Phớt đuôi trục cơ A0179977447 Mercedes-Benz C giá ưu đãi, độ bền cao

Đặc điểm chung của phớt đuôi trục cơ A0179977447 Mercedes-Benz C

Phớt đuôi trục cơ A0179977447 là một phụ tùng quan trọng thuộc hệ thống động cơ, đóng vai trò duy trì hiệu suất hoạt động của động cơ bằng cách ngăn chặn rò rỉ dầu và bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi sự xâm nhập của bụi bẩn và độ ẩm. Được chế tạo từ vật liệu cao cấp và ứng dụng công nghệ sản xuất tiên tiến, sản phẩm này mang lại hiệu suất vượt trội và độ bền cao, đặc biệt phù hợp với các dòng xe C-Class.

Giá sản phẩm: Giá bán của phớt đuôi trục cơ có thể thay đổi tùy thuộc vào dòng xe và tùy từng thời điểm. Để biết thêm chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng xe Anh uy tín qua số điện thoại 0979722210 để được tư vấn tận tình, đảm bảo nhận về sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý nhất!

Thông số kỹ thuật:

• Mã sản phẩm: A0179977447
• Dòng xe áp dụng: C180/ C200/ C240/ C280 (2000-2007)
• Chất liệu:
  • Cao su tổng hợp chịu nhiệt (FKM)
  • Lò xo thép không gỉ
• Kích thước: Theo tiêu chuẩn kỹ thuật Mercedes-Benz
• Nhiệt độ làm việc: -40°C đến 150°C
• Vị trí lắp đặt: Cuối trục khuỷu, giữa động cơ và hộp số
• Tuổi thọ trung bình: 100.000 – 150.000 km

Dấu hiệu nhận biết phớt đuôi trục cơ đang gặp vấn đề

Phớt đuôi trục cơ có thể gặp hỏng hóc sau thời gian dài sử dụng, gây ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Dưới đây là một số dấu hiệu nhận biết phổ biến:

1. Dầu động cơ bị rò rỉ:
   Xuất hiện các vết dầu rò rỉ dưới gầm xe, đặc biệt tại khu vực nối giữa động cơ và hộp số.
2. Mùi khét trong khoang động cơ:
   Khi dầu rò rỉ ra ngoài, nó có thể tiếp xúc với các bộ phận nóng, tạo ra mùi khét khó chịu.
3. Giảm hiệu suất động cơ:
   Lượng dầu động cơ giảm nhanh, gây ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn của các bộ phận bên trong.
4. Tiếng ồn bất thường:
   Khi phớt không còn làm kín tốt, trục khuỷu có thể bị rung, tạo ra tiếng ồn khi xe hoạt động.
5. Dầu bám trên hộp số:
   Kiểm tra thấy dầu động cơ bám dính nhiều trên vỏ hộp số.

Nếu gặp bất kỳ dấu hiệu nào kể trên, cần kiểm tra và thay thế phớt đuôi trục cơ ngay lập tức để tránh hỏng hóc nghiêm trọng hơn.

Quy trình thay thế đúng cách

Thay thế phớt đuôi trục cơ đòi hỏi kỹ thuật cao và dụng cụ chuyên dụng. Dưới đây là các bước chi tiết:

1. Chuẩn bị dụng cụ và phụ tùng

• Phớt đuôi trục cơ chính hãng A0179977447
• Bộ dụng cụ tháo lắp chuyên dụng
• Khăn lau sạch, dung dịch làm sạch dầu bẩn
• Giá đỡ an toàn và kích nâng xe

2. Tháo rời các bộ phận liên quan

• Nâng xe lên bằng kích và tháo hộp số để tiếp cận phớt cũ.
• Tháo bánh đà và các chi tiết xung quanh khu vực lắp đặt.

3. Thay thế phớt cũ

• Dùng dụng cụ chuyên dụng để tháo phớt cũ một cách cẩn thận.
• Vệ sinh kỹ lưỡng khu vực lắp đặt, loại bỏ cặn bẩn và dầu cũ.

4. Lắp phớt mới

• Lắp phớt mới đúng vị trí bằng cách sử dụng dụng cụ ép chuyên dụng.
• Đảm bảo phớt được lắp đều và khít với trục khuỷu.

5. Hoàn tất quy trình

• Lắp lại các bộ phận đã tháo rời, bao gồm hộp số và bánh đà.
• Kiểm tra rò rỉ dầu và thử nghiệm động cơ.

Cách bảo dưỡng để tăng tuổi thọ phụ tùng

Để phớt đuôi trục cơ luôn duy trì hiệu suất bảo vệ tối ưu và kéo dài tuổi thọ, các chủ xe cần thực hiện các biện pháp bảo dưỡng định kỳ sau:

1. Kiểm tra định kỳ hệ thống:
   • Thực hiện kiểm tra trực quan khu vực phớt và các kết nối ít nhất mỗi 10.000–15.000 km hoặc 6 tháng.
   • Theo dõi nhiệt độ và áp suất của hệ thống động cơ qua cảm biến tích hợp trên bảng điều khiển.
2. Vệ sinh bề mặt:
   • Lau dọn phớt và khu vực lắp đặt bằng dung dịch làm sạch chuyên dụng, loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ và keo cũ.
   • Đảm bảo bề mặt trục và phớt luôn sạch sẽ để tăng cường khả năng kết dính và bảo vệ.
3. Bôi trơn định kỳ:
   • Sử dụng mỡ bôi trơn đạt chuẩn được Mercedes‑Benz khuyến nghị để bôi trơn các bề mặt tiếp xúc của phớt, giúp giảm ma sát và hao mòn.
   • Kiểm tra và bổ sung mỡ sau mỗi lần bảo dưỡng, đặc biệt sau khi thay phớt mới.
4. Giám sát hiệu suất qua cảm biến:
   • Theo dõi các chỉ số nhiệt độ và áp suất của hệ thống động cơ qua bảng điều khiển.
   • Nếu phát hiện bất kỳ sự biến động đột ngột nào, tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng ngay lập tức.
5. Thay thế kịp thời:
   • Nếu phát hiện dấu hiệu rò rỉ, biến dạng, mòn hoặc hiệu suất hệ thống giảm, thay thế phớt ngay lập tức để bảo vệ hệ thống động cơ.
6. Lắp đặt và bảo dưỡng bởi chuyên gia:
   • Việc thay thế và bảo dưỡng phớt nên được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có kinh nghiệm để đảm bảo các kết nối và lắp đặt chính xác.
7. Ghi chép lịch sử bảo dưỡng:
   • Lưu lại thông tin về bảo dưỡng, thay thế và kiểm tra phớt để theo dõi tình trạng của sản phẩm theo thời gian và có kế hoạch thay thế phòng ngừa.