Phớt đầu trục cơ A2729970045 Mercedes M272

Thông tin chung về phớt đầu trục cơ A2729970045 Mercedes M272

Phớt đầu trục cơ A2729970045 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ của Mercedes-Benz, đặc biệt trên các dòng xe sử dụng động cơ M272. Chức năng chính của phớt là đảm bảo dầu bôi trơn không bị rò rỉ tại khu vực đầu trục khuỷu, giúp động cơ hoạt động ổn định, giảm thiểu hao dầu và ngăn chặn bụi bẩn xâm nhập vào bên trong.

Thông số kỹ thuật

• Mã sản phẩm: A2729970045
• Chất liệu: Cao su tổng hợp chịu dầu và nhiệt độ cao
• Chức năng: Ngăn chặn rò rỉ dầu động cơ tại đầu trục khuỷu
• Động cơ tương thích: Mercedes-Benz M272

Giá sản phẩm: Phớt đầu trục cơ hiện tại được bán ngoài thị trường với nhiều mức giá khác nhau tùy thuộc vào thời điểm sản xuất. Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hay giá cả, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng xe Đức uy tín chuyên nghiệp qua số Zalo: 0329925637 để được tư vấn tận tình, đảm bảo nhận về sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý nhất.

Dấu hiệu nhận biết phớt đầu trục cơ A2729970045 bị hỏng

Một khi phớt đầu trục cơ gặp vấn đề, dầu động cơ có thể rò rỉ, làm ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành và gây ra hư hỏng nghiêm trọng. Dưới đây là những dấu hiệu cảnh báo mà bạn cần chú ý:

• Dầu rò rỉ ở khu vực đầu trục khuỷu: Nếu bạn phát hiện dầu động cơ bị chảy xuống gầm xe hoặc khu vực động cơ có dấu vết dầu, đây có thể là dấu hiệu phớt bị hỏng.
• Động cơ hao dầu nhanh hơn bình thường: Khi phớt không còn kín khít, dầu có thể bị thất thoát, khiến mức dầu trong động cơ giảm nhanh chóng.
• Có mùi khét từ khoang động cơ: Khi dầu bị rò rỉ và chạm vào các bộ phận nóng, nó có thể tạo ra mùi cháy khét.
• Bụi bẩn bám nhiều tại khu vực phớt: Nếu phớt bị hở, bụi và cặn bẩn có thể tích tụ quanh khu vực này.
• Động cơ hoạt động không ổn định: Lượng dầu bôi trơn giảm có thể ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của động cơ.

Nếu xe của bạn gặp phải các tình trạng trên, hãy liên hệ cho Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo: 0329925637 để được hỗ trợ kiểm tra nhanh chóng.

Nguyên nhân gây hỏng phớt đầu trục cơ và cách phòng tránh

Phớt đầu trục cơ có thể bị hỏng do nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm:

• Lão hóa do thời gian: Cao su bị lão hóa theo thời gian, mất tính đàn hồi và giảm khả năng ngăn chặn dầu rò rỉ.
• Nhiệt độ động cơ cao: Động cơ Mercedes-Benz M272 thường hoạt động ở nhiệt độ cao, khiến phớt chịu áp lực nhiệt lớn.
• Lắp đặt không đúng cách: Nếu phớt không được lắp đặt chính xác, nó có thể bị méo hoặc không khớp hoàn toàn, dẫn đến rò rỉ dầu.
• Dầu động cơ kém chất lượng: Sử dụng dầu động cơ không đạt tiêu chuẩn có thể làm phớt nhanh chóng bị ăn mòn.

Cách phòng tránh:

• Thay thế phớt theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
• Sử dụng dầu động cơ chính hãng và thay dầu định kỳ.
• Đảm bảo động cơ không bị quá nhiệt bằng cách bảo dưỡng hệ thống làm mát thường xuyên.
• Kiểm tra khu vực phớt đầu trục cơ khi bảo dưỡng để phát hiện sớm dấu hiệu hư hỏng.

So sánh phớt đầu trục cơ A2729970045 chính hãng và hàng copy

Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại phớt đầu trục cơ, bao gồm cả hàng chính hãng và hàng copy (aftermarket). Dưới đây là những điểm khác biệt quan trọng giữa hai loại này:

Kết luận: Nếu bạn muốn đảm bảo động cơ hoạt động bền bỉ và tránh rủi ro hư hỏng, nên lựa chọn phớt chính hãng từ phụ tùng xe Mercedes thay vì hàng không rõ nguồn gốc.

Phớt đầu trục cơ A2729970045 là một bộ phận quan trọng giúp động cơ vận hành trơn tru và bền bỉ. Việc lựa chọn phụ tùng xe Mercedes chính hãng và thay thế định kỳ sẽ giúp bạn tránh được những rủi ro liên quan đến rò rỉ dầu và đảm bảo hiệu suất vận hành của động cơ Mercedes-Benz M272.