- Rò rỉ nước làm mát: Xuất hiện vệt nước hoặc ẩm quanh ống và đầu nối.
- Ống phồng, nứt, rạn: Dấu hiệu lão hóa, dễ vỡ khi vận hành.
- Hơi nước/khói trắng: Báo hiệu nước làm mát rò vào hệ thống nạp hoặc buồng đốt.
- Động cơ quá nhiệt: Kim nhiệt tăng cao, đèn cảnh báo bật sáng.
- Giảm công suất: Turbo quá nhiệt khiến xe yếu và tăng tốc chậm.



