợp chịu nhiệt, chịu áp lực và chống ăn mòn, đảm bảo độ đàn hồi, bền bỉ và không bị lão hóa dưới tác động của dung dịch làm mát và nhiệt độ cao.
  • Thiết kế theo tiêu chuẩn OEM: Sản xuất với độ chính xác cao, đảm bảo khớp nối hoàn hảo với bơm nước và các đường ống dẫn khác, ngăn ngừa tình trạng rò rỉ.
  • Khả năng chịu nhiệt và áp lực: Thiết kế để hoạt động hiệu quả trong môi trường nhiệt độ cao của khoang động cơ và chịu được áp lực của hệ thống làm mát.
  • Độ bền vượt trội: Chất liệu cao cấp và quy trình sản xuất tiên tiến mang lại tuổi thọ cao, giảm thiểu chi phí bảo trì và sửa chữa.

Công dụng và lợi ích khi sử dụng ống nước 11537639997

Thay thế ống nước hư hỏng bằng sản phẩm chất lượng cao mang lại nhiều lợi ích:

  • Đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả: Ngăn ngừa rò rỉ dung dịch làm mát, duy trì nhiệt độ động cơ ổn định, tránh quá nhiệt.
  • Tăng tuổi thọ động cơ: Nhiệt độ hoạt động ổn định giúp động cơ bền bỉ hơn.
  • Tránh hư hại các bộ phận liên quan: Rò rỉ dung dịch làm mát có thể gây hỏng các bộ phận khác trong khoang động cơ.
  • Tiết kiệm chi phí sửa chữa: Thay thế kịp thời giúp tránh các hư hỏng lớn và tốn kém.
  • Đảm bảo an toàn khi vận hành: Hệ thống làm mát hoạt động tốt góp phần đảm bảo an toàn trên mọi hành trình.

Dấu hiệu nhận biết ống nước 11537639997 cần thay thế

Theo thời gian và điều kiện hoạt động, phụ tùng xe sang này có thể xuống cấp và cần kiểm tra, thay thế định kỳ. Hãy chú ý các dấu hiệu sau:

  • Nước làm mát hao đều theo ngày dù không chảy dưới gầm: Ống bị rò dạng thấm hoặc nứt nhỏ, nước bốc hơi ngay khi nóng khiến khó nhìn thấy rò rỉ trực tiếp.
  • Cặn trắng/xanh bám quanh đầu nối hoặc dọc thân ống: Đây là muối trong dung dịch coolant khô lại – dấu hiệu cho thấy ống đã rò lâu ngày hoặc mối nối không còn kín.
  • Thân ống xuất hiện vết nứt nhỏ như chân chim: Khi bóp nhẹ, các vết nứt mở rộng. Đây là dấu hiệu cao su đã lão hoá và mất đàn hồi, cần thay ngay để tránh bục.
  • Ống phồng lên bất thường ở 1 đoạn: Lớp cao su bên trong đã tách lớp, tạo “bụng phồng”. Nếu tiếp tục sử dụng, ống rất dễ nổ khi chạy đường xa hoặc lên dốc.
  • Có vệt nước loang hoặc vệt ẩm quanh khu vực gắn ống: Khi động cơ nóng, nước làm mát có thể rò thành tia nhỏ, tạo đường nước khô sẫm màu hoặc đọng thành giọt trên thân máy.
  • Hơi nước trắng mỏng bốc lên khi xe chạy nóng: Đây là dấu hiệu rò rỉ lớn; nước nóng bốc hơi thành sương mờ – dễ nhìn hơn vào sáng sớm hoặc khi soi bằng đèn.
  • Mùi nước làm mát ngọt bay lên trong khoang máy: Coolant thoát ra qua micro-crack và bốc hơi, tạo mùi rõ nhất khi xe vừa tắt máy.
  • Tiếng xì nhỏ 1–2 giây sau khi tắt máy: Hơi nước áp suất cao thoát ra từ vết nứt rất nhỏ – dấu hiệu điển hình khi ống chuẩn bị bục hoàn toàn.
  • Động cơ nóng nhanh hoặc nhiệt độ dao động bất thường: Ống rò khiến lưu lượng nước tuần hoàn không ổn định, làm hệ thống làm mát hoạt động kém hiệu quả.

Hướng dẫn bảo dưỡng ống nước 11537639997

Để đảm bảo ống nước luôn hoạt động tốt, thực hiện kiểm tra định kỳ:

  • Kiểm tra thân ống mỗi 5.000–7.000 km: Quan sát vết nứt, rạn chân chim, phồng hoặc đổi màu — đây là dấu hiệu lão hóa sớm cần theo dõi chặt.
  • Bóp nhẹ thân ống để cảm nhận độ đàn hồi: Nếu ống quá mềm, lõm sâu hoặc quá cứng (kêu tiếng “rọp”), vật liệu đã xuống cấp, nên kiểm tra kỹ để thay sớm.
  • Soi đầu nối bằng đèn pin: Tìm vệt cặn trắng/xanh quanh cổ nối. Đây là dấu hiệu rò rỉ cực nhỏ (micro-leak) thường xảy ra khi ống bắt đầu lỏng.
  • Nổ máy đến nhiệt độ làm việc và quan sát hơi nước: Nếu thấy sương mỏng thoát ra gần ống, khả năng cao có vết nứt hoặc điểm rò chỉ xuất hiện khi ống nóng.

Để sở hữu ống nước từ bơm nước vào máy 11537639997 chất lượng, hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua số điện thoại 0989917746 để được tư vấn và đặt hàng!