Liên hệ: Số điện thoại

Liên hệ tư vấn qua Số điện thoại hoặc Zalo

Form tư vấn hàng

Thước thăm dầu động cơ A2710104501 Mercedes SLK, C

  • Xe tương thích: Mercedes-Benz SLK, C
  • Thước thăm dầu động cơ A2710104501 được thiết kế từ vật liệu bền bỉ, đo lường mức dầu hiệu quả, giúp duy trì công suất và hạn chế nguy cơ hỏng hóc.
  • Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.

  • Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu

  • Đảm bảo giá thấp nhất

  • Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm

  • Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm

Chia sẻ sản phẩm

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Giới thiệu về sản phẩm thước thăm dầu động cơ A2710104501 Mercedes-Benz SLK, C tại Phụ Tùng Đức Anh

Thước thăm dầu động cơ A2710104501 là phụ tùng nằm trong hệ thống bôi trơn, đóng vai trò kiểm tra mức dầu động cơ giúp người sử dụng xe Mercedes-Benz SLK hoặc C-Class theo dõi và duy trì tình trạng bôi trơn lý tưởng cho máy móc. Dù chỉ là một chi tiết nhỏ nhưng nếu thiếu hoặc sai lệch, xe có thể gặp phải hàng loạt vấn đề nghiêm trọng như nóng máy, thiếu nhớt, cháy piston…

Thông số kỹ thuật:

  • Chiều dài: 395 mm
  • Chiều rộng: 45 mm
  • Chiều cao: 45 mm
  • Trọng lượng: 85g
  • Vị trí lắp đặt: Ống dẫn dầu động cơ – khu vực khoang máy
  • Phân loại: Thước thăm dầu động cơ – Hệ thống bôi trơn

Hiện tại, sản phẩm đang không có sẵn tại kho Phụ Tùng Đức Anh, nhưng bạn hoàn toàn có thể đặt hàng trước qua hotline 0979722210. Chúng tôi sẽ ship trong 2–3 ngày, hoặc hỏa tốc trong 24h nếu bạn cần gấp.

Vì sao nên mua tại Phụ Tùng Đức Anh?

  • Có hỗ trợ tra mã phụ tùng xe sang bằng số VIN xe, đảm bảo đúng dòng và đúng loại.
  • Giao hàng nhanh, kiểm tra hàng trước khi nhận.
  • Tư vấn kỹ thuật miễn phí, hỗ trợ ngay cả khi bạn đang ở garage hoặc tự lắp.
  • Hỗ trợ đổi trả nếu hàng không khớp hoặc bị lỗi do vận chuyển.

Đây là giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả để bảo vệ toàn bộ khối động cơ, đặc biệt với các xe đã sử dụng lâu năm hoặc chạy quãng đường dài.

Dòng xe sử dụng thước thăm dầu động cơ A2710104501 Mercedes-Benz SLK, C

Phụ tùng Mercedes A2710104501 tương thích với nhiều dòng xe Mercedes-Benz sử dụng động cơ Kompressor hoặc động cơ dung tích lớn, bao gồm:

Dòng Nền tảng Loạixe Dòng xe KW / HP / CC / Mã động cơ
C-CLASS W204 C 200 CGI (204.048) 01.2007 – 01.2014 135 / 184 / 1796 /
C 250 CGI (204.047) 07.2009 – 01.2014 150 / 204 / 1796 /
E-CLASS W212 E 200 CGI (212.048, 212.148) 08.2009 – 12.2015 135 / 184 / 1796 /
E 250 CGI (212.047, 212.147) 01.2009 – 12.2015 150 / 204 / 1796 /

Ngoài mã A2710104501, phụ tùng này còn có các mã thay thế có thể sử dụng tương đương như:

  • 2710104501
  • 2720100672
  • A2720100672

Việc tra mã đúng và sử dụng đúng dòng sản phẩm giúp đảm bảo đo dầu chính xác, lắp đặt khớp và không gây cản trở trong quá trình kiểm tra bảo dưỡng.

Chức năng nổi bật của thước thăm dầu động cơ A2710104501 Mercedes-Benz SLK, C

Không phải ngẫu nhiên mà Mercedes vẫn duy trì việc sử dụng thước thăm dầu cơ khí cho nhiều dòng xe đời cao, dù đã có cảm biến điện tử.

Một số chức năng nổi bật của A2710104501:

  • Đo chính xác mực dầu bôi trơn: Cho biết động cơ đang thiếu hay thừa dầu để có hướng xử lý ngay.
  • Cảnh báo tình trạng dầu bị đen, cặn bẩn: Giúp phát hiện thời điểm cần thay dầu máy.
  • Hạn chế hư hỏng do thiếu dầu: Giảm rủi ro cháy piston, bó máy, mài mòn chi tiết.
  • Cấu tạo đơn giản – dễ sử dụng: Không phụ thuộc vào hệ thống điện, có thể kiểm tra ngay cả khi xe mất nguồn.

Chi phí cho một chiếc thước đo đúng chuẩn rất nhỏ, nhưng tác động lên độ bền máy là cực kỳ lớn. Đây là lý do vì sao kỹ thuật viên thường khuyên nên kiểm tra và thay mới nếu có dấu hiệu cong, mòn, hoặc không đo đúng vạch.

Dấu hiệu hỏng hóc thước thăm dầu động cơ A2710104501 Mercedes-Benz SLK, C

Thước thăm dầu tưởng chừng như “vô hại”, nhưng thực tế có thể hỏng hóc theo thời gian. Dưới đây là những dấu hiệu bạn cần lưu ý:

  • Không đo được mực dầu chính xác: Vạch dầu bị mờ, không còn rõ ràng hoặc bị mòn mất vạch.
  • Thước bị cong hoặc nứt gãy: Do nhiệt độ cao, thao tác sai hoặc vật liệu lão hóa.
  • Đầu đo rơi vào trong ống: Trường hợp này cực kỳ nguy hiểm nếu không xử lý kịp, có thể trôi vào động cơ.
  • Lắp không khít, bị rơ hoặc lọt dầu: Dẫn đến sai số khi đo và mất áp suất dầu.

Nếu có bất kỳ dấu hiệu nào kể trên, bạn nên kiểm tra hoặc thay mới ngay để tránh những hậu quả không đáng có. 

Tại sao nên cẩn thận khi lắp đặt và thay thế thước thăm dầu động cơ A2710104501 Mercedes-Benz SLK, C

Thay thước thăm dầu tưởng dễ mà không dễ – đặc biệt với các dòng xe châu Âu như Mercedes-Benz.

Một số lý do nên cẩn trọng khi thao tác:

  1. Không được ép mạnh khi lắp – dễ cong thước hoặc làm kẹt đầu đo.
  2. Kiểm tra đúng chiều, đúng ống dẫn – tránh nhầm lẫn giữa các loại phụ tùng.
  3. Không dùng lại thước đã bị nứt đầu, vạch mờ – vì sẽ cho sai số khi đo.
  4. Vệ sinh ống dẫn trước khi lắp thước mới – loại bỏ cặn dầu hoặc bụi bẩn có thể gây mài mòn.

Một thao tác sai có thể dẫn tới sai số lớn trong đo dầu, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bôi trơn và độ ổn định của động cơ. Liên hệ ngay tới Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/Zalo: 0979722210 nếu bạn cần hỗ trợ hướng dẫn hoặc cần tư vấn mua phụ tùng ô tô

Đánh giá

Sản phẩm liên quan

0979722210
Form tư vấn sửa chữa ô tô

Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!

Form tư vấn sửa chữa xe
0979722210