Phớt cầu trước phải A1693660190 Mercedes B 150, B 160 (2005-2011)

Giới thiệu về phớt cầu trước phải A1693660190

Phớt cầu trước phải có mã A1693660190 là phụ tùng Mercedes B 150 quan trọng trong hệ truyền động cầu trước của xe Mercedes-Benz B150 và B160 đời 2005–2011. Đây là gioăng cao su chuyên dụng, nằm ở khu vực trục láp, nơi tiếp giáp giữa hộp vi sai và bánh xe trước. Phớt có nhiệm vụ ngăn không cho dầu hộp số/dầu vi sai rò rỉ ra ngoài và ngăn bụi bẩn, nước xâm nhập vào bên trong hệ thống.

Chức năng chính của phớt cầu A1693660190

• Ngăn chặn rò rỉ dầu cầu: Giữ cho dầu trong vi sai hoặc hộp số không bị rò ra ngoài, duy trì lượng dầu cần thiết cho bôi trơn.
• Chống bụi, nước và tạp chất: Bảo vệ khu vực vòng bi, bánh răng khỏi các tác nhân bên ngoài như nước, bùn, bụi,… đặc biệt khi xe vận hành trên địa hình xấu.
• Tăng tuổi thọ hệ thống truyền động: Dầu bôi trơn được giữ ổn định giúp các chi tiết cơ khí hoạt động trơn tru và bền bỉ.
• Hạn chế tiếng ồn và rung lắc: Khi phớt còn tốt, trục truyền động vận hành ổn định, không bị rơ lỏng, không phát ra tiếng động bất thường.

Dòng xe tương thích với phớt cầu A1693660190

Phụ tùng phớt cầu trước phải A1693660190 được thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe sau:

• Mercedes-Benz B-Class W245
  • B150 (2005–2011)
  • B160 (2005–2011)

Lưu ý: Mỗi dòng xe Mercedes có thiết kế hệ truyền động riêng biệt. Việc chọn đúng mã phụ tùng là cực kỳ quan trọng, nhằm đảm bảo khả năng lắp ráp vừa vặn, kín khít và vận hành ổn định.

Dấu hiệu nhận biết phớt cầu trước bị hỏng

Khi phụ tùng xe sang này bị hỏng, xe sẽ có những dấu hiệu rõ rệt như:

• Rò rỉ dầu ở cầu trước: Khi phớt bị mòn hoặc nứt, dầu cầu sẽ chảy ra ngoài, thường thấy vệt dầu bám quanh moay-ơ, mặt trong bánh xe hoặc nhỏ xuống mặt đường.
• Xuất hiện tiếng ồn bất thường: Thiếu dầu bôi trơn khiến các chi tiết bên trong cầu ma sát mạnh, dễ phát ra tiếng kêu rít, ù hoặc lạo xạo khi xe vận hành.
• Rung lắc khi di chuyển: Dầu cầu bị thiếu do phớt hỏng sẽ ảnh hưởng đến khả năng truyền động, xe có thể rung hoặc giật nhẹ khi tăng tốc.
• Mùi khét lạ: Trong trường hợp dầu bị rò rỉ nhiều và dính vào phanh hoặc các bộ phận nóng, có thể phát ra mùi khét khó chịu.

Việc phát hiện và thay thế phớt đúng lúc giúp tránh các hỏng hóc nghiêm trọng như vỡ vi sai, cháy bánh răng truyền động, và tiết kiệm chi phí sửa chữa lớn sau này.

Phớt cầu có vệ sinh được không? Có nên thay mới?

Phớt cầu là chi tiết tiêu hao – sau thời gian sử dụng (khoảng 80.000 – 100.000 km hoặc sau vài năm), vật liệu cao su sẽ bị lão hóa, chai cứng, mất độ đàn hồi và không còn kín. Trong một số trường hợp, phớt có thể bị hỏng sớm do:

• Đi qua địa hình ngập nước, bùn lầy thường xuyên.
• Tác động cơ học mạnh (va chạm dưới gầm xe).
• Lắp đặt không đúng kỹ thuật.

Không nên vệ sinh hay tái sử dụng phớt cũ, bởi độ đàn hồi và khả năng làm kín đã suy giảm, dễ gây rò rỉ trở lại chỉ sau một thời gian ngắn. Việc thay mới phớt chính hãng A1693660190 là giải pháp tối ưu để đảm bảo độ kín và an toàn cho hệ thống cầu trước.

Liên hệ mua phớt cầu trước phải A1693660190 chính hãng

Phụ Tùng Đức Anh cam kết mang đến cho khách hàng phụ tùng ô tô chính hãng Mercedes-Benz, đầy đủ thông số, bao test và bảo hành kỹ thuật. Chúng tôi hỗ trợ tư vấn chọn mã đúng, ship hàng toàn quốc và có thể hỗ trợ lắp đặt tại xưởng đối tác tại Hà Nội.

Thông tin liên hệ:

• Địa chỉ: Ngõ 34, đường Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội
• Hotline/Zalo: 0979 722 210

Liên hệ ngay hôm nay để nhận báo giá tốt nhất và tư vấn kỹ thuật chi tiết cho phụ tùng phớt cầu trước phải A1693660190 – Giải pháp bảo vệ hệ truyền động bền bỉ cho chiếc Mercedes B-Class của bạn!