Puly tăng đưa dây cu-roa BMW 11287559887 X6 E71

Vai trò của puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887

Puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887 là bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ của xe BMW X6 E71. Sản phẩm đóng vai trò duy trì độ căng hợp lý cho dây đai, đảm bảo các bộ phận liên quan như máy phát điện, bơm trợ lực lái và máy nén điều hòa hoạt động ổn định.

Puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887 có nhiệm vụ:

• Tăng độ căng: Duy trì độ căng vừa đủ cho dây đai, giúp hệ thống truyền động hoạt động trơn tru.
• Hấp thụ rung động: Hạn chế hiện tượng rung lắc hoặc va đập khi xe di chuyển, đặc biệt trong các điều kiện đường xấu hoặc động cơ hoạt động ở vòng tua cao.
• Kéo dài tuổi thọ dây đai: Giảm thiểu ma sát không cần thiết, hạn chế mài mòn cho các bộ phận liên quan.

Thông số kỹ thuật của puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887

• Chiều dài [mm]: 65
• Chiều rộng [mm]: 65
• Chiều cao [mm]: 50
• Trọng lượng [g]: 221

Đặc điểm nổi bật của puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887

• Được chế tạo từ vật liệu cao cấp, chịu nhiệt và chống mài mòn tốt.
• Thiết kế chuẩn xác, phù hợp hoàn toàn với hệ thống động cơ của BMW X6 E71.
• Cấu trúc bền bỉ giúp giảm thiểu rung lắc, bảo vệ dây đai và các bộ phận liên quan.
• Dễ dàng lắp đặt, tối ưu hiệu quả vận hành trong thời gian dài.

Công dụng của puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887

• Duy trì sự ổn định của dây đai truyền động trong mọi điều kiện vận hành.
• Bảo vệ hệ thống truyền động khỏi tình trạng trượt đai, giảm thiểu nguy cơ hỏng hóc.
• Đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định cho các thiết bị phụ trợ như máy phát điện, máy nén điều hòa và bơm trợ lực lái.

Giá sản phẩm: Hiện tại, puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887 có thể không sẵn hàng tại Phụ Tùng Đức Anh. Quý khách vui lòng liên hệ qua Hotline/Zalo: 0979722210 để đặt hàng và nhận tư vấn chi tiết. Thời gian giao hàng thông thường là từ 2 – 3 ngày, có hỗ trợ giao hỏa tốc trong ngày.

Dòng xe tương thích của puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887

Puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887 là phụ tùng BMW phù hợp với các dòng xe sau:

Cách nhận biết puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887 bị hư hỏng

Một số dấu hiệu nhận biết puli tăng đai bị hỏng bao gồm:

• Xuất hiện tiếng rít, rào rào hoặc “lạch cạch” ở đầu máy khi nổ máy: Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy ổ bi trong puly bị khô mỡ hoặc rơ, khiến ma sát tăng cao và phát tiếng kêu kim loại.
• Rung bất thường khi động cơ hoạt động, đặc biệt ở vòng tua thấp: Khi puly bị lệch tâm hoặc bi mòn, dây cu-roa không được giữ căng đều, khiến hệ thống truyền động rung lắc và mất cân bằng.
• Dây cu-roa trượt hoặc phát tiếng rít khi tăng ga: Lực căng không đủ do lò xo trong cụm tăng đưa yếu hoặc puly kẹt, dẫn đến dây cu-roa trượt trên rãnh puly và phát tiếng rít kéo dài.
• Dây cu-roa bị mòn nhanh, rách mép hoặc cháy đen: Khi puly bị lệch, rãnh mòn hoặc trượt, dây cu-roa không nằm đúng vị trí, gây mài mòn mép, sinh nhiệt và cháy xém bề mặt dây.
• Âm thanh tăng dần theo tốc độ động cơ: Nếu tiếng kêu “rào rào” hoặc “lộc cộc” lớn hơn khi tăng ga, chứng tỏ ổ bi puly đang hỏng nặng hoặc trục puly mất cân bằng.
• Quan sát thấy puly lắc, lệch hoặc quay không tròn đều khi kiểm tra: Khi dùng tay quay thử puly, nếu cảm giác khựng, không êm hoặc lắc nhẹ, chứng tỏ trục hoặc ổ bi đã biến dạng, cần thay ngay.
• Hệ thống phụ tải như máy phát, điều hòa hoạt động yếu hoặc chập chờn: Khi puly không giữ được lực căng, máy phát sạc không ổn định, lốc điều hòa ngắt liên tục – dấu hiệu đặc trưng của puly hỏng.

Bảo dưỡng puly tăng đưa dây cu-roa 11287559887 đúng cách để kéo dài tuổi thọ

Để đảm bảo puli tăng đai hoạt động bền bỉ và hiệu quả, bạn nên áp dụng các biện pháp bảo dưỡng sau:

• Kiểm tra định kỳ sau mỗi 10.000 – 15.000 km: Quan sát bằng mắt thường xem puly có bị lệch tâm, mòn rãnh hoặc tróc sơn không. Dùng tay quay nhẹ để cảm nhận độ trơn tru, nếu có tiếng kêu hoặc khựng thì cần kiểm tra ổ bi.
• Vệ sinh bề mặt puly thường xuyên: Dùng khăn mềm lau sạch bụi bẩn, dầu mỡ bám trên rãnh puly. Không dùng dung môi mạnh, vì có thể làm khô mỡ bên trong ổ bi và gây hao mòn nhanh.
• Kiểm tra độ căng dây curoa định kỳ: Dây curoa quá căng gây áp lực lớn lên puly và ổ bi, làm giảm tuổi thọ. Ngược lại, dây chùng khiến puly phải làm việc quá mức để giữ căng, dễ gây lệch và trượt.
• Lắng nghe tiếng ồn bất thường khi động cơ hoạt động: Nếu nghe thấy tiếng rít, rào rào hoặc “lạch cạch” ở khu vực đầu máy, có thể do bi puly đã khô mỡ hoặc hỏng. Cần kiểm tra ngay để tránh gây đứt dây curoa.
• Kiểm tra ổ bi puly sau mỗi 40.000 – 50.000 km: Ổ bi puly tăng đưa hoạt động liên tục trong môi trường nhiệt cao, nên cần được kiểm tra độ trơn, không rơ và không rỉ sét. Nếu quay không êm, nên thay mới toàn cụm.

Lời khuyên: Thay thế puli theo đúng thông số kỹ thuật để đảm bảo sự ổn định của hệ thống truyền động.

Puly BMW X6 E71 là phụ tùng xe Đức quan trọng giúp hệ thống truyền động hoạt động ổn định và bền bỉ. Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng và bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ cho sản phẩm và toàn bộ hệ thống động cơ xe.